中国政府は２８日、２０１９年から自動車メーカーが生産・輸入する乗用車の一定割合を電気自動車（ＥＶ）など新エネルギー車（ＮＥＶ）にするよう義務づける規制を始めると発表した。
エンジン車を年３万台以上生産・輸入するメーカーが対象。世界最大の自動車市場である中国の決定は、ＥＶ時代の本格的な幕開けにつながりそうだ。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6255637
関連スレ
世耕弘成「急にEV作って売れるわけ無いじゃんｗ時代は水素だよ水素！」
もう長期的視野でみれば水素FCVがメインストリームに行けるわけがないだろわかってんのか世耕
http://next2ch.net/test/read.cgi/poverty/1505875494/
世界の自動車市場
中国26百万台、アメリカ17百万台、ＥＵ14百万台、日本5百万台
中国で、中国メーカーのEV車の売上げが2百万台、断トツと言われてる
価格は3百万円で、補助金が百万以上出るとの事
水素は倍の価格、難しい技術、低効率（1～５km/L）、インフラ整備とハードルが高い
PHVは重く高価で高速だと燃費が逆転してる
EVだと内燃機関、マフラー、変速機等要らなくなるので
ゲームチェンジャーと言われている
中国、EUで内燃機関を廃止する方向に向かってる中、4千万台＋αの市場の牌を、どこがどのぐらい奪うのか
すでに奪い始めているところがある中、内燃機関に固執して取り残されるのか
時代が加速度的に変わり続け、昔大変だった事が、簡単に出来る様になってる
経験、常識が短期間しか通用しなくなってる
常に変わり続けないと取り残されて取返しがつかない
日本政府の言う水素って「水素水ビジネス」のことらしいな
水素エンジンのことじゃなかった
どっちにしても、EVへと全体が動いてるんだからさっさとEVに移行するしかないな
内燃機関は、とことんまで内燃機関で行くと宣言してるマツダに任せておけばいい
これを機会に自動車産業には潰れてもらった方がいいんじゃないかなあ
ラストベルトがさび付いても他の先進的な産業で持ってるアメリカをもう一度教師にすべき
自動車産業が潰れても
円安だから他の産業は一切発達しないよ
今の日本、今の政治家ではね
じゃっぷは臆病だからね
空気がEVシフトしないと方針は変わらないね
もう中国の車しか買わないから別に日本の自動車企業が潰れても構わんけどな