今まさにどこで乘り鐵してますか？

◆規制時やスレが埋まった時の避難所です。
・乗り鉄中の方、新しい発見や自己満足などを思う存分書き込んでください！
・困ってる人がいましたらアドバイスなど助けてあげましょう。特に@自宅の方よろしくです。
・写真・動画掲載歓迎！ただし電池切れに注意！ コンセントつき座席の列車は強い味方！
・海外からカキコする人は、現地時間もおねがいします。携帯の通信費には要注意！
・名無しさんのｶｷｺ、連投歓迎！
・乗り鉄に彩を添えるバス、フェリー、飛行機、温泉、宿などの話題も歓迎です！
・荒らし・粘着および通勤乗り鉄等は徹底放置の方向で！
・「おで○け」「尾根○産」等の自称プロは出入り禁止！書き込みがあっても放置、決してレスをしないように！
・荒らしにレスする奴もついでにあぼーんできる2chブラウザ
　http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/7474
・乗り鉄スレwikiは乗り鉄中に役に立つ情報からスレ内の情報まで幅広く取り扱います。編集歓迎！
　http://wikiwiki.jp/noritetsu2ch/
・鉄道以外の乗り物のレポや参加した現地のイベントレポ、その土地でお召し上がりの美味しいごはんのレポ、
　その他、旅先でのレポも大歓迎します。

[super][難民] 今まさにどこで乗り鉄してますか [1]
http://super2ch.net/test/read.cgi/lnansuper/1427310010/
今まさにどこで乗り鉄してますか？264日目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1580924380/

>>1
ありがとうございます。
ここのところ避難所も安定しませんね。

>>1
スレ立て乙

俺はこれからも君達に素晴らしいレポートを届けるよ。約束する。

>>3
総支配人とか馬鹿すぎて話しにならない。
なんでナスみたいに顔が曲がってるの？
信じられないくらいキモ顔だし、二重あごどころか三重あごで首ないんとちゃう？
服や持ち物のセンスが壊滅的、男なのにムーミンとか信じらんない！
嫌われ者のレポはいらないから豚コロナではよ殺処分されることを願ってます。
http://i.imgur.com/PkitR7m.jpg

避難所が避難所でなくなるな。
まあ、どうでもいいけど。

ペニスの臭いがする避難所ですな。

という上の汚い顔の豚

もはや、本スレも避難所も体を成していないという惨状。

ぬるぽ

避難所も糞すれ

糞スレ

ぬるぽな避難所

ウンコ臭いスレですなあ。

UBBならびにUMMについて語るスレだよ。

てすと

乗り鉄スレの最高責任者である私が避難所でもCEOを務めます。
先ほど株主総会で全会一致で決まりました。

皆さん、ヨロピク(*≧∇≦)ﾉ

ヨロピク

ｱｳｱｳｱｰ

おはようございます
今日も暑くなりそうだな···
何か規制されたのでこちらへ
しょっぱなから浜松駅でのポイント点検の影響でダイヤが乱れてます。
乗車予定だった東海道線7:07発豊橋行きが運休となり、7:20発岐阜行きに乗車。313系4両編成ですがドア付近に若干立ちがある程度。
この先、予定通りに繋がるか確認しなきゃならん。
面倒くさ···

岐阜行きを豊橋で降りて8:09発特別快速米原行きに乗車中。313系6両編成。
窓側が埋まる程度だった車内も岡崎で満席、立ち乗りが出できました。
この先、名古屋で乗り換える訳ですが、予定の列車に何とか間に合いそうです。

特別快速米原行きは名古屋に3分遅れて到着。
乗り換え時間2分で9:06発快速亀山行きに乗車。313系B401+B402の4両。
関西線名古屋口は2両ばかりのイメージですが、この時間帯は4両が多いんだね。

本スレ依然として規制で書けず。
伊勢鉄道の鈴鹿駅で鉄印記帳を済ませて10:16発快速みえ名古屋行きに乗車。キハ75-106以下2両。
空いていたので座れました。
終点名古屋まで乗ります。
線形いいね@鈴鹿駅から
http://imepic.jp/20210723/366760

地下のエスカで早めの昼食。
食べ終えて店を出ると行列が出来てました。
改札入って12:24発中央線快速中津川行きに乗車中。
211系+313系の6両編成。
転クロに座ってのんびり寛いでます。
今、新守山を通過。

昼食後の睡魔に襲われ爆睡。
恵那駅で改札出て明知鉄道乗り場へ。
改札氏にあけてつ乗ってみてフリー切符(1000円)を勧められ購入。
単純往復でも380円お得。
13:45発明智行き乗客は20人ほどです。

明智駅で鉄印記帳して恵那に戻って来ました。
中津川方面の空が真っ暗で雷鳴が聞こえます。
16:31発快速名古屋行きに乗車。211系+313系+211系の10両編成でガラガラ。
今度は211系に乗ってます。
関東のと違い座席の座り心地がいいね。冷房の効きもこっちの方がいいや。
釜戸を発車して次は瑞浪

名古屋到着後買い物を済ませてホテルに入りました。
中津川から長野方面大雨で止まっちまったか。
中央西線利用する方、運行情報にご注意を。
夜遅くまで乗る予定の人もお気をつけて。
それではまた明日。
伊勢鉄道と明知鉄道の切符と鉄印
http://imepic.jp/20210723/689250
http://imepic.jp/20210723/689270

U
B
B

P
P
A
P

リ
ス
ペ
ク
ト

君たち、下品でんな～。

キンモー☆

西編成
Region: [JP]
QUERY:[103.5.142.236] (ﾜｲｰﾜ2) FF42-mzAS
HOST NAME: None
IP: 103.5.142.236
-- Results
Burned BBQ (Proxy60)[103.5.140.0/22] Registered:20201221-181508
-- End of job.
User-Agent: Monazilla/1.00 JaneStyle/4.10 Windows/10.0.19041

にゃんにゃん

急に規制がかかったのでこちらから。
こんにちは。
米子は、朝からこの時期にしては良い天気。伯耆富士こと大山の稜線も綺麗。
特急やくも19号出雲市行きに乗車。381系4連。
次は鯲掬い。

宍道到着。
中海＆宍道湖は波も穏やか。この時期としては珍しい。
平面移動と思いきやまさかの右側通行で、跨線橋経由で木次線出雲横田行きに乗り換え。件の冬休みのため行先変更。キハ120系200番台単行。
次は南宍道。

亀嵩到着。
木次までは学生と家族連れが少々。木次から同業が数名。
日登までは殆ど雪を見かけなかったが、15キロ徐行区間に入ってから景色は一変。これぞ山陰の冬景色と言ったところ。
下車して遅めの昼食に。

昼食終わり。
杠さんご夫婦の見送りを受け、宍道行きに乗車。キハ120系0番台単行。多分200番台でないのは解っていた。
次は出雲三成。

終点宍道到着。
亀嵩乗車時、他は同業2名で1名は日登で下車。亀嵩へ向かう際も同業がやはり日登で下車してた。何かの聖地かな？
往路とは異なり、平面移動で米子行き普通列車に乗車。キハ47 2連。
次は来待。

松江到着。
宍道での列車交換・離合無しで、2番のりば着発は、なかなか鬼畜だなと感心ｗ
実際、宍道到着後、木次線からの客は自分以外跨線橋を渡って行った。
後続列車待ち。

調べたら普通列車を追い越すので、特急スーパーまつかぜ6号鳥取行きに乗車。キハ187系2連。
次は米子。

列車名 スーパーまつかぜ12号 が正当
お詫びして訂正

すでに米子到着し、昨夜からの宿へ入庫済み。
今日はこれでお仕舞い。本スレのNTさん、他ご乗車中の方、ご安全に！

キハようございます。
昨日が好天だったため放射冷却を警戒したが、冷え込みは思ったほどでもない。でも寒いｗ
久々の早朝移動。
特急スーパーおき1号新山口行きに乗車。キハ187系3連。暫くたのかしの見込み。
次は鯲掬い。

益田到着。
たのかし終了。大方の予想通りクソデブが、他が空席のところわざわざ同じ列に来た。横幅が通路幅ギリギリだから、席を立つ度にこちら側の座席に躰を当ててきやがる。
次は日原。

こちらでも旅のレポートをしますね(*^▽^)/★*☆♪

三日間よろしくお願いいたします
只今かがやき517号金沢行きグリーン車に乗車中です
今日は長野まで乗ります先ほど上野を発車北陸ロマンを聞きながらのんびりします
次は大宮です

上田を通過しまもなく長野に着きます
今日はここで泊まります明日もよろしくお願いいたします

おはようございます今日もよろしくお願いいたします
少しの市内観光を済ませ長野1112発車松本行きで終点まで乗ります先ほど長野を発車しました

意外に乗り通しのお客さんがおおい松本行きもうすぐ松本に着きます
ここでお昼ご飯にします

松本から1256飯田行きに途中駒ヶ根まで乗ります先ほど松本を発車しました

高校生達で賑やかだった車内も伊那市で静まりかえってもうすぐ駒ヶ根に着きます
沢渡を発車しました

駅前の地元スーパーで食糧などを買い込み駒ヶ根1508豊橋行きに乗り終点まで行きます
只今駒ヶ根を発車しました

発車から30分くらい経ちますが依然列車2両には自分だけです
飯田線は119系が走っていた以来ですから久しぶりです
乗車してる213系もいつまで走るんでしょう
次は伊那田島です

長かった飯田線もようやく豊川までたどり着けました
豊橋まではあともう少しです
今日は岐阜まで行くのですかJRか名鉄かで思案中です

迷った末名鉄しばらく乗っていなかったのでミューチケットで特別車へ
2045特急岐阜行きに乗車終点まで行きます
今日の行程はここまで明日もよろしくお願いいたします

おはようございます最終日もよろしくお願いいたします
岐阜958豊橋行きで終点豊橋まで行きます先ほど岐阜を発車しました

岐阜を発車してから2時間ちょっともJR東海で一番好きな車311系を堪能しました
先ほど愛知御津を発車しました
豊橋からは一周乗車券に戻り新幹線で浜松まで向かいます

豊橋から1241こだま720号で浜松まで行きます
一駅なので自由席です只今豊橋を発車しました

うなぎ屋さんへダッシュして予約したお弁当と単品を引き取り間に合わなければ次でもいいと思っていたけど間に合ったので今回最後の列車ひかり506号東京行きで東京までグリーン車で食事をしながらのんびり東京まで向かいます
三日間駄文にお付き合いありがとうございました

>>43
お疲れさん

こんにちは。
規制がかかっているので、こちらから。
相変わらずの状況下ですが、某番組に感化され、今日明日で乗ります。
餌調達の都合で、東海道新幹線ひかり509号X75編成にて東京～新横浜を移動。
無事に餌も入手し、新横浜で列車待ち。

新横浜から、のぞみ27号博多行きに乗車。N700MA F17編成16連。
新横浜発車。次は名古屋に停まります。

名古屋到着。
列車を降り途中下車。
所用などでしばらく落ちます。

所用終わりっ！！駅で呪文を唱えたら、JR-E字模様で水色のなんの変哲もない乗車券があら不思議。JR-C字模様の緑色のきっぷに変身ｗ　乗り鉄復帰。
関西本線快速みえ13号鳥羽行きに乗車。編成はキハ75　系2連。
名古屋発車。次は桑名に停まります。

鈴鹿到着。
列車を降り途中下車。
所用などでしばし落ちます。

所用とお買い物終わりっ！！乗り鉄復帰。
伊勢鉄道津行きに乗車。イセⅢ型イセ104単行。
次は玉垣に停まります。

終点津到着。
列車を降り途中下車。
ここでもお買い物。

きっぷを持ち変えて乗り鉄復帰。
近鉄名古屋線近鉄名古屋行き特急に乗車。編成は30000系ビスタカー4連+22000系(以下飛蝗)4連の8連。
飛蝗の方に乗車し、津発車。次は白子に停まります。

近鉄四日市到着。列車を降り、後続の列車待ち。

近鉄名古屋行き特急しまかぜに乗車。50000系6連。
近鉄四日市発車。次は終点近鉄名古屋。

終点近鉄名古屋到着。
とりあえず、今回の目的はほぼ達成。
この後は今宵の宿へ入庫するだけなので、今日はこれで終了です。
ご乗車中の方、道中お気をつけて。

こんにちは。
名古屋は曇が多めながら、まずまずの天候。上着を脱いでもなんとかいけそうな状況。
新幹線ひかり648号東京行きに乗車。N700S J17編成16連。
名古屋発車。次は豊橋に停まります。

2時間以上前に終点東京に到着。改札内のエキナカで仕上げてました。
現在自宅への入庫運用中で、今回はこれで終了です。
ご乗車中の方、道中お気をつけて。

>>70
お疲れさん

http://imepic.jp/20220311/231220 ひかり509号＆のぞみ27号 新幹線特急券・グリーン券
http://imepic.jp/20220311/231480 ひかり648号 新幹線特急券・グリーン券
http://imepic.jp/20220311/231770 乗車券に呪文を唱えた結果・・・
http://imepic.jp/20220311/232020 津からの乗車券

※みえ13号は自由席利用、近鉄特急は何れもチケットレスポイント特急券を使用。

おまけ
http://imepic.jp/20220311/264130 3色のJR-C字模様

相変わらず規制なのでこちらから。
モハようございます。
気温の寒暖差が大きい今日この頃。とりあえず数日間乗ります。
東京駅で列車待ち。

東海道新幹線のぞみ221号新大阪行きに乗車。N700系a X58編成16連。
品川も発車。次は新横浜に停まります。

名古屋到着。
乗車中大部分の時間を通路を挟んだ反対側に居た幼児の相手に費やす。
心身共にほっこりしたところで列車を降り、幼児＆親御さんとバイバイ。
昨夜の快勝記事を読むため、売店にて中日スポーツを購入し、ひかり507号岡山行きに乗車。N700系a X63編成16連。
名古屋発車。次は京都に停まります。

新大阪到着。
米原のヤンマー研究所の温度計は13℃表示。
京都到着の際バカ停に気付き、内容は違うも新大阪で予定していた軽食を調達。
名古屋でも感じたが、今日は何処も暖かい。
特急スーパーはくと7号倉吉行きに乗車。智頭急行HOT7000型5連。
すでに大阪発車。次は三ノ宮に停まります。

終点倉吉到着。
智頭急行線に入った辺りで眠気が勝るようになり、所々で記憶が無い。
でも大原で伊勢詣のご老人一団が下車してたり、岡山・鳥取県境付近で残雪が見えたりと、印象的な事柄はあった。
列車などの関係でしばし落ちます。

とりあえず乗り鉄復帰。
特急スーパーまつかぜ9号益田行きに乗車。キハ187系2連。ここでも指定席より高い自由席が大人気ｗ
倉吉発車。次は伯耆大山に停まります。

すでに米子到着。
列車を降り途中下車し、今宵の宿へ入庫済み。
今日はこれで終了です。ご乗車中の方、お気をつけて。

モハようございます。
昨夜はマターリしていたところに緊急地震速報が発報となり、その後の事態の推移を見てかなり複雑な心境。でも続行。
間接的な影響はすぐにこちらにも。サンライス出雲号は地震の影響で約70分遅れで運転。その後を走るマグカップ3号の遅れは8分。
車両はぐったりマグカップ仕様パノラマグリーン車連結の381系6連。予約の場所に米子まで変なオサーンが座っていて、気分悪い。
すでに鯲掬いも発車。次は松江に停まります。

20分遅れで終点出雲市到着。
車掌の手際の悪さが非常に際立った印象。予定していた餌調達は取り止めに加え、米子支社名物となりつつある、ホーム間移動の鬼畜乗り換えまでさせられ、更に気分が悪い。
スーパーおき3号新山口行きに乗車。キハ187系2連。すでに5分遅れで出雲市発車。次は大田市に停まります。

終点新山口到着。
自由席の客が乗るなり指定席車両に入って着席→レチに剥がされる
というやりとりを数回見た。
餌はまだ何とかなるかな。

山陽新幹線こだま849号博多行きに乗車。
500系 V9(嫌な番号ｗ)編成8連。今日はハローキティ編成ではないので少々がっかり。
新山口発車。次は厚狭に停まります。

小倉到着。
漸く餌調達成功。
特急ソニック35号大分行きに乗車。883系7連。
小倉発車。次は行橋に停まります。

とっくの昔に別府到着。
列車を降り途中下車して、今宵の宿へ入庫済み。
一刻も早く温浴施設へ辿り着くため、すっかり忘れていた。
とりあえず今日はこれで終了です。ご乗車中の方、道中お気をつけて。

こんにちは。
丸2日間空白となりましたが、18日に宇和島運輸フェリーにて豊予海峡を横断し八幡浜に上陸。その後天候などの事情により、バスにて松山市内へ移動。
道後温泉にて温泉・ご当地グルメを楽しみ、ただいま道後ハイカラ通で仕上げ中。
乗り鉄開始までしばしお待ちください。

道後温泉から伊予鉄道城南線JR松山駅前行きに乗車。
2100形2102号。
車内は比較的平和であったが、勝山町から近くの木賃宿に泊まっていたと思しきがつがつブヒブヒした鼻出しマスクのデブが乗ってきて状況一変。
県庁前で最前部の座席が空くや否や、人を押し退けて最前部陣取り、スマホで何やら動画を撮影。最前部に拘るのってホント、アホが多いなｗ
とりあえずJR松山駅前で降り、特急しおかぜ20号＆いしづち20号 岡山＆高松行きに乗車。8600系7連。前2両がいしづち20号、後5両がしおかぜ20号。
よりによって、さっきの鼻出しマスクデブが同じ車両にｗ
次は今治に停まります。

