塗ったぞ！結論から言って大失敗だ！
まあ、とりあえず前日の細部修正の工程から
せっかく1日遅らせたのでラッカーパテで巣穴を塞いでみた
他のを研いでる間に乾く速乾のやつ
https://i.imgur.com/UYb3Lvy.jpeg
研ぎ終わったらマスキング剥がす→ウォッシュコンパウンドで洗浄→乾燥
で、再びマスキング
https://i.imgur.com/AUvfb9Q.jpeg
このマスキングは裏塗った後ひっくり返して表を塗る前に剥がす計画になっておりまして
脱脂せずにマスキングする→塗ってる途中で剥がしたときにやらなきゃならない→面倒だから今やっておこう
とまあその時は、塗る当日は塗装に専念するぜぇ！とだいぶ遅い時間まで作業してたのである
そんなこんなで、塗装前夜は準備万端（のつもり）で車庫を後にする
結果
まず裏を塗っていくとなんかリムで弾くとこがある
この時点では研ぎすぎてアルミが出てたのか？ぐらいにしか思っていなかったのでパラ吹きを繰り返して無理やり色を乗せる
ひっくり返して表へ
パラ吹きしたら何か所も弾きが出る・・・それも4本とも全部
なんか弾いたところに幾何学的模様が浮き出てくる・・・ここでようやく気付く
これ作業中に敷いてたクッションマットの表面の模様だ！
すでに塗料にもクリアにも硬化剤まぜまぜしておいたので中断して後日やり直すという選択肢は潰してしまっていた
強行突破の結果
https://i.imgur.com/Lx2j6gd.jpeg
さすがに範囲が広いので弾いた部分をシンナーで拭いて吹き跡をパラ吹き繰り返してゴリ押し
焦ると人間ロクなことがないというもので
塗料補充したときにカップの固定が緩いまま再開してしまいカップがひっくり返って塗料零す
さらに、ガンの調子がおかしくなってサフ吹いてるみたいに荒い霧しか出なくなって表面ボコボコ
もうここで匙投げそうになったけどクリア無駄にするのもアレなので最後まで塗ることに
遠くからだと綺麗にみえるね、高いクリア買ったからね、性能がいいんだろうね、塗る人が雑魚でスンマセン
https://i.imgur.com/hcTmJDp.jpeg
いま泣きながらお酒飲んでる
あと言うまでもなく今日もやられました
https://i.imgur.com/fHvZuXW.jpeg
カラー塗ってるときは来なかったのにクリア塗りだしたら湧くっていう嫌がらせ
反省会
弾きの原因は、浮き出た模様からして脱脂後のマスキング作業中にクッションマットに触れたことで間違いない
面倒でも塗る直前に脱脂すべきだった
そもそも、表面の肌がミストで荒れるのを嫌って表裏を遮るマスキングをしたけど要らなかったくさい
タイヤ取り付け部は1/3ぐらいをカラー→クリアやってあとから残りをカラー→クリアでやったけどいうほど肌汚くなかった
むしろ、マスキングのせいで張り方が甘かったキワの部分に段差や剥がれでて逆効果と言える
完全に素人考えの敗北である
ガンの調子がおかしくなったことについては
単純に安物だったからという線も無くもないけどパラ吹きしすぎて詰まったとか？
一応、前兆現象かわからないけど吐出量が少なくなったんだけどその時はキャップを洗浄したら持ち直した
パラ吹きしまくり作戦のせいで時間かかりすぎて硬化が始まってたのかと思ったけど
データシートみると20℃で5時間は大丈夫って書いてるから、気温的にもっと長いはずだし違うっぽい
塗料の調合も面倒だからってまとめてやるのは良くないというのがわかりました
なんかトラブルあったときに塗料無駄にするか強行するかの爆死の2択しかない
クリアを無駄にしたくなかったから強行したけど日が暮れだして見えづらい中
これまた強行したわけだけど塗肌がわからな過ぎて明かり付けたらかなり垂らしてた
あと塗ってる最中にエアホースのカプラが寿命迎えのたか、ガンの角度によってエア漏れするようになってやりづらかった
厄日かよ
磨きでどこまで誤魔化せるかな
誤魔化したところでタイヤ組付けのときに剥げそう・・・
とりあえず、こんな感じか
気が向いたら使った道具とかの評価も書こうと思う
一枚貼り忘れてたのあった
相変わらずボケてる
https://i.imgur.com/w2iYGJO.jpeg