『正常利子率、自然利子率、市場利子率、中立利子率』(続き)
>ところが、潜在成長率の低下などを背景に自然利子率が低下し、同時に物価上昇率、予想物価上昇率が低下すると、実質政策金利を自然利子率以下の水準まで引き下げることが難しくなってしまう。物価上昇率、予想物価上昇率がマイナスとなれば、名目政策金利をゼロまで引き下げても、実質政策金利はプラスとなる。その際に、自然利子率がマイナスに陥っていれば、実質政策金利を、自然利子率を下回る水準まで下げることができず、事実上金融引き締め効果を生じさせてしまうことになるのである。こうした状態は、「ゼロ金利制約(Zero Lower Band: ZLB)」と呼ばれる。
>【1分解説】自然利子率、中立金利とは? | 新家 義貴 | 第一生命経済 ...
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>人口動態や生産性などにより決まるとされていますが、推定には困難が伴います。 日本の自然利子率についての過去の研究でも▲1%~+0.5%程度とされており、かなりの幅を持ってみる必要があるでしょう。 マルクス共産主義にかぶれた金融テロ組織である国賊ポン銀でも現在、自然利子率の把握のための取り組みが行われています。2024/06/13
>2001年〜2006年に、『量的金融緩和』という御題目と裏腹に全国銀行貸出平残が減少し続けた理由を、きちんと説明してみて。
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>準備預金制度では準備率の引き上げを金融引き締めと呼ぶのに、2001年〜2006年の当座預金残高目標の引き上げを『量的金融緩和』と呼んだのは何故? きちんと説明して頂戴!
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〓世界同時不況(リーマン・ショック)の2008年、トヨタ自動車は販売台数世界一を達成した。
〓現在の日本経済を牽引するのは不況を追い風とするトヨタ自動車や、出鱈目『量的金融緩和』(2001年~2006年)を含む『国策デフレ』を強行してライバルの正常財メーカー、クリスチャン・ディオールのカネボウを経営危機に陥れた岩田一政の妻を役員待遇で招き入れた、(基本的にはデパコス中心だが、どちらかと言えばトヨタ自動車と同じように庶民的な劣等財でシェアを拡大した)支那かぶれ資生堂などである。
〓出鱈目『量的金融緩和』(2001年~2006年)を含む『国策デフレ』によって、往年の資本主義ブルジョア日本経済を牽引した正常財メーカーが次々と経営難に陥った。
〓例えば平成デフレ下で既に仏ルノーの救済合併(1999年)を蒙っていたシーマやフェアレディーZの銀座日産が主力の村山工場閉鎖(2004年)の追加リストラを余儀なくされ、パジェロやランサー・エボリューションで世界的に名を馳せた三菱自工も三菱重工による救済合併を蒙った(2005年)。正常財を商う老舗の日本橋三越本店が深刻な経営難に直面して大阪店、枚方店、横浜店、倉敷店を閉店(2005年)、2008年には新宿伊勢丹による救済合併を蒙るに至った。
〓『日本の自然利子率についての過去の研究でも▲1%~+0.5%程度』という上掲の試算結果にもあるように、不況を追い風とする劣等財メーカー牽引型の共産