1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/27(日) 21:52:14.04 ID:VX8Ppo7X【フランクフルト＝加藤貴行】独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス試験の不正問題で、欧州連合（ＥＵ）が2013年の時点で、排ガス量を不正に操作するソフトウエアの問題を把握していたと欧州の複数のメディアが報じた。ＥＵも以前から違法性を認識していながら厳しく追及していなかったことになり、ＥＵ側の責任も問われそうだ。一方、スイスの交通規制当局がＶＷの一部ディーゼル車の販売禁止を決めたほか、各国の当局が相次いで不正問題の調査に乗り出した。
欧州メディアの報道によると、ＥＵの欧州委員会共同研究センターの調査で、ディーゼル車から試験時の排ガス量を実際の走行時よりも少なくするソフトウエアが見つかった。ＥＵではこうしたソフトは07年から違法になっていたが、「規制当局は問題を追及しなかった」（英紙フィナンシャル・タイムズ）という。
別の科学者グループが11年の時点でＶＷの違法ソフトの存在を指摘していたとの報道もある。
ＶＷの排ガス不正は18日の米環境保護局（ＥＰＡ）による発表で公になった。その後、14年時点で米ウェストバージニア大学が実施した試験で確認されたこともわかっている。ただ、ＥＵはそのさらに前から事態を把握していたことになる。
ＥＵはこれまで燃費性能に優れたディーゼル車を推進する立場だった。域内の新車販売の約５割を占めるまでになり、さらに欧州発の「エコカー」として域外への普及も後押ししてきた。ＶＷの不正を長期にわたって放置していたとすれば、ＥＵの環境規制の運用そのものが問われることになる。
以下ソースで
http://www.nikkei.com/article/DGXLNSE2INK01_W5A920C1000000/
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/27(日) 22:02:35.30 ID:oqcWGDUW大陸の連中の二枚舌は本当に筋金入りだからね
しょうがないね
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/27(日) 22:05:39.69 ID:ZiGpeOf9汚えまじ汚え
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/27(日) 22:24:30.28 ID:xvf3T6Muドイツだけに収まらなかったか
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/27(日) 22:51:03.44 ID:kzLHlwAk他所の地域のことを言えないかもだが
ヨーロッパも全然進歩してねーな
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/27(日) 23:11:06.08 ID:xJOJK/9r表だってでるとは思わなかったわ
完全黙殺でVWだけに責任負わすかと
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/27(日) 23:16:00.24 ID:cup7j2AL欧州メーカー全体ヤバイってことじゃん
あらあらまあまあなんてこと
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/27(日) 23:25:25.29 ID:RoP7keZ0ホンダもとばっちり食らってそう
うまく広告打てばいい機会だが
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/28(月) 00:16:14.65 ID:pwJ6l+/Kヨーロッパのディーゼルはとてもクリーンで夢の車だと聞いてたんですが違うんですか？
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/28(月) 00:19:01.50 ID:UXLYcT3a組織的に念入りに不正してるの見ると
ホントに排ガスだけ？ディーゼルだけ？と思っちゃうんだが
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/28(月) 01:14:51.39 ID:icFEShtnEUの非関税障壁にはもう付き合いきれん
絶対に自分の所は真面目にやってないだろアレ
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/28(月) 07:46:15.60 ID:khK+pRK5エコカーだと思って買ったヤツが詐欺だって言って訴訟したらどうなるんだろ
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/28(月) 07:49:35.05 ID:+FGpRhx8こうなると辞任したトップの奴が本当に知らなかったのかという疑問が出てくるね
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/28(月) 12:45:52.28 ID:Fc7fxpOvEUもなんだかんだ言って外圧ないと変われないんだな
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/28(月) 14:18:22.71 ID:iBQUlYH9>>9
規制守ってもガソリン車と比べると比べるべくもなく汚いはずだが…
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/28(月) 15:54:04.36 ID:uFAb6pE7>6
2011年にはVWで働いてる技術者が違法ソフトだと上に報告してるのに無視されてる
ボッシュ社は2007年に試験で使う車以外にこのソフトを使っちゃダメとVWに警告の手紙を出してる
ttp://www.wiwo.de/unternehmen/auto/vw-abgasaffaere-volkswagen-hat-warnungen-wohl-ignoriert-/12376882.html
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/28(月) 18:37:07.05 ID:h9GFSDJw>>15
ハイブリッド車や電気自動車の技術面で立ち遅れてるヨーロッパが
低ランニングコストで環境負荷もそれほど高くないってので売り込みたかったんだろうけどな
とんでもない詐欺でしたな
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/28(月) 20:04:44.62 ID:r2E35ecOニューズウィーク 今日の記事
ＶＷ排ガス不正操作、数年前に技術者らの警告で違法性を認識か
問題のソフトを供給したボッシュが2007年に、2011年には社内技術者も告発の声を上げていた──
http://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2015/09/post-3944_1.php
＞ドイツ産業全体への影響を懸念し、同国の政治家たちはＶＷへの圧力を強めている。
＞ヘンドリクス環境・建設相は、２８日に掲載されるハンデルスブラット紙とのインタビューで、ＶＷのスキャンダルによって「ドイツ製ブランド」の輝きを曇らせてはならないと強調。
これはVWだけ切り捨てあるかもな
他もやってたとしてもなんとかこれで逃げ切りたい、という
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/28(月) 20:06:32.96 ID:8jLzPReIボッシュ逃げ切りか？ｗ
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/29(火) 00:34:47.68 ID:aDYI+UNaVWグループ解散だな
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/29(火) 02:50:27.59 ID:Q7HmftFV逃げ切るも何も、すでに販売されている車なんだから
計測されればおしまいだよね
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