［ベルリン ２７日 ロイター］ - ドイツの格安航空会社ジャーマンウィングスの墜落事故を受け
親会社の独ルフトハンザは２７日、飛行中の航空機の操縦室に常時２人の乗務員がいるよう
義務付ける新たな規則を導入すると発表した。
２４日に起きた墜落事故では、機長が操縦室を出た後、副操縦士が操縦室のドアを開けることを拒否し
降下ボタンを作動させ故意に墜落させた可能性が指摘されている。
ルフトハンザは声明で「当局の承認が得られ次第
グループ全体の旅客機について新規則を導入する」とした。
ルフトハンザはジャーマンウィングスのほか
オーストリア航空、スイスエア、ユーロウイングスなどを傘下に持っている。
ジャーマンウィングス機墜落事故を受け
航空会社の間で操縦室に常に２人の乗組員がいるよう義務付ける動きが相次いでいる。
以下ソース
http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPKBN0MN2A620150327
トイレに行かないのか？
たぶんオムツ
常時二人ということはトイレとかあるから三人用意しなければならないな
乗務員てことはスッチーやスチュワードでもOKてこと？
>>4
やっぱりそういうことなのかな。
でもパイロット足りなくならないか？
>>6
今回の事故でいえば機長がトイレ行ってる間だけほかの乗務員がコクピット内にいれば防げたから
パイロットじゃなくてもいいんじゃないか？
パイロット以外がコクピットに入っていいのか知らないけど
日本は周辺国の情報収集を行っているが、
事前にトイレに行くようにすることで対応している。
との事らしい。
パイロットはオムツ必須になる
俺の予言な
>>7
なるほどね。
パイロットが男なら乗務員も男にしたほうがいちかもね。
女だと墜落までの間にコクピットでレイプされる
ああ、男女混合のパイロット２人とかもリスクあるな。
女じゃワンパンチで倒れちゃうし。
性別は一緒のほうがいい
管制塔からの非常コードでドアロック解除でもいいけど
国際宇宙ステーションにまでウイルスもぐりこむ時代だからなあ
非常時は管制塔からの自動操縦もそれはそれで危険なんだよなあ
どうしたものか
>>10
それどこの国かほぼ限定できるんじゃないか
>>12
それだと今回の事故は防げなかったろうだけど
コクピットの外からでも通信できればそれでも良さそう
管制塔がリアルタイムでコクピット内の様子を映像で監視できればいいんじゃないか？
技術的に難しいのかね
>>14
臭いインド人ですね！
ジャーマンウィングスが先だろ？
なに？この自分のところだけよければ良いような即断は
>>17
言うと思った
ひねりが無いので、はい やり直し
日本の飛行機は操縦室に何人乗ってんの？