終点岡山到着。
乗車区画はほぼ満席に近かったが、当方の隣は発車時刻より一定の時刻になっても発売されないらしく、シートマップ上では申込不可となっているものの、最後まで来なかった。
以外にも出入りはあり、松山から乗車の2人組が伊予西条で降り、また空いた場所に乗って来たり、宇多津で降りたのは間違いなくバースデイきっぷであろう。
件の鼻出しマスクデブも然り。瀬戸大橋からの車窓を撮るためだけに宇多津～児島のみ乗車してた爺も多分そう。

山陽新幹線のぞみ116号東京行きN700A G7編成16連にて姫路到着。
それにしても岡山駅人大杉ｗ

姫路から特急かにカニはまかぜ号大阪行きに乗車。キハ189系6連。
次は加古川に停まります。

すでに三ノ宮に到着。列車を降り途中下車し、今宵の宿へ入庫済み。
乗車回数は少ないものの、待ち時間やら減便やらで16日以上に長く感じた。
今日はこれで終了です。本スレでご乗車中の皆様、道中お気をつけて。

神戸三宮はどんよりとした空模様も、現状雨が降る気配は無い。
現在東上中の関西在住さんが東京の宿坊にて京阪のシンボルマークを発見されて驚かれていたようですが、当方の宿坊は関東私鉄の系列で、宿坊内に設置されている飲料自販機の交通系電子マネーのタッチ部分に｢PASMO｣のロゴが大きく表示され、｢関西に来てるんだけどな～｣と思いつつ、妙に納得して精々利用しています。
なお、当宿坊のPASMOエリア外に所在する他館では、｢PASMO｣のロゴが表示された自販機を見たことがありません。

名古屋から特別快速のったけど架線付着物のせいで熱田で抑止
やっと運転再開したけど笠寺、共和にも停車し刈谷では普通が逃げていき岡崎までケツ舐め、蒲郡打ち切り
共和で抑止してた新快速に乗り換え豊橋までパンパンだったぜ
豊橋ダッシュ後浜松までいってこだまなう
5ch規制してやがる

モハようございます。
今日は神戸到着日以来の雨模様。とりあえず特急ではなくC電で新大阪まで。
予定より若干早く着いたため、京都までのぞみ14号東京行きN700系a X11編成で移動。
餌調達を済ませ、ひかり648号東京行きに乗車。N700S J19編成16連。
次は米原に停まります。

とりあえず無事に東京に到着したものの、若干入庫運用までバタバタしてしまい、書き込み忘れてました。
一応、今回はこれで終了です。

http://imepic.jp/20220323/187850 のぞみ221号＆ひかり507号 新幹線特急券・グリーン券
http://imepic.jp/20220323/188230 スーパーはくと7号 特急券
http://imepic.jp/20220323/189070 スーパーおき3号 特急券
http://imepic.jp/20220323/189480 こだま849号 新幹線特急券
http://imepic.jp/20220323/285260 ソニック35号 特急券
http://imepic.jp/20220323/190000 しおかぜ20号 特急券・グリーン券
http://imepic.jp/20220323/190420 のぞみ116号 新幹線特急券・グリーン券
http://imepic.jp/20220323/190840
のぞみ648号 新幹線特急券・グリーン券
http://imepic.jp/20220323/191200 3/16からの乗車券
http://imepic.jp/20220323/191560 松山からの乗車券

※まつかぜ9号、マグカップ3号はトク特チケットレス特急券を、かにカニはまかぜ号はJ-WESTチケットレス特急券をそれぞれ使用。

おまけ
しおかぜ 運行50周年 乗車記念証
http://imepic.jp/20220323/285730
http://imepic.jp/20220323/286080

>>96
お疲れさん

こちらでも総支配人を務める、BIG BOSSです。

本スレ>>129代わり映えがしない糞行程
また午後から仕事の非正規関西チョロ助は邪魔

本スレ>>135
やはり有給が取れず仕事をする非正規関西チョロ助は邪魔

本スレ>>150
持参のごつ盛りのカップ麺を抱え西に向かう関西チョロ助は邪魔

本スレ>>163
ホテルの無料朝食を食い散らかしスレチのバスを実況する関西チョロ助は邪魔

本スレ>>171
グロ画像ばかり貼り駅弁の画像は一切貼らない関西チョロ助は邪魔

本スレ>>182
やくもに乗ったせいでえきそばが食えなくなった関西チョロ助は邪魔

感想戦はコテつけないと迷惑

今朝起きたらめちゃくちゃ勃起していたから、そのままオナニーしてから出勤した。 しかし、歳とともにザーメンが全然飛ばなくなりましたねえ。 元々飛ばずにドロッと出ることが多かったけど、今は全く飛ぶことがない。

ぬるぽ

こんにちは。
相変わらずの規制中のため、こちらから。
東海道新幹線ひかり511号岡山行きに乗車。N700系a X73編成16連。
品川発車。次は新横浜に停まります。

静岡到着。
列車を降り、餌探し＆乗り換え列車待ち。清水区民さんの地元で小休止。

静岡からこだま723号新大阪行きに乗車。N700A G46編成16連。
静岡発車。次は掛川に停まります。

掛川到着。
今日は遠江で試合ということで、東京駅でズビっている人をそこそこ見かけた。
天竜浜名湖鉄道天竜二俣行きに乗車。TH2100形キハ20ラッピング車TH2102単行。
すでに西掛川も発車。次は桜木に停まります。

終点天竜二俣到着。列車を降り下車。
所用などでしばし落ちます。

所用終わりっ！乗り鉄復帰。
新所原行きに乗車。TH2100形TH2107の単行。
天竜二俣発車。次はやけに聞き覚えのある駅っぽい二俣本町に停まります。

終点新所原到着。
国鉄二俣線時代を含め初乗車。次回はもう少し沿線グルメを楽しんでみよう。
タレで焼いた鰻の香ばしい匂いに後ろ髪を曳かれつつも、先に進むを選択。
東海道本線岐阜行きに乗車。313系4+4の8連。
すでに二川も発車。次は豊橋に停まります。

豊橋到着。
列車を降り、小腹が空いたので、乗り換え待ち時間を使って、駅ナカで軽食を。

豊橋から新幹線ひかり651号新大阪行きに乗車。
N700S J5編成の16連。
豊橋発車。次は名古屋に停まります。

名古屋到着。
この後は、宿へ入庫するだけなので、今日はこれで終了です。
ご乗車中の方、道中お気をつけて。

こんにちは。
尾張名古屋は今日もしっかりとした雨。地下鉄東山線で名駅から栄まで移動し、これまた地名に聞き覚えのある栄町から名鉄瀬戸線尾張瀬戸行きに乗車。
4000系4連。すでに東大手も発車。次は清水に停まります。

新瀬戸到着。列車を降り下車。水野のイントネーションが思っていたのと違い、驚く。
所用でしばし落ちます。

しばし落ちは取り止めとなり、瀬戸市から愛知環状鉄道高蔵寺行きに乗車。2000系2+2の4連。すでに中水野発車。次は終点高蔵寺。
中水野の｢水野｣のイントネーションが名鉄と違い、またびっくり。

終点高蔵寺到着。
中水野発車後レチさんが客室に入り、噛みつく・・・と思いきやお散歩だったｗ。数分の接続で快速名古屋行きに乗車。315系8連
高蔵寺発車。次は春日井に停まります。

勝川到着。列車を降り下車。
乗り換えでしばし落ちます。

とりあえず乗り鉄復帰。
東海交通事業城北線枇杷島行きに乗車。こちらも初乗車。車両はキハ11形単行。
勝川発車。次は味美に停まります。

終点枇杷島到着。途中区間利用を含め、片手で数えられるくらいの人数だった。
列車待ち。

東海道本線大府行きに乗車。313系5000番台6連。
枇杷島発車。次は名古屋に停まります。

すでに名古屋到着。途中下車して滞在中の宿へ入庫済み。
とりあえず今日はこれで終了です。ご乗車中の方、道中お気をつけて。

こんにちは。
昨日のまでの雨雲はすでに東方へ去り、尾張名古屋は快晴。
エスカなどで良さげな店を梯子した結果、良い具合に仕上がりました。
近鉄名古屋駅で列車待ち。

近鉄名古屋線鳥羽行き特急に乗車。22000系(以下飛蝗)4連。
近鉄名古屋発車。次は桑名に停まります。

宇治山田到着。列車を降り下車。伊勢も良い天気。
乗り換え列車待ち。

宇治山田から京都行き特急しまかぜに乗車。50000系6連。
すでに伊勢市も発車。次は大和八木に停まります。

終点京都到着。
鳥羽行きではガラガラなのに、わざわざ同じ列の反対側に座ってくる輩が荷物を通路にはみ出させたり、しまかぜでは八木から無券厨が乗って来たりと、客層が悪くなった印象。もちろんしまかぜの最前列でギャホギャホ騒ぐアホのおまけ付き。
この後は宿へ入庫するだけなので、今日はこれで終了です。ご乗車中の方、道中お気をつけて。

こんにちは。
古都京都は良い天気。
新幹線こだま720号東京行きに乗車。N700系a X72編成の16連。
京都発車。次は米原に停まります。

米原到着。
列車を降り、餌調達のためしばし落ちます。
ヤンマー研究所の温度計は18℃を表示。

餌調達完了。新幹線上りホームでの購入を目論んでいたが、丁度1箇月前より休業に。仕方ないのでベルマートで。一部のアンチ東海は嫌がるんだろうな。
乗り鉄復帰。　
ひかり648号東京行きに乗車。N700S J25編成の16連。
まもなく岐阜羽島。

すでに終点東京到着。
さすがに今日は変なのは居なかった。でも下級の客が上級エリアを通り抜けるのは相変わらずｗ
すでに自宅への入庫運用となっており、今回はこれで終了です。4日間お付き合いいただき、ありがとうございました。

>>135
お疲れさま
米原のホーム売店休業って事は立ち食いもアウト?

>>136
立ち食いも含めてです。うどん・そばを所望の場合、本社(9:00～14:30)に行く必要があります。

にゃんにゃん(=ﾟωﾟ=)

本スレ>>361
遠くに行けない乗り鉄界の底辺関西チョロ助が早朝から修行を始める邪魔ですね

本スレ>>370
またまたコンビニ飯の関西チョロ助は邪魔

本スレ>>385
相変わらずグロ画像ばかり貼る関西チョロ助は邪魔

本スレ>>396
夜道を歩く不審な男関西チョロ助は邪魔

GWもプロフェッショナルな旅をするよ(*^ω^)ﾉ

本スレに繋がらないのでこちらに。
田川後藤寺から平成筑豊鉄道で直方に到着後、福北ゆたか線で折尾へ。
立ち食い蕎麦でお昼にして12:59発鹿児島本線普通小倉行きに乗車。817系6両編成。座席ほぼ埋まり立ち乗りの人も多数。
終点小倉まで行きます。
次は八幡

こんなすごいスレあったのか
記念カキコ

捕手揚げ

CEOはBIGなBOSSですよo(^o^)o

ぬるぽ

ひとのりのってるけど
西青山の先で何かとぶつかったさかい
5分くらい抑止

モハようございます。
世間的に本日は｢海の日｣ですが、山の方へ行きます。
千葉から特急あずさ3号松本行きに乗車。編成は富士回遊3号を含めたE353系9+3の12連。
乗車車両上部のランプは黄色が大部分で赤色は極僅か。
千葉発車。次は船橋に停まります。

新宿到着。
船橋発車後、隣席のランプが黄色に変わり、いよいよかなと思いきや、どうやら立川から乗車のようで一安心。
買い物等で途中下車。

買い物終了。
特急あずさ5号南小谷行きに乗車。編成は3号同様、E353系9+3の12連。
こちら5号は緑・黄色ランプは3号ほどではなく、赤色ランプも結構多い。
新宿発車。次は立川に停まります。

小淵沢到着。
立川、八王子からもそこそこの乗車はあったものの、2列が空席の場所も点在。
列車を降り、途中下車して再び買い物＆列車待ち。

買い物終了。
全車指定席快速 HIGH RAIL1号小諸行きに乗車。
キハ110 HIGH RAIL 1375仕様2連。
車内でブランチ。本スレの方が食べそびれた高原野菜とカツの弁当・・・ではなく｢からあげ｣をいただきます。一応、｢カツ｣も買ってあるので、そちらは後刻に。
小淵沢発車。次は清里に停まります。

佐久平到着。
清里、野辺山は多めの停車時間で撮影会状態。
NHKの番組制作チームが同乗して撮影やらインタビューやらで終始車内が落ち着かない状態だった。
列車を降り、途中下車して列車待ち。

北陸新幹線あさま611号長野行きに乗車。
車両はE7系F22編成12連。
佐久平発車。次は上田に停まります。

終点長野到着。
先日塚地くんが食していた立ち食い蕎麦に後ろ髪を引かれるが、今日は時間が無いので先へ進みます。
特急しなの16号名古屋行きに乗車。編成は383系4+6の10連。
すでに篠ノ井発車。次は松本に停まります。

マグカップの里到着。思いの外暑くなかった。
長野発車時点で見た目2割程度の乗車だったが、松本・塩尻・木曽福島でまとまった乗車があり、見た目8割以上が埋まっていた。
ここから太多線岐阜行きに乗車。編成はキハ75 2+2 4連。レチさん乗務なのでワンワン列車ｗ
なお、この列車をもって今宵の宿坊への入庫運用とさせていただきますので、今日はこれで終了です。
各方面ご乗車中の方、道中お気をつけて。

こんにちは。
現在、美濃国岐阜。
夜明け辺りから降りだした雨は、時が経つにつれ勢いが増し、時折小止みになるも、概ねどしゃ降り。
特急しらさぎ7号金沢行きに乗車。編成は681系6連。
岐阜発車。次は大垣に停まります。

事後報告。
米原到着後、列車を降り途中下車。
岐阜乗車前の時点で、琵琶湖線、東海道新幹線 米原～京都間、運転見合せの情報を得ていて、東海道新幹線の運転再開も間近であろうという認識だった。
在来線改札内は琵琶湖線運転見合せで行き場の無い方々が大杉。
予約の駅弁を受け取り、丁度入線して来た15分ほどの遅れのひかり650号東京行きに乗車。N700系 a X77編成 16連。
遅延の影響で岐阜羽島のバカ停は取り止めで名古屋到着。列車を降り途中下車。今日はこのまま宿坊へ入庫するので、これで終了です。
現在、気象状況で列車の遅延・運休等が各地で発生しています。ご乗車中の方、道中お気をつけて。

こんにちは。
昨日までの雨はすでに上がり、尾張名古屋は曇多めの晴。
エスカで昼飲み、良い具合に仕上がりました。
ひかり648号東京行きに乗車。N700S J22編成の16連。
名古屋発車。次は豊橋に停まります。

事後報告2。
品川到着後、改札外で仕上げ直し。成田エクスプレス43号で入庫運用となりました。
品川以遠、残余区間は後日有効期間内に乗車しますが、レポはしません。ということで、今回はこれで終了です。
相変わらずの規制で、今回もこちらに書き込みました。3日間お付き合いいただき、ありがとうございました。

http://imepic.jp/20220720/632670 HIGH RAIL 1号 座席指定券
http://imepic.jp/20220720/633830 あさま611号 新幹線特急券・グリーン券
http://imepic.jp/20220720/635080 しなの16号 特急券
http://imepic.jp/20220720/636240 岐阜～米原 自由席特急券
http://imepic.jp/20220720/637340 米原～岐阜羽島～名古屋 新幹線特定特急券
http://imepic.jp/20220720/638350 ひかり648号 新幹線特急券・グリーン券
http://imepic.jp/20220720/639820 千葉からの乗車券
http://imepic.jp/20220720/641080 乗車券経由別紙

※あずさ3号、同5号はそれぞれチケットレス特急券を使用。

おまけ
http://imepic.jp/20220720/642330 高原野菜とからあげの弁当

こんにちは。
取れていた状況に加え、他もそこそこ取れたので出掛けます。
蘇我駅は｢ロッキン｣参加者で人大杉ｗ
東京駅いつものことで人大杉ｗ
たぶん総武線内で本スレの大阪在住さんとニアミス。
気持ち涼しい風が吹き付け、曇多めながら青空も見える東京駅で列車待ち。

東海道新幹線ひかり645号新大阪行きに乗車。
車両はN700A G8編成16連。
すでに品川も発車。次は新横浜に停まります。

名古屋到着。
直前に通路反対側を予約したデブが新横浜から乗車し、フットレストも使わず、ノンスタの石田くんが過去に遭遇した迷惑行為を実行。
靴を脱いだ足をフットレストの土足面に置いていたのはお約束ｗ
名古屋から改札を出ずのぞみ371号新大阪行きに乗車。
N700A G45編成の16連。
名古屋発車。次は京都に停まります。

京都到着。
前列にこれまた直前予約のオサーンが居座り、リクライニングをフルで倒していた。なおオサーンの後ろ姿が地獄へ落ちたかさいそっくりだったのは、ここだけの話ｗ
買い物済ませてのぞみ93号広島行きに乗車。
N700系a X55編成の16連。
京都発車。次は新大阪に停まります。

すでに終点広島に到着し、今宵の宿坊へ入庫済み。
当地広島は一年で一番嚴かな日。
黙々と仕上げに行くので、今日はこれで終了です。ご乗車中の方、道中お気をつけて。

モハようございます。
安芸広島は晴れ。でもこの時間で昨日の東京駅よりはるかに暑いｗ
とりあえず、今日がメインイベントです。

山陽新幹線のぞみ3号博多行きに乗車。
N700S J9編成16連。
広島発車。次は新山口に停まります。

新山口到着。
遅い朝食やらレチさんへの頼み事やらで、この乗車が今回で一番落ち着かないと思った。
駅構内は新幹線改札内もそれなりの雰囲気。
DLやまぐち号津和野行きに乗車。
DE10X2+35系客車6連。
新山口発車。次は湯田温泉に停まります。

