明日(10/11)からガソリンまた値上げの所多し、今日中にいれるの忘れるな！

ガソリン価格、約３年ぶり１６０円台　原油高が影響、家計などに逆風

経済産業省が６日発表した４日時点のレギュラーガソリン１リットル当たりの全国平均小売価格は、９月２７日時点の前回調査と比べて１円３０銭高い１６０円００銭と、平成３０年１０月２２日時点以来約３年ぶりに１６０円台に達した。
足元で約７年ぶりの高値水準にある原油価格の騰勢を背景にガソリン価格には上昇圧力が続くとみられ、車を使う家計などには逆風となりかねない。

値上がりは５週連続。調査を委託された石油情報センターによると、新型コロナウイルスからの世界経済の回復基調に加え、米国で起きた大型ハリケーンによる石油生産設備への被害に伴う供給懸念が尾を引いたことも影響したという。
都道府県別では、４３都道府県で値上がりし、横ばいと値下がりは各２県だった。

同センターは、来週も値上がりを予想している。実際に値上がりすれば、平成２６年秋ごろ以来、ほぼ７年ぶりの高値水準となる。

原油価格は足元で騰勢を強め、約７年ぶりの高値を付けている。欧州などでの天然ガス価格高騰により冬場の代替燃料として石油製品の需要が増えるとの観測に加え、今月４日には主要産油国が１１月の追加増産を見送った。
目先は「下げる要因が見当たらない」（国内アナリスト）という。

原油価格が上昇すると、石油元売り会社がガソリンなど石油製品の卸価格を引き上げ、時間差を伴って小売価格にも転嫁される。車を使う家計や物流業者などの負担が増しかねない。


https://www.sankei.com/article/20211006-FGUO5ZVVNBPQVCVBJ4SLUNYXJY/

車はすっかりマイナスアイテムになってしまったな

>下げる要因が見当たらない
あらら
まーた車離れが増えるのか

油田が欲しい

>>3
大ウソ。財閥を助けるための買い支えをやめれば下がる。


【石油】原油は将来的に20ドル以下、米シェールオイル標的なら長期化
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1583765047/

> 原油は将来的に20ドル以下
> 原油は将来的に20ドル以下


石油元売り５社　ガソリン卸を価格操作　給油所半数は高値 [GPXKhWsK]
http://next2ch.net/test/read.cgi/poverty/1481971560/
http://next2ch.net/test/read.cgi/poverty/1585198320/3
　経産省によると、市場縮小でガソリンが過剰になるなか、２０１４年後半ごろから元売りによる「割高な卸価格設定」が目立ち始めた。より高い価格で卸すことで、市場縮小の局面でも利益確保を狙ったとみられる。
https://s7d5.turboimg.net/sp/2e21712fe4e7969c6e110678d3e02fc8/1474595.png

> 市場縮小でガソリンが過剰
> 市場縮小でガソリンが過剰


原油安の功罪　商社株安の先に待つ恩恵
2015/1/27 13:37 (2015/1/27 15:31更新)
http://next2ch.net/test/read.cgi/poverty/1585198320/4
　二度あることは三度ある。そんな市場の疑念を象徴したのが、逆行安となった三井物だった。昨年９月の住友商に続き、26日には丸紅が2015年３月期に1600億円の減損損失を計上すると発表した。両社の巨額損失に共通する原因は原油安だ。
https://i.imgur.com/lieKeNh.png

急落から一転買い　日本株に「帰ってきたＰＫＯ」
経済ジャーナリスト・西野武彦
http://next2ch.net/test/read.cgi/poverty/1582865848/14
　また株価が低迷すると、政府が公的資金（公的年金、郵貯資金など）を使って株式を購入して相場を下支えすることをＰＫＯと呼んでいました。効果はいつも一時的で、抜本的な株価対策にはならなかったと記憶しています。
http://i.imgur.com/pX9p77s.png

>>5
ひえぇ
利益確保のための計算ずくの行動だったのか

おまえら信じられるか？去年原油価格が史上初のマイナスになったんだぜ
金払って引き取ってもらうような状況だったのに日本のガソリン価格はまったく下がらなかった
なのに上がるときはすぐ上がりやがる
アホらしいからさっさとEV普及してほしいわ

>>5
ソースすら読まず古い記事で何いってんだコイツ
去年そして今年と液化天然ガス（LNG）不足で発電事業に影響が出て世界的に電力不足
そこに加えての原油算出国が産出量絞ってるからガチ高騰してるんだぞ
需要拡大に向けて無茶な建設したからか知らんがLNGプラントがオーストラリアや東南アジアで多数設備不調で生産減や停止の生産トラブルや
パナマ運河の一年先まで航行予定がびっしり埋まってる大渋滞で中米生産品は届かないとかの無数の要因で原油需要がまた急激に上がってるんだよ

あちこちの国で原油値上がりからの停電が起きてるらしいな
しかも天然ガスまで値上がりしてるとか
半導体も以前不足してるしコロナで世界中めちゃくちゃだな

>>5
原油の減産なんて関係ない。
以前の減産で、抜け駆けくらって損した国はもうやらないと言ってる。

鉄道を見直そう

1リットル160円代なんていままで見たことなかった

店頭表示166円きょう特売日で159円だった

>>12
2013か14年ぐらいに1リッター180円代だった覚えがある
下がるときは原油価格マイナスでもまったく下がらんくせに、上がるときは都合良くすーぐ上がりやがる
もう馬鹿らしいから次の車はハイブリッドにする予定
はよEV普及しないかな

レギュラー大体160～163円くらい
会員価格や特売だと157円前後くらい
昔はレギュラー97円だったとか信じられんよなあ

カブやジクサーでしのぐしかねえのか

カーシェアリング「いらっしゃいませ～」

>>15
今から25年くらい前オカンがガソスタのレギュラー価格を見て
「ここのスタンド、リッター98円じゃないの、高い！」って愚痴ってたの思い出すわ
ほんと昔に比べたらガソリン高くなったな

もうさっさとガソリン依存から脱却したい

いま167円ぐらいか
このスレ先月のだから順調に上がってるな
新コロ規制緩和による温厚ムードを利用してまだまだ行くかもな