「5分でEV充電」栃木で開発するも日本の自動車メーカーは渋り不採用　一方中国メーカーは高く評価し中国で実用化へ

”宇都宮市のベンチャー企業「エネルギー応用技術研究所」（菅野富男社長）が開発した、電気自動車（ＥＶ）の超急速充電システムが中国で実用化される見通しとなった。

　同国の大手自動車メーカーなどが出資して山東省で１０月に設立された合弁会社が中心となり、充電施設への導入を進める。

　菅野社長（６６）によると、エネルギー応用技術研究所が開発したシステムは「電力貯蔵式」と呼ばれ、充電施設に設置した大型蓄電池にあらかじめ電力をためておくのが特徴だ。これにより、複数のＥＶを５分間で一気に充電できる。一方、日本で現在、一般的に使われている充電方式では、ＥＶ１台ずつの充電で、バッテリーの容量上限まで充電するのに約３０分かかるという。

　同社は「電力貯蔵式」で２０１１年に国際特許を取得して以来、国内外の自動車メーカーと実用化に向けた交渉を重ねたが、主にコストの問題などから、なかなか話が進まなかった。そこで今年１月、同社と中国の投資家らで合弁会社の設立を決めたところ、ガソリン車の排ガスなどによる大気汚染が深刻な同国の自動車メーカーも、関心を示したという。

　同社は、ＥＶにバッテリーだけでなく急速充電器も搭載した別のシステムでも国際特許を取得している。菅野社長は、「我が社の充電システムが、中国の環境改善にとどまらず、全世界でのＥＶ普及に役立てば」と話している。”
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20171109-OYT1T50040.html

日本人は金を出さないからこうして技術が海外に流出するという現実の一端

>>2
八木宇田レーダーみたいなもんだね
もったいない

確かEVの国内に占める割合は1%程度だったか
そりゃ普及されちゃ困りますわなぁｗ

心のそこから死ねって思いましたよ

>>4
トヨタがEV阻止したがってるからな。

>>6
国賊だな

http://www.greenp.jp/puredc.html
ん・・・まぁ、どうなんですかね？コレｗ

中国みたいな電力供給のショボそうな所ではメリット在るかもね、だけど充電時間の根拠は微妙かねぇ・・・

国内自動車メーカーがEV化を阻止しているのはわかった

じゃっぷの相手してたら進むもんも進まん
飛ばして海外と話すが正解よ

トヨタ、ＥＶ用次世代電池　20年代前半の実用化へ

トヨタ自動車は25日、電気自動車（ＥＶ）やプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）向けの次世代電池である「全固体電池」について、
2020年代前半の実用化を目指す方針を明らかにした。
トヨタはＥＶの航続距離を飛躍的に伸ばすため量産に向けた開発を進めている。
実用化のめどを明らかにすることで、ＥＶへの積極的な取り組みを改めて示した。

東京モーターショーの報道陣向け説明会でディディエ・ルロワ副社長は「トヨタは全固体電池の特許出願件数で世界トップ。
200人を超える技術者とともに開発を加速している」と述べた。
また、「ＥＶが近い将来、重要なソリューションのひとつとなることは疑いない」と指摘した。

全固体電池はＥＶやＰＨＶなどモーター駆動の車に載せる電池で、現状使われるリチウムイオン電池の倍以上の容量があり、
充電時間も大幅に短縮できるのが特徴だ。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22675460V21C17A0EAF000/

>>12
ベンチャーvsトヨタの争いだったか

調べるとこの超急速充電システムというやつは現状ただの概念でしかないようだぞ
具体的な装置は何も出来ていない
システム内容も巨大な電力貯蔵電池に電気を蓄えておいてそいつを車側にとりつけた急速充電装置で一気に充電するという
割と単純に見えるもの
で、全長１０mくらいになるらしい電力貯蔵電池も、車側に搭載する新型パワー半導体を用いた急速充電装置も
それらをこれから色々試しながら作っていくという感じ

