>>8
でもあんな状態の割りに意外と事故は少ないんだって
インドは日本の逆で大きい車が最優先で歩行者が一番立場が弱いの
なんでかって言うと市街地でも普通に象さん（トラック・バスより優先）が走ってるから
小回りの効かない大きいのが優先で自由度の高い歩行者が遠慮しろってのは
ある意味理にかなってるよねぇ
青点滅でも平気で横断歩道渡る歩行者とか信号無視当たり前の自転車とか轢いても
車優先だから罪にならないように法改正したら日本もちょっとは事故減ると思うよぅ
>>8
でもあんな状態の割りに意外と事故は少ないんだって
インドは日本の逆で大きい車が最優先で歩行者が一番立場が弱いの
なんでかって言うと市街地でも普通に象さん（トラック・バスより優先）が走ってるから
小回りの効かない大きいのが優先で自由度の高い歩行者が遠慮しろってのは
ある意味理にかなってるよねぇ
青点滅でも平気で横断歩道渡る歩行者とか信号無視当たり前の自転車とか轢いても
車優先だから罪にならないように法改正したら日本もちょっとは事故減ると思うよぅ