「5分でEV充電」栃木で開発するも日本の自動車メーカーは渋り不採用　一方中国メーカーは高く評価し中国で実用化へ ID:AokD7AUu

>>16 仮に客が殺到して電池がカラになったら終わりやろね。
この話の新型半導体とやらが実用化したのなら蓄電池は不要なのかもっつー矛盾もな
車側の電池自体は他所のメーカー頼りだろうし。　東芝も中国に売るんやろか？アベカスミクス

というか語るような技術なんやろかね？どちらかってと、こんなんでも特許取れるとか言う方がビックリかなｗ

＞③ 大電力を貯めることができるので、太陽光や風力など
＞　　によって発電された電力の変動を抑制することができ、
＞　　自然エネルギーの大量導入が可能となる。

どちらかってと、原子力などの深夜電力の方が相性良さそうだけど。
充電するだけで交流系への還流は含まれて無いんじゃねぇのかな？それならスマートグリッドで良さそうだしねぇ

「急速放電」 を繰り返させられる設備側の充電池のライフもどうなる事やら
「１つの充電池に多数をブラ下げる」 事が要素なんやろか？
充電池側に充電制御なら問題になった７７７の件が在ると言うか、１：１なら航空機とかでやっとるんやろか

中国ガーで大騒ぎするってちょっと情けねぇな。

日本だって昔はスマホ作ってたんですよ？ｗ

とは言えその辺は、サラ金崩れの目先の利益しか見てないアベノ御用学者の跋扈の弊害もあるやろな
この特許の件はさておき、商売上手の中国と、バカボンパパみたいな成りしてるクズ売国奴の経済政策じゃ
勝負は見えてるから焦るのも理解できる

>>27 まぁ短時間に充電可能　というと短時間的に莫大な量の電力を必要とするから充電池で賄おう
というのも理解はできるけどね。まぁ、高圧受電するなりすりゃいい気もするが

東南アジアンとかの電力供給の細っい所なら電気溜めておいて　という手法は不可避化もしれんが、
１つの充電器に充電対象をブラ下げる必要も無い訳でなぁ。回避余裕の特許なんやなかろうかｗ

残念ながらタケナカアベノ国の銀行屋と言う投機家はそんなマネはゆるしま千円
結局、本当に投資家と呼べるのは税金使って責任取らないお役所の仕事だけ

とは言え>>1の話はねぇ…　中国が投資したのに、何故日本が投資しないんだ！とか脳死もいいところｗ

>>31 正味の話、大凡の概念だけの話なので何ともだけど・・・
１系統にぶら下げるというと、ブラ下がる方の信頼性にまで話が及ぶのだけど何ともねぇ
どうにもキモは充電池にブラ下げる、という所でも無さそうな気がするし

＞(73) 特許権者506258936
＞株式会社エネルギー応用技術研究所
＞神奈川県川崎市川崎区駅前本町11番地2

宇都宮のベンチャー企業（笑
まーガバガバ過ぎてなんともですね。自動車メーカーに提案する内容のモンでも無いしなぁ

＞大阪のビジコンとか何とか言う会社でさ、
＞今日でいうCPUの概念を思いついてさ、

何処で聞いた話なんだかｗ