>>170
×6連
○5連

次のハイクオリティな乗り鉄に向けて、冷房が効いた自宅で静養なう。

終点津和野到着。
車内はいつもの通り、徘徊やら撮影やらで落ち着かないこと。撮影地の撮り鉄はなるべく視界に入れないようにした。
とりあえず暑いので、避暑できる場所へ落ちます。

本スレ かまどさん
昨年は豪雨のため、DE10重連を乗り逃がし、リベンジの機会を待っていました。

避暑といっても、出た汗を水で流すを繰り返し。まぁ少しはさっぱりしたかな
乗り鉄復帰。
DLやまぐち号新山口行きに乗車。
津和野発車。次は徳佐に停まります。

終点新山口到着。
復路利用は、袋小路＆立ち入り制限のある設備なので、終始マターリ・・・という訳にはいかず、途中から前列のチビッ子の相手をすることに。
地元民とのことで、他エリアのノベルティを大変喜んで貰ってくれました。
山陽新幹線のぞみ54号東京行きに乗車。
車両はN700A G3編成16連。
入れ換え作業中の35系を眺めながら新山口発車。次は広島に停まります。

すでに広島に到着し、昨夜とは異なる今宵の宿坊へ入庫済み。
とりあえず今日はこれで終了です。
ご乗車中の方、道中お気をつけて。

そういえば3月に津和野を通った際、窓口営業休止と書き込んだレスに対し｢完全無人ダヨ！！｣とか書き込んだ輩は元気かな？

こんにちは。
今日はほぼほぼおまけです。昨日同様、安芸広島は晴天で暑いｗ
呉線快速安芸路ライナー広行きに乗車。227系3連。
広島発車。次は海田市に停まります。

>>177
1月でした。

呉で列車を降り、芸予諸島を眺めながら・・・
という訳にはいかず昨日の津和野同様、汗出し水流しの繰り返し。
乗り鉄復帰まで、あと暫くお待ちください。

乗り鉄復帰。
臨時快速etSETOra 広島行きに乗車。
キハ47 etSETOra仕様 2連。
すでに呉発車。海岸近くのところどころで細かく運転停車。次は終点広島。

終点広島到着。
快速は坂、矢野の停車がウザく感じるので、時間が合えばこっちを選択。
とりあえず駅ビルで仕上げます。

まぁまぁな感じで仕上がりました。
特に急ぐ訳ではないので、こだま868号新大阪行きに乗車。
ホームランとかナボナを連想させる番号ｗ
500系8連。編成番号は後程。
広島発車。次は東広島に停まります。

岡山到着。
のぞみやさくらはこの時間でも相席になるが、こちらは広島乗車時以外は終始マターリ。
列車を降り、次の列車待ち。

取れているので帰ります。
みんな大好き寝台特急サンライズ瀬戸・出雲号東京行きに乗車。
285系7+7の14連。今回はサンライズ出雲号に乗車。
岡山発車。次は姫路に停まります。

サロハネようございます。
レチさんおはよう放送では当列車は現在定刻運転。
JR東海管内で貨物列車の車両確認があったため、清洲ですれ違った下りサンライズ瀬戸・出雲号は現在20分程の遅れとのこと。
次は横浜。

終点東京到着。
今月に入りサンライズが取れて、その後五月雨式に色々取れたため、一部は継ぎはぎのようになりました。
この後は入庫運用となりますので、今回はこれで終了です。
ご乗車中の方、道中お気をつけて。

http://imepic.jp/20220809/338850 東京～広島 新幹線特急券・グリーン券＆指ノミ券
http://imepic.jp/20220809/340060 のぞみ3号 新幹線特急券
http://imepic.jp/20220809/341120 DLやまぐち号(津和野行き) 座席指定券
http://imepic.jp/20220809/342040 DLやまぐち号(新山口行き) 指定グリーン券
http://imepic.jp/20220809/343200 のぞみ54号 新幹線特急券
http://imepic.jp/20220809/344270 etSETOra号 指定グリーン券
http://imepic.jp/20220809/345450 広島～岡山 新幹線自由席特急券
http://imepic.jp/20220809/346400 サンライズ出雲号 特急券・A寝台券
http://imepic.jp/20220809/347580 今回メインの乗車券
http://imepic.jp/20220809/349540 広島発の乗車券
http://imepic.jp/20220809/350770 津和野発の乗車券
http://imepic.jp/20220809/351960 呉行きの乗車券
http://imepic.jp/20220809/353000 呉発の乗車券


おまけ
http://imepic.jp/20220809/354200 DLやまぐち号 35系客車
http://imepic.jp/20220809/355560 DE10 1531

皆様おはようございます。本日は青春18きっぷ5回目消化の旅に出ています。現在、両毛線高崎行211系3+3両に乗車中。現地の天気はくもりで地面は濡れています。列車は渡良瀬川を渡り、わたらせ渓谷鐵道と分岐する下新田の信号場を通過したところです。
規制のためこちらを使わせていただきます。

列車は伊勢崎にしばし停車。東武のホームには伊勢崎発1日1本だけの7:22発特急りょうもう号浅草行が停車中です。対向列車が到着したので高崎行き出発です。

高崎行は新前橋に到着。ここで上越線7:57発下り水上行211系4両に乗り換えて北に向かいます。
高崎車両センター

https://i.imgur.com/sNtoNZQ.jpg

水上駅では長岡から到着した2番線のE129系4両に乗換。後続6両の乗換客を受けて座席がほぼ埋まり、立ち客少数で折り返し長岡に向けて出発です。当地の天気は雲が低く垂れこめても降らずに持ちこたえていますが、国境を越えると降ってくるかなぁ。

列車は土合に到着。結構な人数が降りましたが立ち客解消には至らずです。前回当地のレポートでは、やまどりの3列シートでまったりできましたが、今回はきつきつのボックスシートで国境を越えます。

右手に綺麗に草刈りされた中里スキー場を望んだ後に大きな左オメガカーブを過ぎて越後湯沢に到着。乗客の多くが下車してしばらく停車です。上空には若干雲の切れ間が見えるようになりましたがこの先まだ心配だなぁ。

途中ほくほく線の列車とすれ違い、六日町でほくほく線が左に分岐。上越新幹線の乗換駅浦佐を過ぎて小出に到着。しばし落ちます。

小出駅を下車して魚野川を渡ってまちなかを散歩。やはり10年前と比べると活気が失われている感じです。駅に戻り跨線橋を渡って架線の無い只見線の4.5番ホームに移動。キハ110の2連が新潟方から回送で入線してきました。間もなく上越線の上下列車の乗換客を受けて発車します。

https://i.imgur.com/Z9CBPA4.jpg

座席がほぼ埋まり只見行は定刻13:15に発車。非冷房のキハ40が運転されていた頃は毎年のように駅前の酒店でビールを買って呑み鉄していましたが、窓が開かない現在は大人しく乗り鉄して過ごします。空は晴れ間が見えてきました。

車掌が巡回して代行バスの乗車人数を確認。後ろの車両で20人弱はいましたので、総数は40人位になりそうです。
列車は大白川に到着。いよいよ六十里越に入り、30分かけて只見駅を目指します。お盆の帰省時期に立ち客多数のキハ40に乗ったときは、いつオーバーヒートを起こしてもおかしくないエンジン音をあげながら十数分遅延して只見に到着してました。

列車は余裕のある走りで田子倉駅跡を通過して終点只見に到着。いよいよ残り1か月を切った代行バスに乗り込みます。代行バスは補助席フル活用して満席で出発。自分が乗車したのは会津川口までの直行便です。

https://i.imgur.com/w0FkBOj.jpg

代行バスは来月復活する線路を時折望みながら40分ほどで会津川口に到着。ここから15:29発の会津若松行キハE120の2両編成の列車で2時間かけて終点まで乗車します。座席は所々で相席となる感じです。
https://i.imgur.com/eV2xND7.jpg
https://i.imgur.com/EReLTSh.jpg

列車はつるの湯最寄り駅の早戸に到着。只見川には所々川霧が発生して幻想的な雰囲気をあじわうことができます。電波が拾える会津宮下で投げます。

https://i.imgur.com/e35r271.jpg
https://i.imgur.com/SZTKllt.jpg
https://i.imgur.com/8nl7Gtc.jpg

名所では案内放送が入るとともに只見川橋梁上では必要に応じて減速運転してくれます。しかし、やっと只見線が復旧するのに磐越西線と米坂線で大きな被害を受けるとはとても残念です。

減速運転中の第一只見川橋梁上から

https://i.imgur.com/qds9iKi.jpg

列車は右手に見える会津鉄道線に寄り添うようにして西若松に到着。2番線の会津川口行きと交換。なお、会津鉄道線は3番線しかないので、当駅では交換できない配線です。
次の七日町に停車後、終点の会津若松に到着です。

会津若松では17:30発快速あいづ6号郡山行きがすぐに連絡していたのですが、これが罠で郡山と新白河でそれぞれ1時間待ちという極悪な乗り継ぎパターンに嵌まります。そのため、会津若松駅のそばにあるステーキ宮で夕食を済ませて駅に戻ってきたところです。このあと19:24発郡山行きに乗ると、郡山で6分、新白河で3分、黒磯で5分の待ち時間で乗り継げるので、2時間前に出た快速と到着が変わらなくなります。
10月の只見線全通時には郡山と新白河での乗り継ぎが改善されることを期待したいです。
なお、郡山行きE721系2両編成は定刻に会津若松を出発しました。

https://i.imgur.com/h9X0694.jpg

列車は中山宿に到着。昔はスイッチバックの駅でしたが、磐越西線のレッドトレインが廃止された頃にスイッチバックも廃止された気が…

規制解除を期待して待避所ではなく、本線に書いてみましたがだめなので、こちらで最後までレポします。

列車は郡山1番線に到着。5番線の新白河行E721系2両＋701系2両に乗車しました。ボックスはほぼ2人で立ち客少数、701系のロングは未確認です。
現在水郡線が分岐する安積永盛を発車。東北本線を南下します。

新白河に到着。21:23発最終黒磯行E531系5両編成に乗車。おそらく50人程度は乗り換えた感じです。

デッドセクションを過ぎて黒磯に到着。宇都宮行E131系は定刻2分遅れで黒磯駅を出発しました。このあとは帰宅になりますのでレポは終了です。駄文にお付き合い頂きましてありがとうございました。旅行中の方は引き続き良い旅を

皆様おはようございます。夏休みを取りましたのでレポさせていただきます。現在乗車しているのはやまびこ51号盛岡行きE5系、窓側席はほぼ埋まっています。ただいま郡山を定刻に出発しました。
相変わらず規制のためこちらに書き込みます。

仙台に到着。昨日のはやぶさ1号の指定席は✕でしたが、今朝は△だったので急いで確保して乗り換え。先ほどまで乗車していたやまびこ51号を古川で追い抜き、次は盛岡に停まります。

はやぶさ1号を終点の新函館北斗で下車して函館ライナーを見送りキハ40単行の函館行きに乗車中です。各ボックスは1～2名で埋まり五稜郭に到着。次は終点函館です。

これから車内でお昼をとりながら、12:35発長万部行き非冷房のキハ40単行で北に向かいます。
さすがに北海道は陽射しが強くても爽やかです。
個人的には送風機より扇風機が好みです。

https://i.imgur.com/5dKlZ7r.jpg
https://i.imgur.com/CXjCban.jpg
https://i.imgur.com/exeAloR.jpg

座席が7割方埋まった普通長万部行きは本線をオーバークロスして廃止が決まった藤城線に入りました。この区間特急だと爆走するところですが、キハ40もエンジンを唸らせながら緩和された勾配をスピードを出しながら登って行きます。やがていくつかのトンネルを過ぎ、左手に小沼を望み大沼駅で本線と合流。この先、砂原線が右手に別れて大沼公園に到着です。
https://i.imgur.com/7VWu2UL.jpg
https://i.imgur.com/0DTWTPk.jpg
https://i.imgur.com/9Ygd6wR.jpg

大沼で別れた砂原線が右手に寄り添い噴火湾が近づいて森に到着。日程の関係で折り返して14:06発の非冷房キハ40単行駒ヶ岳・大沼公園廻りの函館行きに乗車。残念ながら今回は砂原線に乗らずじまいになりそうです。
https://i.imgur.com/0xfUuMk.jpg
https://i.imgur.com/DRaft8M.jpg

普通函館行きは旅客扱いの無くなった姫川信号場に停車。下り特急北斗13号を退避したのち信号場をあとにします。

寝てしまったまま函館到着。函館市電湯の川行きに乗車して終点まで移動してホテル着です。旅行中の方は引き続き良い旅を
https://i.imgur.com/pIFYNVn.jpg

皆様おはようございます。今朝は湯の川温泉のホテルを出て函館市電に乗車。平日のため観光客は2～3名、車内は満席でしたが1つ手前の松風町で多数が下車して10名程度で函館駅前に到着です。函館市内は快晴、9:00発北斗5号札幌行きキハ281の7両編成は定刻に函館を出発しました。
あいかわらずの規制のためこちらで進行していきます。

https://i.imgur.com/G5RXr7f.jpg

森で北斗5号を下車。普通長万部行きに乗り換えようと2番線に停車しているキハ40単行に乗車したところ、やけに空いているので改札口に行ったところ函館行きと判明。サボを廃止したようで不便になりました。
https://i.imgur.com/9gKnZyi.jpg

普通長万部行きはほぼ満席で終点に到着。ノースエクスプレスレインボー車両の11:43発函館行き特急ニセコ号で折り返します。なお、車内は満席のため、自由席3号車1階のサロンスペースで過ごします。
https://i.imgur.com/KoW5g5E.jpg
https://i.imgur.com/dvEjD4M.jpg

函館に到着。お昼を仕入れて14:06発道南いさりび鉄道のキハ40に乗車して五稜郭に向かいます。
https://i.imgur.com/Hj3hG5x.jpg

五稜郭に到着。海峡線から到着したEH800電気機関車牽引の貨物列車の後部にDF200ディーゼル機関車を連結し、函館本線を札幌方に出発した列車を見送りました。その後到着した733系函館ライナーに乗車。新函館北斗に到着です。
https://i.imgur.com/KvZNViI.jpg
https://i.imgur.com/lnJS0xU.jpg

仙台8:11発東北本線下り小牛田行き701系6両編成に乗車。ホームでは後発の8:20発仙石東北ラインの快速石巻行きを待つ方がいましたが、当列車はガラガラで仙台を定刻に発車しました。
日記帳状態でもうしわけありませんが規制のためしばらくこちらを使用します。

列車は塩釜を約5分遅れて発車、松島の入り江の風景とともに陸前浜田駅が見えると仙石線がアンダークロスして一時的に山側に移ります。やがて後続の石巻行きの快速が使用する仙石線への渡り線が右手に分岐して松島に到着。

晴天のなか松島駅から松島海岸駅まで徒歩で移動しましたが5分遅れの影響で、途中走って瑞巌寺の前を通り9:00発の始発あおば通行きにギリギリ間に合いました。205系の列車は松島海岸駅を出発後、東北本線上り貨物列車が走る下をくぐって陸前浜田駅に到着。
https://i.imgur.com/47mlO0r.jpg
https://i.imgur.com/uiXzHiF.jpg

あおば通行きは東・本・西塩釜を過ぎ、多賀城で立ち客多数となり中野栄からは激混みで仙台に到着。指定席を確保した9:51発はやぶさ7号で新函館北斗に向かいます。

函館に到着してお昼は得意のやきとり弁当Wですw
函館からは砂原廻りの14:21発長万部行きキハ40に乗車、3日前に宿題とした森～大沼～七飯間の8の字の完成を目指して現在七飯に停車中です。
五稜郭に配属されているDF200ディーゼル機関車とEH800電気機関車
https://i.imgur.com/7iLkIM6.jpg
https://i.imgur.com/fMoUrsK.jpg
https://i.imgur.com/LlelAsb.jpg

大沼に到着して高速で貨物列車が通過するのを待って長万部行き単行のキハ40は砂原線に入ります。
むかし大沼公園のホテルに泊まったときに流山温泉に送迎してもらいましたが、この付近は廃駅の宝庫になってしまいました。

https://i.imgur.com/cehtcWb.jpg
https://i.imgur.com/v8nzFpz.jpg

渡島沼尻はホーム1両分の味わいがある駅です。むかしこの駅でDD51牽引のトワイライトエクスプレスの待避待ちをした記憶があります。
https://i.imgur.com/qt02TKY.jpg

列車は東森を過ぎて森に到着。8の字完成したので折り返し3分で16:30発北斗14号函館行きキハ281の8両編成でもどります。自由席は窓側が全て埋まる程度の込み具合で、現在大沼を通過したところです。

函館に到着。これから送迎の車で宿泊先に向かいます。
https://i.imgur.com/mnAxFQD.jpg

皆様おはようございます。雲が多めな函館から8:17発長万部行きキハ40単行に乗車中です。青春18きっぷの期間は終わりましたが各ボックスには1～2名、車端ロングシートも埋まっています。鉄分は1/5程度かなw

大沼では貨物列車と普通列車が函館行き特急北斗2号を退避。北斗通過後、貨物列車が札幌方へ、続いて函館行きキハ40、最後に長万部行きキハ40が出発です。
https://i.imgur.com/FACB0lQ.jpg

