運転アシスト機能
■■ 車両前方に取り付けられたセンサーが、前方車両や障害物の接近を感知すると音声などで警告し、衝突が回避できないと判断した時点で自動ブレーキをかけて衝突を回避する仕組み。
「プリクラッシュセーフティシステム」はトヨタの呼び方。ホンダでは「追突軽減ブレーキ（CMBS）」、日産では「インテリジェントブレーキアシスト」、スバルでは「アイサイト」などと呼ばれている。
■■ アダプティブ クルーズ コントロール(ACC) ======== 一定の速度で巡航するクルーズコントローラーと自動ブレーキシステムを組み合わせることにより、前の車の速度に合わせて自動で追従して走行することが可能となりました。
■■ レーンキーピングアシスト ============ 道路に書かれた車線を示す白線をカメラなどで判断し、それを踏み越えそうになると警告音やステアリングへの振動などでドライバーに知らせるもの。「車線逸脱防止機構」として、クルマを車線内に戻す形でステアリングを働かせるものもある。
衝突被害軽減ブレーキ
運転アシスト機能
■■ レーン キーピン グアシスト ===== 道路に書かれた車線を示す白線をカメラなどで判断し、それを踏み越えそうになると警告音やステアリングへの振動などでドライバーに知らせるもの。 「車線逸脱防止機構」として、クルマを車線内に戻す形でステアリングを働かせるものもある。
↑ 暗くなってきた時に路肩（歩道などの突起部分）が見えにくくなって、路肩にぶつかりそうで心配になる事があるので、センサがあると少し良いかも。
■■ 衝突 被害 軽減ブレーキ ===== 車両前方に取り付けられたセンサーが、前方車両や障害物の接近を感知すると音声などで警告し、衝突が回避できないと判断した時点で自動ブレーキをかけて衝突を回避する仕組み。
「プリクラッシュセーフティシステム」はトヨタの呼び方。ホンダでは「追突軽減ブレーキ（CMBS）」、日産では「インテリジェントブレーキアシスト」、スバルでは「アイサイト」などと呼ばれている。
↑ これは、安く出来るようになれば、将来的には標準装備になるのかも。
爺・婆・運転手（ジジ、ババ）（アクセルとブレーキの踏み間違い）、 て○かん、持病、心臓発作、・・・ 運転手 対策としても有効だし。