FMVSSの勝ちって事ね
仕向け地毎に衝突安全性が違うのは致し方ないのだろうが微妙な話だね
そう言えば最近ウィンカーの位置が端に付いていない車が増えている様に思うのだが安全性よりもデザイン優先で良いのだろうか？
安全性よりデザインを優先した車が売れるのは消費者が愚かだからなのだろうか？
ウィンカーの視認性はアクティブセーフティーの範疇なのにな
FMVSSの勝ちって事ね
仕向け地毎に衝突安全性が違うのは致し方ないのだろうが微妙な話だね
そう言えば最近ウィンカーの位置が端に付いていない車が増えている様に思うのだが安全性よりもデザイン優先で良いのだろうか？
安全性よりデザインを優先した車が売れるのは消費者が愚かだからなのだろうか？
ウィンカーの視認性はアクティブセーフティーの範疇なのにな