大沼公園ではハイカーが多数下車して各ボックス1名程度となり森に到着。森でも下車して長万部行き普通の乗客は9名となりました。3日前は満席に近かったのですがこれだと第三セクター引き受けるとしてもキツイですね。

列車は鷲ノ巣信号場を通過して複線から単線に。駅廃止前の正月に訪問したときの写真があったのでうぷします。3～4時間いたので寝てみましたw
https://i.imgur.com/xgTS1ch.jpg
https://i.imgur.com/KKS3DCs.jpg

長万部行きキハ40は終点に到着。3日前と同じ11:43発ノースレインボーエクスプレスニセコ号の自由席3号車1階のラウンジで函館にもどります。以前物議をかもしだしたまんべくん
https://i.imgur.com/5IwXSFc.jpg

ノースレインボーエクスプレスは函館に到着。折り返し13:36発木古内行き道南いさりび鉄道のキハ40単行に乗車。
3日前にデジタルチケットのいさりび1日カンパスを買ったのですが、疲れてホテルに直行してしまったので本日の利用です。乗客は各ボックス2名に車端ロングはかなり埋まっています。五稜郭から海峡線に入ります。

海峡線ではなく道南いさりび鉄道線をキハ40は淡々と進みます。こちらは函館本線駒ヶ岳付近のような勾配区間は無いですね。かつて貨物専用線のあった太平洋セメント上磯工場をぐるっとまわり、矢不来信号場を過ぎて茂辺地に到着です。

旅のご相談は、乗り鉄コンシェルジュにお任せ(⁠◠⁠‿⁠・⁠)⁠—⁠☆

おっぱいデカすぎ人妻スナックママがG乳揺らしてイキまくるｗ
http://www.esc-j.net/ponytail/index.php?id=000011960

都合により代休を取ることになりましたのでレポします。午前中は和光市にある極楽湯の黒湯でまったり過ごし、その後西武池袋線の石神井公園駅から西武球場前駅に移動して案内軌条式鉄道のレオライナーに乗車。終点の多摩湖駅から西武多摩湖線に乗り、萩山駅で西武新宿行き急行に乗り換えて大回りで花小金井駅に到着です。
あいかわらず規制のため、こちらを利用します。
https://i.imgur.com/7yRtDVW.jpg
https://i.imgur.com/35D8lXr.jpg

花小金井駅では多摩六都科学館のプラネタリウムを見て所沢駅に移動。こちらでお昼を食べて帰途に就きます。
https://i.imgur.com/1uHjBlz.jpg
https://i.imgur.com/ilj4zPm.jpg
https://i.imgur.com/6CKrnIL.jpg

おはようございます。本スレ規制されていたのでこちらで。
10月14日、150周年当日ということで日帰りですが乗ります。

仙台707発の仙山線山形行きでスタート。
E721系4両編成、ボックス席が埋まり立ち客少々といったところ。
次は国見に停まります。

仙山線山形行き、愛子で立ち客解消。
面白山トンネルを抜けて山形県に入ると徐々に増えてきて
再び立ち客少々となって終点山形に到着しました。

山形から842発の山形線新庄行きに乗車。
701系2両ワンマン、座席が半分弱埋まるくらいです。
次は羽前千歳。

今日STATION STAMPに100駅近く追加されたんですが、
山寺駅のスタンプまさかの1番ゲットでした。
http://imepic.jp/20221014/303990

山形線新庄行き、Suica客が結構いました。
無人駅では運転士が証明書発行して後日窓口で精算という対応のようです。

新庄でしばらく待って、1122発の秋田行きに乗りました。
701系2両編成、車掌が乗務しています。車内、座席が3割埋まるくらい。
次は泉田です。

奥羽本線秋田行き、湯沢で座席が半分以上埋まり、十文字で立ち客発生。
横手でかなり入れ替わりましたが立ち客は解消せず。

間もなく大曲に到着します。ここで乗り換え。
車内、キャリーバッグを持った人が目立ちますが皆さん大曲から新幹線でしょうか。

モハようございます。
鉄道開業150周年当日から2日。
各方面から色々言われていますが、JR東日本パスで本日から3日間乗ります。
昨日は人大杉とのことだったが、場所のせいなのか、乗客よりも係員の方が多い東京駅で列車待ち。
今日も本スレは安定の規制中。今回もこちらを利用します。

東北新幹線やまびこ205号仙台行きに乗車。
車両はE5系U34編成10連+E6系Z18編成7連の17連。もちろんE6系の方に乗車。
乗車車両は東京発車時点で10人弱。空いているのは各駅停車だからかな。
すでに上野も発車。次は大宮に停まります。

列車は白河の関を越え、福島に到着。何気に2時間弱かかってるｗ
下車して山形新幹線つばさ127号山形行きに乗車。
車両はE3系7連。編成番号は後程。
福島発車。次は米沢に停まります。

赤湯到着。天候に恵まれると気分がいい。
しばらく落ちます。
編成番号はL67でした。

乗り鉄復帰。
山形新幹線つばさ142号東京行きに乗車。
車両はE3系7連。編成番号はまた後程。
すでに高畠も発車。次は米沢に停まります。

すでに福島に到着。
列車を降り下車。
少々お買い物へ。

福島から東北新幹線やまびこ63号盛岡行きE5系U9編成で仙台へ。
つばさ号で相席にならなかった反動なのか、テーブル無しの座席がかろうじて空いていて、そこに着席。
明日の状況がやや不透明なので、一旦仕上げに入ります。

何とか仕上がったっぽいので、乗り鉄復帰。
東北新幹線はやぶさ35号新青森行き・こまち35号秋田行きに乗車。盛岡までなので、もちろんこまち号に乗車。
車両はE5系10連+E6系Z8編成7連の17連。
次は盛岡。

すでに盛岡に到着し、今宵の宿に入庫済み。
東京駅までの道中、寄り道をしたため思いの外、早い時間に自宅を出庫することになり、そのツケが回ったようで。
今日はこれで終了です。ご乗車中の方、道中お気をつけて。

こんにちは。
当地盛岡は天気が目まぐるしく変わる感じです。
出発前からの蓄積疲労を軽減すべく、ホテル滞在はチェックアウトぎりぎりまで。
とりあえず餌の調達は済ませているので、一応列車待ち。

秋田新幹線こまち17号秋田行きに乗車。
E6系7連。
盛岡発車。次は雫石に停まります。

すでに終点秋田に到着し、今宵の宿からの送迎を利用し、宿に入庫済み。
とりあえず今日はこれで終了です。ご乗車中の方、道中お気をつけて。

モハようございます。
出羽秋田はまずまずの秋晴れ。JR東日本最終日です。
特急いなほ8号新潟行きに乗車。車両はE653系フルーツ牛乳色7連。
秋田発車。次は羽後本荘に停まります。

>>257
Х　JR東日本最終日
〇 JR東日本パス最終日

終点新潟到着。
指定席はかなり混みあっていたが、最後まで隣は来なかった。
買い物のため、新在平面乗り換えの恩恵は受けられず、上越新幹線とき324号東京行き乗車。車両はE7系F33編成の12連。
新潟発車。次は長岡に停まります。

安定の事後報告ｗ
とき324号を東京まで乗車し、グランスタで仕上げた後、入庫列車に乗ったつもりが寝過ごし、何処とは申しませんが結構なところまで連れて行かれました。
何とか入庫のメドが立ち、これを以て今回の結びとさせていただきます(乗車券類は後程)。
前述の事柄を踏まえると説得力の欠片もありませんが、ご乗車中の方、道中お気をつけて。

http://imepic.jp/20221019/637900 JR東日本パス本券
http://imepic.jp/20221019/638150 指ノミ券
※つばさ号＆こまち号の在来線区間は普通車の空席を、やまびこ号は自由席をそれぞれ利用。

モハようございます。
下総千葉は時々薄日が射すくらいの曇り空。
今日は日帰りで乗ります。
ただいま稲毛海岸駅で列車待ち。

特急海浜公園コキア蘇我号勝田行きに乗車。
車両はE653系国鉄特急車色仕様7連。
各停車＆車内共、同業多数ｗ
すでに海浜幕張も発車。次は西船橋に停まります。

南流山駅構内運転停車後発車。
西船橋到着時、早くも降車する者を散見。
ホームは各方面からの集積点なので、京葉線内停車駅以上に人大杉ｗ
進行方向が変わり、各々が座席回転。これを見るのはしらさぎ号の米原到着時以来。
また運転停車中、レチさんによる車内改札も実施。

今回も規制中のためこちらから。あと、モハではなくクロでしたｗ

終点勝田到着。
水戸でもそこそこの降車はあったが、大部分は勝田までの利用。
ひたちなか海浜鉄道への乗り換え客で、連絡改札は人大杉ｗ
更に窓口で来月の大休を申し込む老害もまた大杉ｗ
とりあえず何とか周辺で使う乗車券類を購入し、普通列車水戸行きに乗車。E531系5連。
勝田発車。次は終点水戸に停まります。

終点水戸到着後、霧雨ぷりんさん御用達の唐揚げそばを食し、鹿島臨海鉄道大洗鹿島線大洗行きに乗車。
列車は8000形8006の単行。
水戸発車。次は常澄に停まります。

東水戸すっ飛ばしてたｗ
終点大洗到着後、一部の方のゴールデンルート・・・という訳にはいかず、前述通り日帰りなので、僅かな滞在時間で折り返し。
水戸行きは8000形8007の単行。大洗到着時点で中々の混み具合。
対して行き帰り共交換した水戸～大洗の区間列車は6000形の2連でガラガラという鬼畜ぶりｗ
とりあえず列車待ち。

水戸から特急ひたち12号品川行きに乗車。
E657系10連。
水戸発車。次は上野に停まります。

すでに東京到着。
まったりしている時と動いている時の差が結構激しかった。
先日、仕上げ後が凄まじいことになったので、今日はほどほどで入庫します。
という訳で、相変わらず人大杉の東京駅から失礼致します。
ご乗車中の方、道中お気をつけて。

モハようございます。
昨日の書き込みの後、テキトーに検索していたら取れてしまったので、今日も乗ります。
下総千葉は昨日とはうって変わり、気持ちの良い秋晴れ。今日も日帰りです。
ただいま稲毛海岸駅で列車待ち。

特急海浜公園コキア蘇我号勝田行きに乗車。
車両はE653系国鉄特急車色仕様7連。
各停車駅＆車内共、同業多数ｗ
すでに海浜幕張も発車。次は西船橋に停まります。

おっといけねぇ、今日もクロだったｗ

南流山駅構内運転停車後発車。
昨日同様、西船橋で降車する方も。相変わらずホームに人大杉ｗ
進行方向が変わり、各々が座席回転。で、車内を見渡すと空席多め。ドロントかな？
車内改札まだコネー。

終点勝田到着。
今日は昨日と異なり、特に急ぐ用もないので水戸へ戻ります。
ひたちなか海浜鉄道への連絡改札はだいぶ空いてきたので、こちらでIC出入場タッチをして、普通列車水戸行きに乗車。E531系5連。
勝田発車。書いている間に終点水戸に到着。
一旦落ちます。

乗り鉄復帰。
ではなく、水戸からこれまた霧雨ぷりんさん御用達のみと号に乗り、東京駅へ直行。その後京葉線で本日のスタート地点に近接の海浜幕張に到着。
今日はここまで仕上げていないので、近隣の温浴施設のキャンペーンに乗っかり、その後仕上げて帰ります。
という訳で、今回はこれで終了です。ご乗車中の方、道中お気をつけて。

http://imepic.jp/20221023/570630 10/22使用 乗車券類
http://imepic.jp/20221023/571120 10/23使用 乗車券類
※画像以外はIC乗車券、チケットレス特急券をそれぞれ利用。

おまけ
http://imepic.jp/20221023/572120 E653系クロE652

オリックス・バファローズ。
感動のサヨナラ勝ち！

やはり、私の指導の賜物やねえo(^o^)o

дﾟ)ﾁﾗｯ

おはようございます。東京はすっかり朝晩冷え込むようになりました。今日は久しぶりに高飛びします。
どこのビジホもボッタクリ価格で前泊できず、早起きして浜松町07:26発の東京モノレール羽田空港第2ターミナル行きに乗車。いつものように昭和島待避ありの普通でまったりと行きます。
ただいま天王洲アイルを発車して次は大井競馬場前です。

本スレのアイツ東海道線か山陽線のどこかまで行ってサンライズで折り返すワンパターンから抜け出せるのか見物だな

東京都区内で折り返してやがる
予想の上をいくつまらなさ

メリークリトリス＼(^o^)／

おはようございます
今日から元日まで乗ります。
川越から大宮に来て6:54発上野東京ライン熱海行きグリーン車に乗車。座席7割ぐらい埋まってます。
ホームを見ると、帰省や旅行の人が多いけど通勤の人もそこそこ。
荒川橋梁では朝日に染まった富士山が見えました。
列車は赤羽を発車しました。

熱海で一本前の富士行きを見送り、9:37発島田行きに乗り換え。313系5両W5+T13
つり革が半分使われているぐらいの立ち客。
ただいま沼津に到着。

清水区民さんの地元にお邪魔して魚市場で昼食。大トロめちゃウマw
その後、三保松原へ行き乗り鉄復帰。
14:29発豊橋行きに乗車。313系6両T5+N8
1両に10人程度と拍子抜けするほど空いてます。
東静岡発車、次は静岡。
三保松原から富士山を
http://imepic.jp/20221229/467700

豊橋行きを弁天島で下車。
浜名湖にある夕日スポットへ向かい日帰り入浴してきました。
17:46発浜松行きに乗車。313系4両Y12編成。
浜松で下車して夕食タイムにします。
冬至1か月前後だけ見られる鳥居の中に入った夕日
http://imepic.jp/20221229/600580

夕食を終えて19:28発豊橋行きに乗車。313系2両+211系3両LL12の5両。置き換え進む211系に着席。
運用落ちしたキハ85や211系が大量に留置されてる西浜松を通り高塚に到着。

終点豊橋到着。
すぐ接続の新快速米原行きを見送り20:19発特別快速大垣行きに乗車。こちらも置き換え進む311系。
来春のダイヤ改正で快速運用が残るか分からないので乗っておきます。
次は蒲郡に停車。
しばし爆走を堪能します。

特別快速大垣行き名古屋に2分遅れで到着。
まだ沢山の人で賑わっている名古屋駅周辺を通ってホテルに入りました。
今日はここまで。
深夜まで乗る人、夜行に乗る人はお気をつけて。
ではまた明日

浜松到着、12:46発豊橋行き313系転クロ4両に乗り換えました。帰省と旅行の立ち客多数で発車。熱海で隣に座った外国人が再び近くに座っています。

>>288
本線と間違えました。大変失礼しました。

モハようございます。
年末年始JR西日本乗り放題きっぷ(正式名称 西なびグリーンパス)で、本日から年跨ぎで3日間乗ります。
昨日、金沢へ先乗りしたものの、市街地周辺の積雪は殆ど無く拍子抜け。
特急サンダーバード10号大阪行きに乗車。683系4000番台9連と形式不明3連の12連。
すでに金沢発車。次は福井に停まります。

福井発車。
冬の日本海側ならではの分厚い曇が続く中、その隙間からの眩しい日射しをほんの一時浴びるを繰り返す。
福井市街地を過ぎ、俄に雨が降りだしてきた。
次は京都に停まります。

あ、モハではなくクロでしたｗ

京都発車。
先ほどの書き込み直後、南越前町に入った途端、辺り一面の銀世界。
直で見るのは今シーズン初めて。金沢の状況はこれを想像してた。
乗客の半数位は京都で降り、外国人が若干数乗車。JRP利用かな？
トップスピードで豚屋敷を通過ｗ
次は新大阪に停まります。

新大阪到着。
停車駅の少ない列車だと、時間経過があっという間。
列車を降り、乗り継ぎ列車待ち。そして、駅改札内は安定の人大杉ｗ

新大阪から山陽新幹線のぞみ17号博多行きに乗車。N700A G1編成16連。Aのトップナンバー乗車は、編成確認をするようになってから初めてかも。
すでに新神戸も発車。次は岡山に停まります。

終点博多到着。
下車後、博多駅あまりの人大杉に驚きながら所用を済ませ、思いの外、時間がかからず用件が片付いたため予定を早め、のぞみ164号東京行きに乗車。
N700系a X56編成16連。
すでに博多発車。次は小倉に停まります。

広島到着。列車を降り下車。
仕上げ納めのため、暫く落ちます。

仕上げ納め終了。乗り鉄復帰。
山陽新幹線のぞみ176号東京行きに乗車。N700A G37編成16連。
広島発車。次は岡山に停まります。

新大阪到着。
広島始発・臨時列車且つ、全停駅のみの停車だったため、比較的マターリと過ごせた。こういうのっていいな。
この列車が本年の乗り納めとなり、本スレのTJさんと同じく当地で入庫しますので、今日はこれで終了です。
ご乗車中の方、道中お気をつけて、また、よいお年を。

皆様、新年明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い申し上げます。
早速新年一発目ということで、山陽新幹線みずほ601号鹿児島中央行きに乗車。N700系 R1編成8連。
新年早々、向谷サウンドが聴けるとは幸先よさそうｗ
新大阪発車。次は新神戸に停まります。

広島発車。
岡山、広島共に乗客の入れ替わりがあり、当号車の乗客数は全体的に変化が少ない。
太田川渡河後、初日の出を拝めました。
次は小倉に停まります。

博多到着。
当方含め、大部分が降車。3年前のような百鬼夜行に遭遇せず、教祖様だのオフ会だのとほざく輩もいない、比較的平和な車内であった。
とりあえず、昨日の所用の予備日的な位置付けで博多を再訪したため、僅かな滞在時間で当地を離れます。
山陽新幹線こだま844号岡山行きに乗車。700系レールスター仕様 E4編成8連。
博多発車。次は小倉に停まります。