まあ、なんというか、中国の威勢だけはある業者ぐらいしか取り合ってくれなかったような印象がある

ふむふむ

そのアイデアと可能性を中国は買っただけじゃん
なんか悪いところあるか？

特許の問題だろうな
トヨタもこのベンチャーも特許を持っている
開発コストを考えると不採用もやむを得なかったんだろうな

中国深セン、アメリカシアトルとかイノベーション的にすごそうなイメージだよね

中国を見習ってたくましく生きていきたいものだ

>>16 仮に客が殺到して電池がカラになったら終わりやろね。
この話の新型半導体とやらが実用化したのなら蓄電池は不要なのかもっつー矛盾もな
車側の電池自体は他所のメーカー頼りだろうし。　東芝も中国に売るんやろか？アベカスミクス

あっちのスレも見てきた
この板の人のいなさ加減、技術について語れる人皆無がちと哀しかった

というか語るような技術なんやろかね？どちらかってと、こんなんでも特許取れるとか言う方がビックリかなｗ

＞③ 大電力を貯めることができるので、太陽光や風力など
＞　　によって発電された電力の変動を抑制することができ、
＞　　自然エネルギーの大量導入が可能となる。

どちらかってと、原子力などの深夜電力の方が相性良さそうだけど。
充電するだけで交流系への還流は含まれて無いんじゃねぇのかな？それならスマートグリッドで良さそうだしねぇ

「急速放電」 を繰り返させられる設備側の充電池のライフもどうなる事やら
「１つの充電池に多数をブラ下げる」 事が要素なんやろか？
充電池側に充電制御なら問題になった７７７の件が在ると言うか、１：１なら航空機とかでやっとるんやろか

中国ガーで大騒ぎするってちょっと情けねぇな。

まーた今はまだ大した事なさそうだからって言いながら
他所に先にもってかれるのを容認するのかお前らは
そうやってスマホだってパソコンあるのに意味あんの？とか言って置いてけぼり食ったんだろ
先行投資でこう言うのに乗っからないでどうするんだよ
何回繰り返す気だ

日本だって昔はスマホ作ってたんですよ？ｗ

とは言えその辺は、サラ金崩れの目先の利益しか見てないアベノ御用学者の跋扈の弊害もあるやろな
この特許の件はさておき、商売上手の中国と、バカボンパパみたいな成りしてるクズ売国奴の経済政策じゃ
勝負は見えてるから焦るのも理解できる

俺も所詮素人だけど、素人目に見てもそんな大した技術には思えないんだよね
超急速充電技術はあちこちに開発してて、我が国でも既に実用化手前まで行ってる物もあるようだしね
東芝が何やら再来年には数分で充電出来て、航続距離も長い電池発売するような話もあるし
それが本当にその性能ならこの件の超巨大貯蓄電池要らないじゃないかという気にもなる

日本はガラパゴス水素だから。

バッテリー自体を何とかしないと急速充電は劣化も急速なんだよ
余計なことしてないで全個体開発するのが先なんだよ
全個体は普通に充電しても超高速充電だから

>>27 まぁ短時間に充電可能　というと短時間的に莫大な量の電力を必要とするから充電池で賄おう
というのも理解はできるけどね。まぁ、高圧受電するなりすりゃいい気もするが

東南アジアンとかの電力供給の細っい所なら電気溜めておいて　という手法は不可避化もしれんが、
１つの充電器に充電対象をブラ下げる必要も無い訳でなぁ。回避余裕の特許なんやなかろうかｗ

