中国政府は２８日、２０１９年から自動車メーカーが生産・輸入する乗用車の一定割合を電気自動車（ＥＶ）など新エネルギー車（ＮＥＶ）にするよう義務づける規制を始めると発表した。
エンジン車を年３万台以上生産・輸入するメーカーが対象。世界最大の自動車市場である中国の決定は、ＥＶ時代の本格的な幕開けにつながりそうだ。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6255637
関連スレ
世耕弘成「急にEV作って売れるわけ無いじゃんｗ時代は水素だよ水素！」
もう長期的視野でみれば水素FCVがメインストリームに行けるわけがないだろわかってんのか世耕
http://next2ch.net/test/read.cgi/poverty/1505875494/
世界の自動車市場
中国26百万台、アメリカ17百万台、ＥＵ14百万台、日本5百万台
中国で、中国メーカーのEV車の売上げが2百万台、断トツと言われてる
価格は3百万円で、補助金が百万以上出るとの事
水素は倍の価格、難しい技術、低効率（1～５km/L）、インフラ整備とハードルが高い
PHVは重く高価で高速だと燃費が逆転してる
EVだと内燃機関、マフラー、変速機等要らなくなるので
ゲームチェンジャーと言われている
中国、EUで内燃機関を廃止する方向に向かってる中、4千万台＋αの市場の牌を、どこがどのぐらい奪うのか
すでに奪い始めているところがある中、内燃機関に固執して取り残されるのか
時代が加速度的に変わり続け、昔大変だった事が、簡単に出来る様になってる
経験、常識が短期間しか通用しなくなってる
常に変わり続けないと取り残されて取返しがつかない