小倉到着。
所用のため、一旦落ちます。

所用終了。もしかして博多でも可能だった？乗り鉄復帰。
山陽新幹線さくら544号新大阪行きに乗車。N700系 R5編成8連。
小倉発車。次は新山口に停まります。

新山口到着。
新年早々、アレに乗ります。

DL津和野稲成(マルス上はDLやまぐち号？)号津和野行きに乗車。
DD51+35系客車5連。
新山口発車。次は湯田温泉に停まります。

すでに終点津和野到着。
今回も近接座席の幼児とふれあい、他エリアのノベルティを大変喜んで貰ってくれました。
35系客車の入換、DD51の転車台入線・方向転換を見届け、しばし列車待ち。

特急スーパーおき4号鳥取行きに乗車。
キハ187系3連。
すでに日原も発車。次は益田に停まります。

終点鳥取到着。
山陰本線に進入後、昨夜実質2時間程度の睡眠時間が影響したのか、冬の山陰海岸を殆ど見れず終いｗ
気付いた時にはすでに夜の帳が降りていて後の祭ｗ
鳥取から特急スーパーはくと14号京都行きに乗車。智頭急行HOT7000型6連。本日は増2号車を連結。
書いているうちに郡家も発車。次は智頭に停まります。




ー

姫路発車。
普通車指定席が相当な空席にも関わらず、グリーン車指定席は1人席が全て埋まるほどの盛況ぶり。
この列車をもって今宵の宿坊への入庫運用とさせていただきますので、今日はこれで終了です。
本スレのササ喰う人さん、他ご乗車中の方、道中お気をつけて。

モハおはようございます。
年末年始乗り放題最終日、慌ただしく始まりました。
特急サンダーバード(以下TB)85号金沢行きに乗車。683系6連。6連のTBに乗るのは記憶にない。
新大阪発車。次は京都に停まります。


いや、豚舎JR口だったｗ

停まらないTBでよかったｗ
京都到着。
仕上げ始めのため、しばらく落ちます。

仕上げ終わり、乗り鉄復帰。
TB21号金沢行きに乗車。683系4000番台9連+形式不明3連の12連。
アナウンスでは停車駅の少ないTBと案内。敦賀通過列車だと心証が変わるのかな？
京都発車。次は福井に停まります。

終点金沢到着。
昨夜、隣の部屋の尋常ではない物音で丑三つ時に起こされ、その後幾度も同様の物音が響き、大晦日～元旦同様寝不足に。
そのおかげで京都駅発車後すぐ寝落ちし、目が覚めたのは福井駅入線のタイミング。
とりあえず、西なびグリーンパスを利用しての年末年始西日本乗り放題はこれにて終了です。3日間お付き合いいただき、ありがとうございました。
本スレ、他ご乗車中の皆様、道中お気をつけて。

http://imepic.jp/20230102/634540 西なびグリーンパス本券
http://imepic.jp/20230102/634780 12/31利用指ノミ券
http://imepic.jp/20230102/634950 1/1利用指ノミ券
http://imepic.jp/20230102/635130 1/2利用指ノミ券
※画像以外の列車は全て普通車自由席を利用。

おまけ
http://imepic.jp/20230102/635400 DL津和野稲成号牽引 DD51-1043

本スレに本日のひだ３６号レポあったので解説

高山では改札外にひだ号待機場所があるも１号車自由席かぶりつき席目当てのヲタはそこに並ばずホームに先に並んでいた。改札外で並んでいる人と揉めそう。ドア開いたのは１５時。
かぶりつき席の撮影はスマホカメラを吸盤かなんかで窓に固定。
新大阪のフラッシュおっさんは１０回は発光。運転士が窓開けたから注意すると思ったがなんも言わなかった。動き出した列車に締めの発光w

百貨店催事に一人で盛り上がる彼
他に興味を示している人はいないのに

ウサギって縄張り意識が強くてウサギ間のイジメが酷い醜い生き物だよな
大久野島に行った人はわかるだろうけどいつも強い個体が弱い個体を追っかけ回してる
自らをウサギと称する本スレの彼は暗に醜さを投影してるのだろう

ﾜｯﾁｮｲ fd02-EOzKの白々しさ
乗り鉄叩けなくてつまらないのかなw

規則されて本スレに書けないのでこちらで
仕事を終わり東京17時42分ののぞみ187号博多行きに乗車終点の博多まで行きます
残念ながらＳなのでグリーン車の重厚感はないです
まもなく品川です

お酒を飲んでうとうとしたら新大阪を過ぎました
外は雨が降っています
やっと半分が過ぎもう少し仕上げてのんびり行きますか
次は新神戸

広島を過ぎ自号車には3人だけになりました
他の人は名古屋と京都からなので関東からは自分だけになりますね

博多到着後ホテルに入りますので書き込みはこれで終わりにします明日もよろしくお願いいたします

2日目はやや遅めの出発で博多12時00分のソニック21号大分行きで終点大分まで行きます
グリーン車は半室3列です駅弁でも食べながらのんびりします
先ほど博多を出発次は折尾です

??

こんにちは。
年跨ぎ以降、細々乗っていました。
本日はJRグループのダイヤ改正当日。そして我が地元に新駅開業。
今日から4日間の旅程の一部に組み込み、早速幕張豊砂駅で一通りの事を済ませ、本格的にスタートです。
京葉線東京行きに乗車。E233系10連。幕張豊砂発車。次は新習志野に停まります。

小倉から進行方向が変わり前面が楽しめるようになりました
後30分ちょっとで大分ですが久大線か豊肥線かちょっと思案中です

終点東京到着。
出庫時よりも雨脚が強くなってきたが、多分この先傘を使うことは無いだろう。
東京から東海道新幹線ひかり645号新大阪行きに乗車。N700A G39編成16連。
すでに新横浜も発車。次は小田原に停まります

思案の末豊肥線に14時55分豊後竹田行きで途中三重町まで行きます
車内は転換シートが並ぶわりと綺麗な感じです
先ほど大分を出発しました
東京は雨なんですねこちらは薄日がさしています

名古屋到着。
掛川通過後辺りから窓を打ち付ける雨粒は影を潜め、愛知県に入ると所々路面が乾いているのを散見。
恒例の餌探しも無事済み、のぞみ73号広島行きに乗車。N700S J23編成16連。
名古屋発車。次は京都に停まります。

駅前のスーパーでお酒とアテを仕込み
三重町16時54分宮地行きに乗車西に向かい終点まで行きます
あそぼーいが発車しましたが残念ながら指定が取れず断念しました
次は豊後清川です

安定の事後報告ｗ
すでに終点広島に到着し、今宵の宿に入庫済み。
この後は行き付けで仕上げて寝るだけなので、今日はこれで終了です。
319さん、他本スレでご乗車中の方、道中お気をつけて。

宮地18時37分発車の肥後大津行きに乗り換えました
乗車しているキハ200大分の車に比べ席がめちゃくちゃ硬いです
このあと肥後大津で乗り換えて熊本のホテルだけなので今日はここまでにします
明日もよろしくお願いいたします

3日目は熊本6時51発車銀水行きから開始します
この電車で荒尾か大牟田まで行きます次は上熊本です

荒尾で乗り換え7時51分発車の海老津行きに乗車しました途中の鳥栖まで行きます
先ほど発車しました次は大牟田です

鳥栖駅のかしわうどんとシュウマイを買い適当な電車で久留米に戻り久大線筑後吉井行きに乗車中ですまもなく南久留米です

モハようございます。
安芸広島は晴れ。そして駅コンコース、ekieとも人大杉ｗ
とりあえず、今回も今日がメインイベントです。

山陽新幹線のぞみ3号博多行きに乗車。
N700A G36編成16連。
広島発車。次は新山口に停まります。

筑後吉井から後続の10時54分発車の日田行きに乗車しました終点まで行きます
待ち時間に初老の駅員さんと話が盛り上がりました

新山口到着。
懐鉄入場券を購入・・・と思いきや、みどりの窓口は人大杉で無理ｗ
DLやまぐち号津和野行きに乗車。
DE10X2+35系客車5連。
すでに山口も発車。次は仁保に停まります。

日田で昼食後13時38分発車のゆふ3号別府行きに乗車大分まで行きます
12系客車が走っていた頃以来の久大線ですが沿線はあまり変わらないですね

すでに終点津和野到着。
元日の津和野稲成号乗車時に出会った幼児連れと再会。ほぼ全区間で子供の相手をすることに。
とりあえず落ちます。

豊後森を発車しました乗車している車両は半室になっているけどもしかして元はキロハだったのかな?
この車両中国語が飛び交いアウェイ感が半端ないてす

乗り鉄復帰。
DLやまぐち号新山口行きに乗車。
津和野発車。次は徳佐に停まります。

大分からは16時06分発車のにちりん11号で途中延岡まで行きます
鳥栖で買ったしゅうまいをアテにグリーン車で2時間ゆったり行きます
延岡で今日は終了なので今日はここまでにします明日もよろしくお願いいたします
山口を乗り鉄されている方本スレの方この先道中お気をつけて

すでに終点新山口到着。
復路も引き続き再会した幼児兄弟の相手を。
山陽新幹線さくら566号新大阪行きに乗車。
車両はN700系 S編成8連。
書いているうちに徳山も発車。次は広島に停まります。
懐鉄入場券は無事に購入できました。

>>342
319さん、乙でした。明日もご安全に！

広島到着。すでに今宵の宿に入庫済み。
昨夜同様、この後は行き付けで仕上げて寝るだけなので、今日はこれで終了です。ご乗車中の方、道中お気をつけて。

4日目は延岡6時10分発車の佐伯行きから開始しました
本来乗るつもりはなかったのですが起きられたので乗ることにしました
車は先頭のみ開放乗客は自分含め同業者ばかり10人ほどです

佐伯からは8時13分発車のにちりん1号宮崎空港行きで折り返し宮崎まで行きます
延岡から予定していた行程に戻ります
半室のグリーン車はコンパクトで落ち着いていて好きです
次は延岡です

キハようございます。
安芸広島は今日も安定の晴天。でもヒンヤリw
今日は完全なオプションです。
臨時快速etSETOra 広島行きに乗車。キハ47 etSETOra仕様 2連。
広島発車。並走のカモレに追い越されながら、次は呉に停まります。

にちりん1号延岡を過ぎてから速度上がったのはいいけど揺れが倍増しました
宮崎到着後鹿児島までこの先はノープランなので降りてから考えます

宮崎からは10時49分発車の西都城行きに乗車しました吉都線の接続がよさげなのでこの先都城まで行きます
次は南宮崎です

吉都線に乗るつもりでしたが昼食にお酒もつけてしまい早起きのせいかいい感じになってしまいましたというわけで鹿児島に向かいます
都城13時12分発車のきりしま9号鹿児島中央行きで終点まで行きます
あまり長く乗りませんがグリーン車で休もうかと思います
吉都線は肥薩線が再開した時に乗りに来ようと思います
次は西都城です

>>347
やっぱりコピペはダメだなｗ
はい。尾道行きでした。ただいま尾道でラーメンではない食事中。
乗り鉄再開まで暫しお待ちを。

海が見えて来ました鹿児島までは後少しです
早いけど今日はここまでにしますホテルで少し仮眠して街に行きたいと思います
明日もよろしくお願いいたします尾道あたりにいる方
他乗り鉄中の方道中お気をつけて

平日でも相変わらずの人大杉の尾道でした。
臨時快速etSETOra 広島行きに乗車。キハ47 etSETOra仕様 2連。
たぶん来た道を戻ることになるかな。
尾道発車。次は三原に停まります。

終点広島到着。
徘徊厨、無券厨等が一定数存在すると、車内の環境は悪くなる。それを再確認。
三日間過ごした広島を離れます。
山陽新幹線のぞみ50号東京行きに乗車。N700S J36編成16連。広島発車。次は岡山に停まります。

岡山到着。
後続のさくら564号新大阪行きに乗車。N700系 S13編成8連。
次は姫路に停まります。

>>352
319さん、乙でした。明日もご安全に！

姫路到着。
小刻みな列車乗り継ぎはまだ続きます。
在来線ホームに移動し、特急はまかぜ6号大阪行きに乗車。キハ189系3+3の6連。
姫路発車。次は加古川に停まります。

三ノ宮到着。
すでに今宵の宿に入庫済み。今日はこれで終了です。ご乗車中の方、道中お気をつけて。

キハようございます。
天候も試合もまぁまぁ雲行きが怪しくなりつつありますが、果たして？
特急はまかぜ2号大阪行きに乗車。キハ189系3連。
三ノ宮発車。次は終点大阪です。

終点大阪到着。
三ノ宮からでもレチさんに1,390円を払って利用する人が居ることに驚く。
うめきた地下ホームに移動し、特急くろしお7号白浜行きに乗車。289系6連。
大阪発車。次は天王寺に停まります。

5日目は鹿児島中央10時32分発車のみずほ606号新大阪行きで途中博多まで行きます
鹿児島市内は雨が結構降っています東京まで長い道中半室グリーン車でくつろぎます
次は熊本です

すでに和歌山到着。
ようやく懐鉄入場券を購入。
駅ビルの入会方法を運営に伺っているうちに、サヨナラの報！
現在祝杯と併せ餌補給中。乗り鉄復帰まで暫しお待ちを。

構内でお土産と弁当を買い12時42分発車ののぞみ156号東京行きグリーン車に乗車しました終点東京まで行きます
先ほどの車内で隣席の方にお漬けもののお裾分けを頂きこの先のアテにします
車両はラージAやっぱりこちらがいいです次は小倉です

一次会終了ｗ乗り鉄復帰。
特急くろしお18号新大阪行きに乗車。こちらも7号同様、289系6連。
和歌山発車。次は日根野に停まります。
そういえば7号でも無券のバーサンが乗車券含めて精算させられていた。
こっちでは日常茶飯事なのかな？

天王寺到着。
パラパラと雨粒が確認できます。

大阪到着。
乗車券の関係で、一旦改札を出場。
改めて入り直して、おおさか東線久宝寺行きに乗車。221系6連。
新大阪で列車を降り、昨日同様小刻みな乗り継ぎ。
東海道新幹線のぞみ396号東京行きに乗車。N700A G19編成16連。
雨が本降りになってきた新大阪を発車。次は京都に停まります。　

うとうとしたら新大阪を過ぎました
大阪ほ雨は止んでますね
次は京都です

スレ見たら365さんを追いかけているみたいですね

名古屋発車。
>>367
319さん、こちらは三河に入っていますが、路面は乾いています。
当初から14時台の新大阪始発の臨時のぞみを考えてました。

終点東京到着。
新大阪始発臨時のぞみが多数設定されている時間帯のため、最後まで隣は空席のままでした。
まだ宵の口ということで、グランスタで・・・と思ったのですが、上の方で書いた通り、後で大変な目に遭ったため、大人しく入庫運用と致します。
という訳で、今回はこれで終了です。4日間お付き合いいただき、ありがとうございました。
319さん、本スレのササ喰う人さん、他ご乗車中の方、道中お気をつけて。

お馴染みの放送が流れ東京が近くなって来ました東京到着後多分398さんと同じ路線で帰ることになります
5日間つまらない文にお付き合い下さってありがとうございました
398さん始めまだ乗り鉄中の方は道中お気をつけて

間違い368さんでした

http://imepic.jp/20230321/709930 東京～広島 新幹線特急券・グリーン券
http://imepic.jp/20230321/711280 のぞみ3号 新幹線特急券
http://imepic.jp/20230321/712300 DLやまぐち号(津和野行き) 座席指定券
http://imepic.jp/20230321/713380 DLやまぐち号(新山口行き) 指定グリーン券
http://imepic.jp/20230321/714420 さくら566号 新幹線特急券
http://imepic.jp/20230321/715660 etSETOra号(尾道行き) 指定グリーン券
http://imepic.jp/20230321/716680 etSETOra号(広島行き) 指定グリーン券
http://imepic.jp/20230321/717560 広島～姫路 新幹線特急券・グリーン券
http://imepic.jp/20230321/718680 のぞみ396号 新幹線特急券・グリーン券
http://imepic.jp/20230321/720420 今回メインの乗車券

※etSETOra号乗車時は広島イーストパスを利用。
※はまかぜ6号乗車時はJ-WESTチケットレス390、はまかぜ2号乗車時はJ-WESTチケットレス、くろしお号乗車時はJ-WESTチケットレス＆ICカード乗車券をそれぞれ利用。

おまけ
http://imepic.jp/20230321/721850 DE10 1514
http://imepic.jp/20230321/723110 DE10 1531
http://imepic.jp/20230321/724730 DLやまぐち号 35系客車