なんで一個あるからもういらねって言う発想になるんだよ
手段は多数で攻めて競争しあった方が完成も早いだろ
とにかく削ぎ落とそうって発想いい加減辞めろって

残念ながらタケナカアベノ国の銀行屋と言う投機家はそんなマネはゆるしま千円
結局、本当に投資家と呼べるのは税金使って責任取らないお役所の仕事だけ

とは言え>>1の話はねぇ…　中国が投資したのに、何故日本が投資しないんだ！とか脳死もいいところｗ

>>31 正味の話、大凡の概念だけの話なので何ともだけど・・・
１系統にぶら下げるというと、ブラ下がる方の信頼性にまで話が及ぶのだけど何ともねぇ
どうにもキモは充電池にブラ下げる、という所でも無さそうな気がするし

www.conceptsengine.com/patent/grant/0005710783

急速充電装置というよりも
車自体に充電制御回路のある車と、車には制御回路がなくてガススタンド側の装置が電気を制御する車の二種類があって
その双方にはすでに特許があるので、私はその両方に充電できる充電スタンドを作りました、という発明に読める

すげぇねくもうには電気系に強いニキ達おったんやな

＞(73) 特許権者506258936
＞株式会社エネルギー応用技術研究所
＞神奈川県川崎市川崎区駅前本町11番地2

宇都宮のベンチャー企業（笑
まーガバガバ過ぎてなんともですね。自動車メーカーに提案する内容のモンでも無いしなぁ

昔さ、
大阪のビジコンとか何とか言う会社でさ、
今日でいうCPUの概念を思いついてさ、
日本のメーカーに開発を要請したけどどこも鼻であしらわれてさ、
仕方がないからアメリカに行って、
インテルとかいう名前も知らないメーカーに頼んでさ、
インド人の技術者と一緒に開発して、
4004とか何とか言う製品を作ってさ、
今ではまあ、皆さんご承知の通り…
っていう話があったよね

今は、アメリカが中国なんだね

＞大阪のビジコンとか何とか言う会社でさ、
＞今日でいうCPUの概念を思いついてさ、

何処で聞いた話なんだかｗ

媚中馬鹿はこういう安っぽいデマを平気で書く
この板でさえ何度も見かけてる
「またかw」としか思わない

媚中馬鹿とかいかにも安っぽい視野狭窄的偏見で安っぽいデマと言われても説得力がない

一旦バッテリ経由すると急速充電可能って素人にはチンプンカンプンだ

ダムに水溜めるにゃ時間が掛かるが、放水は設計次第。的な感じでしょうか。

正確にゃ、電気の大容量供給が可能 であって、急速充電自体は供給先の性能次第

説得力も何も、ちょっと調べれば嘘だとわかるようなことを書いてるからこそ馬鹿呼ばわりされてるだけだろ
３８が真偽不明な微妙な内容だとでも本気で思ってるのか
もしそうなら、さすが安っぽい嘘で固めたプロパガンダばかりしている支那共産党のシンパだけのことはあると思わざるを得ない

ただ疑問を呈してるだけの一行書き込みにもプロパガンダとかシンパとか決めつけるのすごい
なんかの宗教にでも入ってそう

行数なんか関係なく、何を書き込めばどう思われるのかぐらいもわからんのか
そんな薄っぺらい脳みそだからデマ情報を平然と書けるわけだな

>>44
CPUの概念ってよりはファミコンの方が近いかなｗ
インテルに持ち込んだ設計では１３，４チップだったのがインテルのブラッシュアップで４になった
チョット調べりゃ分かる話ですよねぇ・・・

4004の凄かった所は、10桁そろばんが無きゃ10桁の計算できない！　-> １桁ずつ計算して紙に書いときゃええやろ？
このあたりの発想の転換かねぇ・・・カシオの001の５・２進数も面白いと思ったけど。

アメリカが中国ねぇｗ　ちょっとアメリカ、日本を舐め過ぎてんじゃねーのかとは思う。
ま、スマホ猿が蔓延ってる日本の現世を憂いたくなる気持ちもわかるけどｗ

カシオは001じゃなくて14A型だったな。リレー計算機
電卓戦争辺りの話は面白いわよね。 日本のメーカーの尻ごみと海外メーカーのスタンスの差が

>>46
電源切って病院行ったほうがいいよ