トラックと乗用車が衝突しトラックの運転手が死亡

　４日午前２時半ごろ、三重県亀山市関町福徳の名阪国道の下り線で、和歌山県海南市七山、運転手
加藤友二さん（５１）の大型トラックに中央分離帯を乗り越えて上り線から侵入してきた乗用車が衝突、
加藤さんは頭などを強く打ち死亡した。
　乗用車を運転していた三重県名張市鴻之台一番町、会社員小林俊博さん（２４）は
右足を骨折した。県警高速隊は小林さんの回復を待って自動車運転処罰法違反（過失致死）の疑いで事情を聴く。
　高速隊によると乗用車はガードレール（高さ１メートル）を跳び越え、道路に対して垂直に立った状態で、
トラック運転席にぶつかった。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2015040490112045.html
全文はリンク先で

ナイトライダーかよ

たぶんこのへん
https://www.google.co.jp/maps/@34.837974,136.378858,3a,75y,311.28h,83.08t/data=!3m4!1e1!3m2!1sWg7DP1POjnbUC5WMpZ7cag!2e0

>中央分離帯を乗り越えて上り線から侵入してきた乗用車
>乗用車はガードレール（高さ１メートル）を跳び越え、
道路に対して垂直に立った状態で、トラック運転席にぶつかった。

画像を見ればどう突っ込んだかは分かるがどうしてそうなったんだ

>>3
関インターと久我インターの間くらい？

にしても垂直立ちの乗用車が対向車線から分離帯突き破りいきなり目の前に来られたら回避もクソも無いわなあ

突っ込んだ方は足骨折だけかよ、軽いなぁ

嫌すぎる

ふええ・・・トラックさんが負けるなんて・・・

トラックは運転席が高いから回避力が高いだけで守備力はたいしたことないからな

垂直ビターンじゃ避けられんな

>>9
バンパーは強く作れてもフロントガラスは視界確保のためどうしても広くなるもんな
というかピンポイントでフロントガラスめがけて車体ごと突っ込まれてなお耐えられる車なんてあるのかって感じだが

トラック側のドラレコあったら見てみたくなるな

軽トラかと思ったわ
空飛ぶ車相手じゃ大型でもダメか

丘を飛び越えC4アタックか

>>3
つくづく何をどうしたら車が飛び跳ねんだよ…被害者が本当に不憫でならない

乗用車強すぎと思ったら掟破りのダイナミックエントリーかましたのか
そら勝てんわ