おまけ2
http://imepic.jp/20230322/249110 戦利品ｗ
※一部不穏当な平仮名四文字を隠しています。ご了承ください。

多分書き込みが出来ないだろうからこちらへ
九州で使った18切符が1日余ったので西に向かいます
只今こだま753号名古屋行き10号車乗車中小田原到着しました

多分書き込みが出来ないだろうからこちらへ
九州で使った18切符が1日余ったので西に向かいます
只今こだま753号名古屋行き10号車乗車中小田原到着しました

まもなく浜松に到着今日はここまで
まあどうするかは全然決めていないんですけどね
連投してしまってすいませんでした
明日もよろしくお願いいたします

2日目は浜松10時1分発車の豊橋行きに乗車終点まで行きます
昨夜ホテルで充電し忘れたのでどこまで書き込みできるかわかりませんが？
次は高塚です

豊橋到着蒲郡で降りるのでそのま快速に乗り継ぎ蒲郡まで行きます

多分書き込みはここまでになりそうです蒲郡からは名鉄で吉良吉田に向います
事後となりますが帰宅後書き込みしたいと思います

吉良吉田到着後は市内のうなぎ屋さんに向かい昼食と持ち帰りを頼み
新安城回りで豊橋に戻り
休憩を挟みながら東海道線を
浜松静岡沼津と乗り継ぎ帰宅しました

本日ちょっと目的があるため水戸まで行きます
乗車中のでん

揺れで書き込みしてしまってすいません
只今牛久を発車乗車している電車はときわ75号勝田行き5号車
水戸まで行きます次は土浦です

まもなく友部です
この先目的を果たす為水戸下車後
ホテルに向かうので今日はここまでにします
明日は適当な電車でが予定です

目的を果たしたので帰ります
乗車中の電車は水戸8時13分発車品川行きです
普通グリーン車で東京まで行きます帰るだけなので少々お酒でも
次は赤塚です
、

まもなく土浦ですこの先絶滅の危機特別快速に乗り換えられるけど
急ぐわけでもないのでそのまま乗り通します

上野を出発して次は下車駅の東京です
途中取手手前でリバイバルカラーの赤電とすれ違いましたが実際乗り見た人間から見ると？「」
この先は夢の国に向かう方々に混じり帰宅するのでここまでにします
乗り&飲み鉄されている方道中お気をつけて

今見返したら途中で送信してしまったようです失礼しました

こんにちは
本スレ規制でこちらへ。
長い連休ですが今日だけ日帰りで乗ります。
川越12:50発川越線快速新木場行きに乗車中。りんかい車10両。
車内はガラガラです。
初夏の陽気で冷房が一生懸命稼働してます。
ただいま西大宮に停車中。
川越行きと交換待ちです。

大宮から13:25発やまびこ·つばさ139号仙台·山形行きに乗車。
つばさE3系L70+やまびこE2系J71の17両編成。
どちらも自由、指定共にガラガラですね。
先に発車して行ったとき、かがやきも空席が結構ありました。
次は宇都宮に停車。

新幹線を郡山で降車。
郡山駅の外に出たのは久しぶり。
ちょっと散策して15:07発磐越東線いわき行きに乗車。キハ111-104以下2両。
車内は買い物帰りや学生といった地元客が殆ど。
まもなく三春に到着

小野新町までで乗客は殆ど降りていわきに到着。
2番線に向かい16:54発常磐線水戸行きワンマンに乗り換え。E531系K555の5両。
水戸～いわきの普通列車5両は全てワンマンになったのかな？
ただいま湯本を発車。

水戸到着後夕食。
19:53発ときわ82号品川行きに乗車。E657系K12リバイバル塗装のスカーレットブロッサム？が来ました。
座席上のランプを見ると半分ぐらい発売済みな感じ。
先ほど内原を通過し、真っ暗な中を爆走。
まもなく友部｡

上野から宇都宮線小金井行きに乗り換えたら10両で混雑したまま大宮着。
21:51発川越線川越行きに乗車中。E233-7000ハエ115
連休とあって結構乗ってます。
このまま川越まで乗り終了です。
深夜まで乗る人お気をつけて。
ではまた

もう暫く沖縄には来ることがなさそうなのでルートビアで別れを惜しみ、19:50発のJL920便東京羽田行きに搭乗。エアバスA350-900型機です。真ん中より後ろには空席がポツポツあって自分のところは3人掛けを1人で使えています。
また羽田の管制からこっちくんなの指示があったのか早めにドアクローズしたのになかなか動かず19:55にプッシュバックを開始。RW18Lから飛び立ちました。
バイバイ沖縄
https://imepic.jp/20230522/745500

ただいま喜界島の東の海上、高度12500mを対地速度945kmで航行しています。

機内Wi-Fiが海外ドメインのため5chに書き込めずこちらに書きました。

にゃんにゃん(=^ェ^=)

おはようございます。今日明日と乗ります。
なぜか書けないのでこちらへ。2日間よろしくお願いします。

仙台625発やまびこ204号東京行きでスタート。
E5系U38編成+E6系Z15編成、最後尾17号車たのかしです。
大宮まで行きます。

やまびこ204号、小山を発車しました。次は大宮。

那須塩原までは乗車0、宇都宮で1人乗ってきてたのかし終了となりました。
小山でも乗降無し、車内2人だけです。

やまびこ204号の17号車、大宮で自分ともう1人も降りて無人になりました。

大宮からは823発の埼京線新宿行きに乗車。
E233系10両編成、座席が半分強埋まるくらいです。

大宮を2分遅れで発車しました。池袋まで行きます。

池袋914発の踊り子5号伊豆急下田行きに乗りました。E257系9両編成。
先頭1号車3人だけで池袋を発車し、次の新宿では10人弱乗車。
海側は座席上ほとんど緑ランプですがなぜか空席多数となっています。

渋谷を発車して、次は武蔵小杉です。

踊り子5号、横浜の手前で東海道線の線路に移り6番線に到着。
JR-SH2を聞くと東京に来たって感じがしますね横浜ですけど。

横浜から10人以上乗車し、海側はほぼ埋まりました。
次は熱海に停まります。

踊り子5号、熱海に到着。10人程が降り、同じくらい乗車。
宴会状態だったグループ客が降りて車内静かになりました。

熱海から伊東線へ。次の伊東で降ります。

伊東1135発の熱海行きで戻ります。
リゾート21キンメ電車、先頭車展望席へ。2列目に座れました。

宇佐美で踊り子7号を待たせて行き違い。
来宮発車後に踊り子9号の下田編成、修善寺編成と続けてすれ違い、
間もなく終点熱海に到着です。

曇りなのが残念でしたが前も横もいい眺めでした。
今度は全区間乗り通したいですね。あるうちに乗らなければ。

踊り子の分割、併結作業やサフィール踊り子を見て時間潰してました。
土曜日この時間帯でも上り列車かなり乗っていますね。

熱海1409発の上野東京ライン宇都宮線直通小金井行き発車待ち中です。
15両編成で基本付属ともにE231系国府津車。こちらの車両には今のところ3人だけ。
間もなく発車します。次は湯河原。

本スレはあぼーんだらけだw
https://i.imgur.com/OIZkOKm.png

みんな、おはよう(* ´ ▽ ` *)ﾉ

今週もよろしくo(^o^)o

間もなく18きっぷのシーヅン！
この夏もハイクヲリテ～にイクよ＼(^o^)／

自宅のトイレでうんこなう

頭がイカれた奴は、成敗する。
下品な奴は、厳重に処罰する。

捕手揚げ

|дﾟ)ﾁﾗｯ

おはようございます。今日は敬老の日イヴ特別企画「ジジイ乙！東京千葉間路線バス乗り継ぎの旅」をお送りします。保守を兼ねて避難所でw
東京駅丸の内北口10:35発の都営バス東22系統錦糸町駅前行きに乗車。局番L-D323号車。江東自動車営業所のいすゞエルガであります。この路線は永代通りを東洋町まで直進します。
次は日本橋です。

永代橋で隅田川を渡河。左手の真っ正面にスカイツリーが見えます。今のところ乗客は7名です。

東22系統は東陽町駅前から四つ目通りを北上。東陽町駅前から錦糸町駅前までが東22系統のメインで区間便が多数設定されています。
立ち客多数の中を江東区役所前や住吉駅前を通って錦糸町駅前に到着。ここて11:26発の錦27系統小岩駅前行きに乗り換え。V-G730号車。三菱エアロスターであります。G代（2021年度導入車）ということで比較的新しい車です。中扉の向かい2列分は車椅子スペースとして座席がありません。
錦27系統はR14を荒川を渡った先の京葉交差点まで東進する路線です。車内は立ち客少々の状況で次は浅間神社です。

小岩駅前に到着。都営バスはここまでです。
駅北口に回って12:07発の市川駅行きに乗車。京成タウンバスによる運行で車両はいすゞのエルガミオです。
小岩駅北口といっても駅前ロータリーはなく蔵前橋通り上にバス停があってわかりにくい。現在、ロータリーの設置工事が進められています。
途中の江戸川駅入口で「東京都シルバーパスはここまで」の自動放送。ここは都県境区間ですが本数の多いので越えるのは容易いです。
江戸川を市川橋で渡河して10分程の乗車で市川駅に到着しました。ここで昼食とします。

食事を済ませて乗りバス復帰。市川駅南口13:28発の西船橋駅南口行きに乗車。京成トランジットバスによる運行で車両はいすゞエルガです。
かつて東京千葉間の路線バス乗り継ぎでは本八幡駅と西船橋駅の間が難所だったのですが、この路線が出来て容易に抜けられるようになりました。
バスはしばらくは江戸川の東岸付近を走り京葉市川IC付近から京葉道路に沿って西船橋へと向かいます。
次は市川警察署です。

西船橋駅（北口）14:30発の京成バスシステム西船11系統船橋市役所行きに乗車。車両は三菱エアロミディです。
西船11系統は西船橋駅と京成船橋駅をR14経由で結ぶ路線ですが、一部の便が船橋市役所止まりとなっていて困ります。
ただいま渋滞中。次は船橋中央病院です。

酷い渋滞で30分ほど遅れて船橋市役所に到着。歩いたほうが早いくらいでした。
1つ先のバス停の駅前十字路まで歩いたら目の前を南船橋駅行きが走り去り、とりあえず船橋駅に行って立て直すことに。

船橋駅北口16:20発の船橋新京成バスの古和釜十字路行きに乗車。車両はエルガミオで船橋駅発車時点では立ち客が発生しています。
市川駅には12:20に着いたのに船橋駅発が16:20という恐ろしい状況です。

古和釜十字路行きの船橋新京成バスを東船橋駅入口で下車。時間があるので東船橋駅まで歩いてみて16:44発の船橋新京成バス津14系統津田沼駅行きに乗車。車両は三菱エアロミディで東船橋駅からの乗客は10名ほどです。
総武線よりも海側は渋滞が激しく内陸を回るのが正解かもしれません。

津田沼駅に到着。PARCOなくなっちゃいましたね。建物がフェンスで囲まれています。
北口から南口に抜けて17:17発の京成バス津62系統幕張西五丁目行きに乗車。車両はいすゞエルガ。津田沼駅発車時点で若干の立ち客がいます。
京成津田沼駅、京成大久保駅を経由して幕張本郷駅までの乗車。終点の幕張西五丁目には団地があります。

ようやく千葉市内に入ったところで日没です。西の空が赤く染まっています。
エルガを1本見送って幕張本郷駅18:00発の京成バス幕01系統ZOZOマリンスタジアム行きに乗車。車両は連接バスのメルセデス・ベンツ・シターロであります。空いているのをいいことに最後部のボックス席を独り占めです。
埋立地に入って次は運転免許センターです。

海浜幕張駅18:41発の千葉海浜交通マリンスタジアム線稲毛駅行きに乗車。海浜バスといえば日野車。ブルーリボンです。海浜幕張駅からの乗客は12名。
この路線は検見川浜駅を通り稲毛海岸駅までは概ね京葉線と並走。稲毛陸橋経由で稲毛駅へと向かいます。
花見川を渡って次は検見川高校です。

お腹吹田ので稲毛海岸駅で一旦下車。マリンピアにもちょっと寄って乗りバス再開です。ここからは飲酒乗車w
19:54発の千葉海浜交通高浜線こじま公園経由稲毛駅行きに乗車。3つ先の高洲入口で稲毛駅から来たちばシティバスの千葉駅西口行きに乗り換えました。車両はエルガ。幸町団地発車時点の乗客は 8名です。

ちばシティバス千葉駅西口行き、千葉みなと駅まではガーデンタウン付近を除いて京葉線と完全並走。千葉みなと駅からは千葉都市モノレールよりも少し稲毛寄りを走って千葉駅西口に到着です。西口は千葉駅では裏口的な場所です。
ということて、東京千葉間の路線バス乗り継ぎを達成しました。こんなに遅くなるとは思わなかった…

千葉20:43発の快速久里浜行きに乗車。E217系4+11連です。G車利用で上総一ノ宮始発のため先客ありですがまずまずなお席を確保しました。
そういえば2週間前にレポなしで房総半島を徘徊した際に帰りに乗った列車がこれで、度重なる線路内人立ち入りで大幅遅延して散々な目に遭ったのを思い出しましたw
ただいま津田沼を発車。次は船橋です。

快速久里浜行きは東京に到着。ここで下車してレポは終了になります。
往路は10時間以上かけましたが復路は40分とは呆気ないものです。鉄道の有り難さでもありますがね。
それではまた。

5chが激重なので避難所に書きます。

新大阪に到着。一旦改札を出て食事してきました。再び改札を入り17:21発の のぞみ434号東京行きに乗車。N700SのJ3編成です。京都発車時点で自由席の通路側には空きがあります。
カーブで車体が傾いたときに通路向かいからスーツケースが吹っ飛んできた。█ね！
次は名古屋に停まります。きしめん食べて こだま に乗り換えるか思案中。

のぞみ434号、名古屋での乗降は拮抗。住よしは次の機会にしてそのまま進むことにしました。
相席にならずまったりですが車販がまわってきませんでした。車販アリといってもワゴンが何台まわってるのかわかりませんからね。自由席は切り捨てられたかなと。
ということで、終点の東京駅の14番線に到着。今回は事前の準備が悪く往復東海道新幹線になってしまったのは不本意であります。
それでは5chヤバ気ですがまた。

近鉄京都線急行乗車中
4本早く乗れたが西大寺で観光列車券買ってたらトラブって遅れた
京都に行きたいワイには国際会館行きは若干面倒

元スレ荒らしで落ちたのでこちらにカキコします。
弘前で乗客がかなり増えて新青森に到着。18:38発はやぶさ46号東京行きE5系に乗り換えました。始発なので自号車の乗客は10名未満です。

スレ建て荒らしにやられましたか。機内から建てられないのでこちらにしばし避難。

NH578便神戸空港行きに搭乗、今週のトクたびマイル利用で帰ります。
B767-300の帰りも後方半分誰もいないDFG席を指定。前半分もDFGがら空きだけど窓側席に子供マーク複数あったので避けましたw
18:35頃離陸し先程ベルト消灯しました。

寝てた間に攻撃されていたのか。
ではこちらに移動。
特急宇和海24号は終点松山に約2分遅れで到着。
扉が開いたらダッシュでホーム前寄りに停車中の1839発特急いしづち30号高松行き乗り込みました。アンパンマン列車です。こちらは座席に余裕があったので窓側に着席。車内でゆっくり寛ぎたいと思います。
列車は伊予北条を発車し、次は今治に停まります。

ハンドルネーム間違えたw
盛岡で後ろにこまち号を連結して仙台に到着。後続になる20:34発やまびこ222号東京行きE2系に乗り換えました。
2分遅れで発車。E列は半分程度埋まっていますが他はガラガラです。
大休パスは明日まで有効ですが仕事のためレポは本日で終了です。NTさん、こだま666号さんお疲れ様でした。

今回のレポの記録。
地元が分かるものを伏せ忘れましたw
最寄り駅では無いからいいかw
https://i.imgur.com/2ryOLXb.jpg

NH578便は20:20頃明石海峡大橋跨いで西から着席。到着ゲート出てポートライナーと思ったが次は10分後で荷物受け取り組来て混みそうだし、丁度次の同時刻にバスがあったので神姫バス三宮経由新神戸行きに乗車。高速バス車でゆったり、さてJRは人身事故でダイヤ乱れてそうなので晩御飯も食べたいしどう帰ろうかな？

訂正
着席X→着陸の間違い

バスは地下鉄三宮駅前に停車し下車、と言ってもJRガード下に止まるんですね。位置情報見るとほぼ正常に戻ってるのでそのままJR神戸線三ノ宮へ。21:06新快速米原行きに乗車、前寄り223系12両の前編成へ空席余裕ありで窓側へ。次の新快速は9分遅れだと。

特急いしづち30号は終点高松に到着。
アンパンマン列車を撮影して一旦改札外へ。
コンビニで買い物を済まして切符で入場。
2126発寝台特急サンライズ瀬戸号東京行きに乗車しました。高松からの乗車は初めてで、サンライズに乗るのも瀬戸大橋を渡るのも久しぶり。たっぷり堪能します。列車は高松を発車し、次の停車駅の坂出に向けて走行中。
検札を終えたので夜ご飯とします。

290aさんお疲れさまでした。

難なく大阪に到着、この後は環状線で帰宅です。初めての大休デビューとなりましたが贅沢な乗り鉄となり楽しかったです。今度は立ち寄り重視に考えてみようかと。それでは乗り鉄中のこだま666号さんこの先もお気を付けて。290aさんお疲れ様でした。

本スレにも書きましたがこちらにも。

サンライズ瀬戸号は約2分遅れで岡山に到着。
サンライズ出雲号との併結作業を見届けて自室に戻ってきました。14両の大編成となり2234に岡山を発車し、次の停車駅姫路に向けて走行しています。窓の外を見ると星が見えてるので天然のプラネタリウムを楽しみながら休むとします。

NTさんお疲れさまでした。

本スレにも書きましたがこちらにも。
サンライズEXP号は終点東京に到着しました。
サンライズ乗車中の大幅遅延は初めだっので貴重な経験となりました。この後は帰宅するだけなのでこれで終わりとします。4日間ありがとうございました。

