終点の横川に到着。18:50発信越本線高崎行き211系4両編成に乗車。バスの乗客＋2～3名で発車です。
碓氷峠のEF63が現役の頃、このくらいの時間帯に169系の上り普通列車に乗った気がします。
終点の横川に到着。18:50発信越本線高崎行き211系4両編成に乗車。バスの乗客＋2～3名で発車です。
碓氷峠のEF63が現役の頃、このくらいの時間帯に169系の上り普通列車に乗った気がします。
終点の高崎に到着。19:44発両毛線小山行き211系6両編成に乗車しました。
座席は8割方空いています。
列車はほとんど乗降のないあしかがフラワーパークを発車。
当初の計画では長野から直江津に出て、ほくほく線で六日町まで行って路線バスで越後湯沢に向かい、新幹線で帰る予定でした。
明日は起きた時間により行き先を変える予定です。
それでは、旅行中の皆様が引き続き楽しい旅を続けられますようお伝えしてレポは終了です。