ｱｳｱｳｱｰ

エラーで書き込めないのでこちらで。
たにがわ号を終点東京まで乗車し大休パス終了、一旦改札出てきっぷ受取って19:57こだま755号ぷらっとこだまでグリーン席に乗車。
東京定刻で発車、晩御飯頂きのんびり過ごしてたが、三河安城で新大阪から在来線最終列車接続が後続のぞみ261号が最後と案内が入り急遽名古屋で乗換え、グリーン席特認乗車となりました。名古屋市内辺りから薄っすら屋根が白くなり名古屋過ぎてから本格的な積雪となり減速運転に入りました。

のぞみ261号は現在関ヶ原付近を時速100キロ以下で走行中。暗いながらもまさに雪国の景色で今も強く降ってます。時折沿線のスプリンクラーから車体に当たる音がします。
現在車掌が最終目的地の聞き取りされてます。ワゴン販売終了後初めてのグリーン席なので早速モバイルオーダーでｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲｶﾀｲｱｲｽを注文、硬さは今までと変わってませんw

本スレ293日目123スレの一人感想戦を今更書きます。
今回は主に厳冬の北海道をレポしましたが、バスの遅れに救われたり、最終列車がエゾシカとの接触で遅れながらもなんとか目的地にたどり着くことができました。また、一つでも歯車が狂うとマイナス二桁の世界で詰む怖さも実感しました。
次回から冬のレポは万全な予定を組んで挑もうと思います。
最後になりますが先週のレポ地も含めて資料をアップしてまとめとします。
霧雨ぷりんさん避難所にでもレポしてもらえるとよいのですが…


https://i.imgur.com/0JG8stV.jpg

避難所で2日間の報告

1日目
茨城空港→BC531便→那覇空港
那覇空港→ゆいレール→おもろまち

2日目
おもろまち駅前広場→228系統路線バス→美浜ビレッジ入口
美浜ビレッジ入口→28系統→県庁北口

みなさまおはよう御座います。
おもろまち7時48分発の普通那覇空港行きで終点の那覇空港まで行きます。

おもろまちから県庁前駅までは首都圏のラッシュ並に混んでましたが、県庁前駅からは車内も空いてやっと座れました。

那覇空港に到着。

それにしても到着後すぐに折り返し運転って、車内で忘れものしたら大変だよね。

ちなみに那覇市内は小雨程度降ってます。

那覇空港10時50分発の福岡行きSNA102便で福岡空港までワープします。

出発ロビーは修学旅行生と思われる学生や一般客でかなり混んでます。

福岡空港到着です。

福岡空港12時52分発の普通筑前前原行きで途中の博多まで行きます。

JR303系6両編成。
車内は立ち席の客もなく閑散としてます。

福岡、寒い。

博多13時08分発の普通直方行きで途中の飯塚まで行きます。

813系3両ワンマン。
車内は立ち席もいて、昼間でも混むなら車両数を増やしたほうがいいと思うが、JR九州にも事情があるんだろうな。

飯塚に到着です。
友達と遊ぶためしばらく落ちます

飯塚で友達とお昼ごはん。

16時35分発の快速博多行きで終点の博多まで行きます。

813系3両ワンマン...。
2号車はロングシートという残念仕様。

博多に到着です。
しばらく落ちます

博多で時間つぶし。
hearts博多21時30分発のhearts博多特急ニュースター号で大阪まで行きます。

3列シート車でゆったり。

ニュースター号は定刻よりも20分早着。

新大阪7時56分発ののぞみ273号博多行きで途中の広島まで行きます。

N700a編成。
サイコロきっぷで呉が当たりました。

新大阪駅の新幹線コンコース、お手洗いが1ヶ所しかないから大変w

ちなみにのぞみ273号は姫路通過です。

広島に定時到着。

広島9時29分発の快速安芸路ライナー広行きに乗り換えて途中の呉まで行きます。

227系3両編成ワンマン。

呉に到着です。
しばらく落ちます

呉12時46分発の快速安芸路ライナー広島行きで終点の広島まで行きます。

227系3両ワンマン
クロスシートに座れなかったので補助席に着席。

広島に到着後、赤うどん食べてた。
https://i.imgur.com/m4XTabQ.jpg

広島15時33分発のさくら556号新大阪行きで終点の新大阪まで行きます。

つか、通路側になぜか先客が...。
N700AJR西日本所属編成です。

今日は往復ともJR西日本所属編成だった。

新大阪で17時08分発の新快速播州赤穂行きに乗り換え。途中の三ノ宮まで行きます。

223系12両編成。

三ノ宮到着です。
ちとお手洗い休憩します

三ノ宮18時00分発の神戸空港行きで終点の神戸空港まで行きます。

車内はほぼ空気輸送並の乗車数です。

神戸空港到着です。

神戸空港19時25分発の茨城空港行きBC186便に搭乗。茨城空港まで行きます。

738だけど、古いタイプみたいなんで充電用コンセントが設置なかった。

茨城空港到着です。
ここから21時05分発の高速バス水戸駅前行きに乗り換えます。

めっちゃ寒い。

水戸駅前に6分早着。
水戸22時11分発の特急ひたち29号いわき駅で帰ります。

今回はこれで終了です。
週末の3連休で乗り鉄を考えてるみなさま、天候にお気を付けてください

霧雨ぷりんさんお疲れ様でした。札幌便に搭乗かと思ったのですが沖縄便だったのですね。
自分が沖縄に行ったのはゆいレールが開業した20年前で、しかも一泊二日のとんぼ返りでした。機会があればゆいレールの延長開業した区間に乗りに行ければと思っています。また、サイコロきっぷも次あればぜひ参加してみたいですね。
いろいろありますが次回は本スレにてお待ちしています。

18きっぷで京都から最近話題の敦賀まで行くことにした
5時32分京都発、米原に付いたら米原ダッシュを体験してびっくりした
流れに釣られて行くとなんとか座れた
その後すぐ満席になったのでみんながダッシュする理由も理解した

しかしその後何故か乗った電車は名古屋に行ってしまった

乗らないゴミレポ

連休初日の曇り空の下、皆様おはようございます。昨夜の飲み会で二日酔いですがレポいたします。
現在乗車しているのは鬼怒川温泉9:37発AIZUマウントエクスプレス1号喜多方行き会津鉄道AT-750形2両編成。リバティきぬ105号からの乗り換え客を受けて座席の7割程度が埋まり発車。
ただいま川治湯元に到着です。

本スレ書けないのでこちらで進行していきます。
https://i.imgur.com/Wapg4FO.jpeg
https://i.imgur.com/EGEVBlT.jpeg

本スレエラーの為こちら側に書き込み。
小倉からキハ147に乗車して日田彦山線を南下。
BRTに変わってから初乗車で先ずは添田855発の彦山行きに乗車しました。
専用道始端の彦山駅は元々の長いホームが削られ短くなって
添田側線路もだだっ広い空き地となって停留所だけ小ぢんまりとある感じです。

列車は唯一の通過駅、男鹿高原を過ぎて会津高原尾瀬口に到着。ここで野岩鉄道会津鬼怒川線から会津鉄道会津線に変わります。
上三依塩原温泉口駅で交換したスカイツリートレイン

https://i.imgur.com/z5xF3WA.jpeg
https://i.imgur.com/ZXURLGa.jpeg

途中タタン、タタンと短尺レールのジョイント音を弾ませて会津田島に到着。
こちらで下車して11:05発自然首都・只見号のワゴン車に乗車。乗客4人で発車です。

https://i.imgur.com/zlmlw6O.jpeg

文字列がおかしいので消します
筑前岩屋までの長いトンネルはまるでキハ40が急勾配をゆっくり登板するかの様な速度で進みました。
昨年開通したばかりの日田彦山線BRTですが、単線トンネルや道路として利用再開された路盤を走行するシーンは、五新線未成区間を走る奈良交通を思い出しました。
夜明けでキハ200に乗り換えて日田に到着しました。

日田1153発の久大本線臨時快速ゆふいん号に乗車してます。
本日はDE10のプッシュプル運転です。
自分の指定座席は皮張りのちょっと座り心地の良い座席。
開いた窓からの風が心地よいですが、継ぎ目間隔が広いのかジョイント音がかなり大きく鮮明に聞こえます。
SL人吉そのままの客車で車内は暗めなので急にトンネル入られたら歩くにはちょい危険を伴います^^;
先ほど運転停車の豊後中村を発車。

只見に到着。現在の気温は26℃。
12:48発会津若松行き風っこ只見線満喫号に乗車。外は暑いですがゆっくり走る車内の風は心地よいです。

https://i.imgur.com/bRXPBI5.jpeg
https://i.imgur.com/D5lIfpH.jpeg

新緑の中を40km/h弱で進む列車でビールを飲みながらしばしマッタリ。しかし、トンネルに入ると容赦なく冷気に襲われますw
1時間かけて最初の停車駅の越後川口に到着。終点の会津若松まではあと2時間の行程です。
本名ダム
越後川口駅にて
https://i.imgur.com/zaiQauc.jpeg
https://i.imgur.com/BCmao39.jpeg

沿線では多くの人が風っこ号に手を振ってくれます。
列車は山奥の只見川の流れから離れて会津盆地に入り、やがて終点の会津若松に到着です。

先程は越後川口ではなくて会津川口でしたm(_ _)m

会津宮下駅
只見川
阿賀川
https://i.imgur.com/TI8LlJC.jpeg
https://i.imgur.com/ISuiNLq.jpeg
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16:24発会津線会津田島行き会津鉄道AT-650形+AT-500形2両編成に乗車。
若干空きボックスを残す感じで発車です。

相変わらず外国人の多い由布院周辺で昼食と折り返し久留米行きを撮影しました。
更に南由布辺りでかんぱちいちろく号を撮影してキハ200で大分へ向かっている所です。
JR北海道もびっくりの側面ボロボロキハ200がいました^^;

https://i.imgur.com/io8trK5.jpeg

終点の会津田島に到着。17:48発リバティ会津154号浅草行き500系3両編成に乗車しました。
この先帰宅になりますので、旅行中の皆さまが無事に楽しい旅を続けられますようお伝えしてレポは終了です。

新藤原駅にて

https://i.imgur.com/76YESia.jpeg

大分1721発の日豊本線下り佐伯行き813系で南下してます。
津久見で415鋼製車が留置されてました。
3両編成で放送は運転士がワンマン用自動アナウンスを流すが運賃表等は無く、
各駅で全ドア開放なのでもう真面目に運賃を収受する気が無いに等しいなと。
自動アナウンスの女性声は最近新しくなったのか山陽電車と同じ気がします。
今日は佐伯まで行って宿へ入庫となります。まだ移動中の方はお気を付けて

皆様おはようございます。本日は晴天に恵まれお出かけ日和ですね。
さて、ただいま乗車しているのは新藤原6:30発会津高原尾瀬口行き野岩鉄道会津鬼怒川線スカイツリートレイン634形4両編成です。
今日もこちらでレポいたします。

会津高原尾瀬口に到着。7:07発会津若松行き会津鉄道AT-500形2両編成に乗り換えました。
https://i.imgur.com/UDozmgr.jpeg

七日町で下車して会津若松市内周遊バス、ハイカラさんに乗車です。
七日町駅
https://i.imgur.com/KXjgAHw.jpeg

鶴ヶ城、東山温泉、飯盛山をバスから眺め、45分かけて会津若松駅に到着。
9:50発会津田島行き会津鉄道お座トロ展望列車、会津浪漫花号のトロッコ車両に乗車です。ボックスに空きは無いですね。
https://i.imgur.com/tjvoRMW.jpeg
https://i.imgur.com/3yA4SWA.jpeg

トロッコ車内は指定券を当日購入する乗客が多く、車掌さんは大変そうです。
ここ会津は八重の桜の舞台でしたが、沿線では八重桜がまだ咲いています。
芦ノ牧温泉から湯野上温泉にかけては絶景ポイントの鉄橋上で停車したり、トンネル内で照明を消して壁面を利用した上映イベントがありました。
塔のへつりを過ぎると乗客は2割程度と少なくなり、会津若松から1時間半ほどで終点の会津田島に到着です。

会津田島駅のC11
https://i.imgur.com/80TgO5E.jpeg
https://i.imgur.com/FQcPj2Z.jpeg
https://i.imgur.com/aHQ5KGy.jpeg

お昼を済ませて13:03発リバティ会津136号浅草行き500系3両編成に乗車。
駅の電光掲示板では満席の表示でしたが、会津鬼怒川線までの利用なので大丈夫でしょう。

湯西川温泉で下車。13:57発やがぴぃ5号会津高原尾瀬口行き6050系2両編成に乗車。少しばかり戻りますw

会津高原尾瀬口に到着。折り返し14:57発やがぴぃ6号新藤原行きに乗車。CP作動音が響いて発車です。
しかし、今日はうだるような暑さですね。ただいま男鹿高原に到着。
6050系
自分の名前を晒しておきますw

https://i.imgur.com/hMKqG6E.jpeg
https://i.imgur.com/3356Kcd.jpeg

終点の新藤原に到着。
この先帰宅になりますので、旅行中の皆さまが無事に楽しい旅を続けられますようお伝えしてレポは終了です。

おはようございます
本スレに繋がり難いのでこちらへ。
今日は日帰りで関東近郊を乗ります。
ライナー券を買って川越9:17発TJライナー10号池袋行きに乗車中。GW中日の平日ですが窓側がほぼ埋まっています。
成増で先行の普通を抜きましたがノロノロ運転のまま。上板橋で抜く普通にも邪魔されているようです。

ビックカメラの発メロに変わった池袋の山手線ホームから外回りに乗って日暮里で降車。
個人的にはビックカメラ発メロの方が池袋っぽくていいかな。
日暮里10:17発京成本線快特京成成田行きに乗車。日中、本線から成田空港直通が無くなった影響か飛行機に乗りそうな人が居ません。

日暮里からガラガラのまま京成成田に到着。
成田はひんやりした風が吹いてて肌寒いです。
JR成田に移動して11:40発成田線佐原回りの銚子行きに乗車。209系6両C623編成。
地元利用中心ですが、座席は3割くらいの埋まり。
まもなく発車です。

佐原12:17発鹿島線鹿島神宮行きに乗り換え。E131系2両。銚子行きからの乗り換え客がほとんどで立ち客が出ています。
次は香取

鹿島神宮駅近くのラーメン屋でランチタイム。周辺をブラブラして14:04発鹿島臨海鉄道水戸行きに乗車。ロングシート8000形8006の単行。大型連休は2両に増結するけどGWとはいえ今日は平日なので通常運用の単行です。
列車は鹿島サッカースタジアムを通過して荒野台に到着。乗客は15人くらいです。

途中、涸沼までの各駅で2～3人の乗降を繰り返して大洗から大量乗車。吊革半分埋まるくらいの立ち客が出て終点水戸に到着。
えきねっとでチケレス特急券を購入。15:53発特急ときわ74号に乗車。E657系K14編成｡　
シートマップを見ると全車両窓側は埋まってます。
沿線の田んぼは田植えが始まっています。
ただいま列車は岩間～羽鳥間を爆走中。

おはようございます。朝から天気も良くGW後半戦に入った事もあり遠出します。GWに出掛けるのは何年振りだろうか超久し振りです。
ただいま京急空港線に乗車中、羽田空港へ向かっています。この時間の車内は空いています、6時台だったらもっと混んでいたかな。
書いてる内に羽田空港第1、2ターミナルを到着しました。

おはようございます
書けないのでこちらへ
今日明日と乗ります。
川越から東上線で池袋に到着して7:51発丸ノ内線荻窪行きに乗車。車内かなり混んでいましたが、茗荷谷で大量に降りたので結構空きました。
ただいま後楽園に到着

ゴールデンウィーク後のせいか普段の週末よりちょっと人が少なく感じる東京駅に到着。
8:48発のぞみ63号広島行きに乗車。N700系X78編成。車内放送では指定席満席とのことです。
まもなく品川に到着です。

新大阪で半分降りて岡山迄にさらに半分降りてな感じて空席多数に。終点広島に向けて走行中。ただいま三原を通過しました。

広島から13:15発山陽線岩国行きに乗車。227系6両編成。座席ほぼ埋まる乗車率。
大野浦行きにトラップに嵌まり30分待ちました。この列車の後も大野浦行きです。岩国行きこんなに減ったのか。
広電と並走区間に入り五日市に到着。

岩国に到着し14:25発錦川鉄道錦町行きに乗車。転換クロスNT3004の単行。乗客は10人くらい。運転士は見習いのようで脇に指導運転士が付いています。

錦町駅で鉄印記帳をして16:05発岩国行きに乗車。NT3003+3004の2両編成。後ろ1両は団体専用。
行きと違う運転士ですが、こちらも見習いのようで年配運転士から時折指導を受けています。
列車は錦川に沿って進行中。清流みはらし駅を徐行で通過しました。

団体さんは清流新岩国で降りていきました。
列車は終点岩国に到着。
駅近ホテルに入りました。
今日はここまで。
それでは乗ってる皆さんお気をつけて。
ではまた明日

おはようございます
今日も規制受けてるのでこちらへ。
ホテルを出て岩国駅から8:36発山陽線快速広島行きに乗車。227系5両編成。各車両一桁の入り。
列車は大竹を発車しました。
次は玖波

快速広島行き窓側全て埋まるくらいの乗車で終点広島に到着。
買い物して10:03発のぞみ90号東京行きグリーン車へ。N700A西F10編成。
車内は後から乗って来た白人団体の会話で賑やか。
終点東京までゆっくりします。
次は岡山に停車

ゴミとリクライニングを放置して白人団体は新神戸で降りていきました。
米原通過後、広島駅のあなご弁当食べて寝る鉄。終点東京には定刻に到着。
丸ノ内線池袋行きに乗り換えて現在後楽園を発車しました。

池袋から副都心線回りで東上線で川越に到着しました。
あら、雨降ってきた。傘が無いのでさっさと帰ります。
それでは乗ってる皆様お気をつけて。
ではまた

乙でした

乙

5月19日に使用した乗車券
肥薩線八代方場内信号機。右は吉都線
桜島フェリー
鶴丸温泉成分表
https://i.imgur.com/Bofkgfk.jpeg
https://i.imgur.com/FuSKEdF.jpeg
https://i.imgur.com/23fl84J.jpeg
https://i.imgur.com/1hwG1i6.jpeg

乗り鉄ではないのでこちらに。車で那珂川清流鉄道保存会に行ってきました。最寄りの烏山駅でも10km近くあると思います。
貨車マニアであれば見学料というより維持管理料として1,000円を払って一度見てもいいかもしれません。
見かけた車両
14系寝台車、キハ40系、キハ8500系、ヤ550、ク5000、タ3050、ワフ29500、トキ20000、トキ21000、トラ55000、ホキ2500
https://i.imgur.com/1LVIg2w.jpeg
https://i.imgur.com/SKQmgYi.jpeg
https://i.imgur.com/CTrZ4d2.jpeg
https://i.imgur.com/sPfU7Bf.jpeg
https://i.imgur.com/Yl4NkbV.jpeg
https://i.imgur.com/erUbzSI.jpeg
https://i.imgur.com/FEg0upL.jpeg
https://i.imgur.com/paqv0Jk.jpeg
https://i.imgur.com/YEM0Men.jpeg

千葉に到着。なんか5ちゃんねる規制されたので今日はここまでとします。それではまた。

おはようございます。
本スレ規制でこちらへ。
ホテル出て9:02発奥羽本線大館行きに乗車中。701系3両。
この列車9月30日まで運転とよくわからん扱い。
列車は途中、複線単線を繰り返しながら奥羽本線を南下して行きます。
ただいま碇ヶ関を発車。

新駅舎になった大館駅に初来駅。
旧駅舎時代に潰れたNEWDAYSが復活してました。
冷房の効いた待合室でしばし涼んで10:29発花輪線盛岡行きツーマンに乗車。キハ111-117以下2両。
IGR区間のみの精算可能との放送があり、お願いしました。
まもなく列車は大滝温泉に到着します。

盛岡に定刻到着。
お昼に冷麺を食べて15:01発東北本線一ノ関行きに乗車。701系2両。
発車5分前くらいから沢山乗ってきて座席前にも立ち乗り多数。
書いてる内に発車しました。

昨日に続いて踏切安全確認があり、北上には15分遅れで到着。
途中、花巻だけゲリラ豪雨で北上に来るとまた晴れ。
16:48発北上線横手行きに乗車。キハ100の単行。
東北本線からの乗り換え客がやって来て座席ほぼ埋まりました。
ただいま発車しました

ほとんどの人が終点横手まで乗り通しました。
災害の為、奥羽本線で新庄には行けないので秋田行きに終点まで乗車。
今日はここまでです。
明日は最終日ですが、東北本線経由か羽越本線経由で帰るかまだ決めていません。
それでは遅くまで乗る予定の方はお気をつけて。

テスト

てすと

おはようございます。
今日は日帰りで乗ります。
川越から川越線で大宮に到着。
6:18発高崎線からの上野東京ライン小田原行きに乗車。E231系15両。
前の方はガラガラ後ろの方はそこそこ席が埋まっています。
さいたま新都心を発車し、次は浦和。

上野7:00発特急ひたち1号いわき行きに乗車。E657系K19編成。窓側4割くらいの埋まり。
北千住を通過後高速運転開始。
次は土浦に停車。

ひたち1号いわき行きは定刻に水戸到着。
水戸で大半の人が降りて各車両数人で発車していきました。
8番線に向かい8:33発大洗鹿島線大洗行きに乗車。6013+6011の2両ワンマン。
乗客は20人位かな。
ただいま東水戸で水戸行きと交換待ち合わせ中。

大洗到着後改札出て奥野谷浜ツアーの手続きを済ませ再び改札内へ。
車両はさっき大洗行きで乗った6000形6011の単行。
ツアー参加者は30人ほど。
先ほど涸沼駅を通過しました。

臨港線内みんなかぶりつきや撮影に熱心でした。自分も初乗車だったのでじっくり堪能してきました。
水戸に戻って15:53発特急ときわ74号品川行きに乗車。E657系K1編成フレッシュひたち色の青塗装。
水戸で窓側はほぼ埋まりました。
まもなく友部に到着。

上野から上野東京ライン高崎線籠原行きで大宮まで。川越線川越行きに乗り換えて川越に到着しました。
今日はこれにて終了です。
それでは乗ってる皆さんお気をつけて。
それではまた

乙でした

皆さん、お久しぶり。
乗り鉄スレCEOのにゃんにゃんさんが帰って来たよー＼(^o^)／

296日目の220補記です。
田浦駅では構内を挟むようにトンネルがあり、11両編成はドアカットが必要です。無茶な例えをすると小幌駅が似たような立地構造ですね。
田浦駅からは写真左端のトンネルを通り専用線が伸び、跡をたどると近くに直角クロスの跡があります。
その先、比与宇トンネルは左側が線路で道路と併用隧道だったみたいです。
さらに進むと横須賀線の踏切があり、轢死者供養の石碑がありました。
横須賀中央に移動して、記念艦三笠を眺めましたが、艤装中？なので整備後に改めて見学する予定です。
https://i.imgur.com/kzvTxFv.jpeg
https://i.imgur.com/zDb4onN.jpeg
https://i.imgur.com/ln28ntY.jpeg
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かがわけん

おはようございます。
新幹線と地鉄を乗り継いで黒部峡谷鉄道トロッコで猫又まで往復しました。
乗車したのは定期の始発列車の宇奈月817発です。
一本前に走っている臨時の乗車率はパラパラでしたが、自分が乗った以降の列車は普通客車はパンパンでした。
充分な寒さ対策を準備してなかったので窓付きリラックス車でしたが、次は開放感ある普通客車に座りたいですね。
紅葉も上の方から色づいてきており良かったです。
途中線路と交差したり構造が面白そうなので冬季の作業員用トンネルを歩くツアーもあったら参加してみたいです

宇奈月温泉から元西武特急の2両編成で電鉄富山に到着した後は特急ひだ14号まで昼食タイム。
混雑しているのは分かっているので早く提供してくれそうな店で早めに食べて在来線改札口へ
入場しようとしたら折り返しとなるHC85がまだ到着してないと
東海道線内か何処かで橋桁に車がぶつかった影響らしく到着が1350頃との事。

富山駅3番のりばに1352頃に入って来て折り返準備が終わるまで待機。
特急ひだ14号はほぼ1時間遅れの1409に富山を発車しました。
もし高山で大阪行き36号が待機していて車内の様子を確認出来たら状況次第で岐阜で乗り換えようかな

名鉄で豊橋まで来て
豊橋から東京まで新幹線なわけだが
またやらかしたのか
現在100分延
さて、払戻くるか？

掛川
止まる前にのぞみが通過していって
こだまもさっさと発車
まるで複々線

皆様こんにちは。京急の株主優待乗車証消化の旅です。
先ほどお昼を済ませて、泉岳寺13:57発快特三崎口行き1000系8両編成に乗車。立ち客少々で発車です。
2100系ヲタ席に乗れず残念。
規制のためこちらに書き込みます。

120km/hの走りを見せて金沢文庫で14:40発京急逗子線逗子・葉山行き1000系4両編成に乗り換えました。
次の金沢八景では浦賀行きと同時に発車し、終点の逗子・葉山に到着。
しばし落ちます。

逗子15:12発横須賀線千葉行きE217系15両編成のボックスに乗車しました。次の鎌倉で多数乗車。
この車両に乗れるのもあとわずかかな。

品川に到着。16:17発常磐線土浦行きE531系15両編成に乗り換えました。
この先適当に帰りますのでレポは終了です。

皆様こんにちは。現在乗車しているのは所沢14:30発西武池袋線Fライナー快速急行元町・中華街行き10両編成です。
本日は西武鉄道✕西武バスおトクにおでかけきっぷを購入して、午前中は温泉へ。お昼を済ませた後、午後は所沢サクラタウンへ移動。その帰りです。
きっぷ
マンホール通り

https://i.imgur.com/4YTwppU.jpeg
https://i.imgur.com/KapPdxe.jpeg
https://i.imgur.com/GYJoupb.jpeg

池袋で15:01発丸ノ内線方南町行き2000系に乗り換えました。立ち客多数で発車です。

数少ない明かり区間を眺めて、大手町で15:28発半蔵門線急行南栗橋行き東急2020系10両編成に乗り換えました。この先帰宅になりますのでレポは終了です。

本スレがどんぐりがどうのこうので書けないのでこちらはへ。

NH603便は向かい風の影響を受けつつも、ほぼ定刻で宮崎ブーゲンビリア空港に着陸しました。
本日の機材はヴァージンオーストラリア航空とのコードシェア便との事。
機内は満席だったので機外に出るまでに少し時間が掛かったけど荷物は割と直ぐに受け取れました。
空港内でイベントが開催されていましたが先を急ぐので早々とJR線ホームへ移動。
1013発特急にちりん8号大分行きに乗車。787系4両。

なんか怒られたｗ

特急サンダーバード27号敦賀行き、北陸ロマンのメロディが流れ吹田を通過。
沿線には撮り鉄さんがチラホラ。西武40000系の甲種輸送かな？
EF210のチキ工臨、高槻将棋会館記念HM付き新快速とすれ違ったりして京都着。
おっと、森の京都QRトレインが湖西線ホームにいますね。5人程乗車があり発車。
山科を通過すると減速して外側線から分岐し緩勾配トンネルに入って湖西線へ。
厚い雲に覆われた琵琶湖を右に見ながら爆走。近江今津を通過しマキノあたりから雨の中へ。おお、虹を追いかけとるｗ
近江塩津で北陸本線と合流し数日前から運用入りした683系リニューアル編成のしらさぎとすれ違い。
ループ線と合流し連絡線に渡って敦賀駅に到着です。
中間改札を抜けて新幹線ホームに上がりつるぎ28号富山行きに乗車。列車はW7系W11編成。
我が号車は後ろ半分弱が満席、前の方は窓側が8割ほど埋まる感じで敦賀駅発車。
そしてあっという間に越前たけふ駅到着です。
大阪市内にするには距離が足りなかったｗ
これで一応JR西日本全駅訪問復活。

越前たけふ駅からシャトルバスで大河ドラマ館へ。上り下り両方の新幹線との接続ですがひとりぼっち…
そしてたけふ新駅に戻ってきました。
しばらく待って17:02発の急行田原町行きに乗車。列車は880形2連。
10人程という感じでたけふ新駅発車です。

福井鉄道急行田原町行き、北府を発車するとタタッ、タタッ、タタッと連接車特有の音を響かせながら快走。
家久で僅かな降車があり急行たけふ新行きと交換。
西鯖江で普通たけふ新行きのFUKURAMと交換し数人の乗車で発車して神明でも少しの乗降。
たけふ新行き急行を待たせて三十八社を通過し浅水で少し乗車があり普通たけふ新行きと交換。
ベル前で5人ほどの乗降があり赤十字前からも少しの乗車で発車。しばらくすると速度を落とし一旦停車して道路の真ん中、軌道線へ。
途中僅かな乗車で福井城址大名前に到着です。
横断歩道を渡って向かいのホームへ行き普通たけふ新行きに乗り換え。列車は770形2連。
15人ほどで発車し普通田原町行きと交換。
左に分岐して弓なりにカーブを描いて福井駅前に到着です。
さてちょっと夜ご飯に。

夜ご飯食べて福井駅に戻ってきました。
ちょっと明日使う切符を発券して越前たけふ駅で発券したWESTERポイント北陸新幹線フリーパスで入場。
ホームに上がりかがやき516号東京行きに乗車です。列車はE7系F15編成。
我が号車は窓側が7割ほど埋まるかなといった感じで福井駅発車です。

かがやき516号東京行き、芦原温泉を通過するとトンネルに突入。
いくつか抜けてしばらくすると加賀温泉を通過。そして窓からバチバチという音がして小さな水滴が後ろへ。
到着放送が流れしばらくするとカーブしながら減速。金沢に到着しそこそこな乗車があって一気に8割強が埋まりさすが金晩。
新倶利伽羅トンネルを抜けしばらくして新高岡を通過。減速して神通川を渡り富山駅に到着です。
これにてホテルへ。まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー
一応北陸エリアにお知らせはまだ出てないようですが明日も明後日も雨か雪。果たしてどうなりますやら。

あんた書き込みが長すぎ

東京羽田09:25発のNH533便高松行きに搭乗。機内Wi-Fiから書き込もうとしたら余所規制された。

また余所規制された。
高松駅に到着。予定より30分遅れでうどん屋に行く時間がなくなりました。幸いみどりの窓口は空いていて助かった。駅弁屋でたこめし味わい弁当を買い求めて12:50発の特急いしずち11号松山行きに乗車。8600系2両。前が6号車後ろが8号車で7号車が欠番になっています。

またまた余所規制。
松山16:30発の特急宇和海21号宇和島行きに乗車。N2000系3両。相席にならない程度に埋まりました。特急定期券の快てーき利用と思われる高校生もちらほら。トイレに行ったら和式だった

並走する埼京線の海老名行き他数本追い抜いて終点の東京に到着。少し急いで総武線地下ホームに移動。停車中の列車に自席号車がないと思ったら後から連結した車両にありました。
7:56発成田エクスプレス7号成田空港行きE259系12両編成に乗車です。
規制のためこちらに書き込みます。
https://i.imgur.com/nPQWfCw.jpeg

成田エクスプレスは途中トロトロ走りで総武緩行線に抜かれましたw
空路移動は無いので千葉で下車。8:34発外房線上総一ノ宮行き209系2000番台8両編成に乗り換えました。

蘇我で下車。9:02発京葉線経由わかしお8号東京行きE257系5両編成で戻りますw
https://i.imgur.com/p5Y4Yam.jpeg

また余所規制されました。なんなのこれ・・・
城辺営業所に到着。当地で昼食とし、かつおの刺身をいただきました。
城辺営業所に戻って13:43発の宇和島バス宿毛営業所行きに乗車。車両は先ほどと同じ西工三菱。ここから宿毛駅までは30分ほどですが愛媛高知の県境区間で乗客は少なく城辺営業所発車時点で 3名。自分以外の2名はすぐに降りてしまいたのかしで高知県に入ります。

宿毛14:37発の土佐くろしお鉄道中村行きに乗車。TKT8021号車。ロンシーに改装するとは由々しき事態でありぞっとしない。シートふかふかだけどね。

中村15:13発の特急あしずり12号高知行きに乗車。N2000系2両。中村駅の乗り換えが同一ホームになったのはいいか自販機がなく飲み物が買えなかった。

高知に到着。今日はここまでです。それではまた明日。

書けなくなったのでこちらへ。

森を発車後すぐ先日貨物列車脱線した踏切を臨時信号にてゆっくり通過。
各停車駅の乗降は僅かで新札幌でほぼ定刻に回復、アルプスの牧場が流れ終着札幌到着。外は意外と積雪してるので到着前靴履き替えて下車。
ホーム変わり23:05特別急行カムイ47号旭川行きに乗車。789系1000代5両の自由席へ、入線前の待機列は日曜日もあり各10人前後で少なめで相席なく着席。今は雪降ってないがかなり冷え込んでます。

徳島駅は未だに有人改札。松山駅が自動改札化されて四国内の県庁所在地で取り残されてますね。
12:23発の特急うずしお14号高松行きに乗車。2600系2両。自由席は1列おきに人がいる感じです。

高松に到着。これで大雑把に鉄道での四国一周完了。しかし、せっかくなので瀬戸大橋も渡っていきたく、デルタ線を宇多津側から入るべく13:50発の特急いしづち13号松山行きに乗車。今回、唯一特急車で未乗だった8000系に当たってよかった。

食事しに丸亀に寄るがお目当ての店は14時から17時まで中休み中。昼食はお預けとなって15:03発の特急南風16号岡山行きに乗車しました。2700系3両。

児島15:35発の快速マリンライナー41号高松行きに乗車。5000系3両+223系5000番台2両。車端のボックス席に陣取りました。瀬戸内海を照らす太陽はだいぶ黄色がかってきているが夕陽と表現するにはちょっと早いかな。

高松到着後にうどん屋で遅い昼食。時間調整の後17:43発のことでんバス高松空港行きに乗車しました。車両は日野セレガ。すぐ後ろに2台空港行きが続いているのに誘導してもらえず満席です。

【悲報】NH540便、使用機の手配がつかないため現時点で25分の出発遅延。

高松19:35発のNH540便東京羽田行きに搭乗。機材はエアバスA321機体番号JA140A。機材繰りにより遅延しており定刻より28分遅れて20:03にドアクローズ。RW26から飛び立ち、すぐに右旋回して小豆島の土庄、赤穂を通り兵庫県の海岸線に沿って東へ。現在、気圧高度7300m.、対地速度1000km/hで引き続きクライム中です。

NTさんお疲れ様でした。5連休も取れて羨ましい限り。
こちらNH540便は揺れが予想されるとのことで飲み物のサービスは無し。飴が配られました。袋井あたりから少し高度を下げて現在は下田付近高度6300mを巡航中です。

NH540便は定刻より20分遅れて21:10に羽田空港到着となりました。
今日は平日なのでラッシュを避けるべくリムジンバスで自宅最寄りまで向かいます。というか既に自宅で寛いでいますw
ということでレポはこれまでとなります。