高齢者ドライバーによる交通事故が後を絶たない理由は、以下の要因が複合的に関係しています：
身体機能の低下：加齢に伴い、視力、聴力、反応速度、筋力、判断力が低下する。これにより、急な状況への対応が遅れ、事故リスクが高まる。
認知機能の衰え：認知症や軽度認知障害（MCI）により、空間認識や注意力が低下。道路状況の複雑な判断が難しくなる場合がある。
運転習慣の固定化：長年の運転経験から「自分は大丈夫」という過信が生まれ、最新の交通ルールや道路環境の変化に対応しにくい。
社会環境の影響：
地方では車が生活必需品であり、免許返納が難しい。
公共交通の不便さや代替手段の不足が高齢者の運転継続を後押し。
家族や地域のサポート不足で、運転をやめる決断がしにくい。
制度や教育の限界：
高齢者向けの運転免許更新時の認知・身体機能検査はあるが、十分なスクリーニングが難しい場合がある。
安全運転教育の機会が限定的で、自己認識の向上につながらない。
心理的要因：運転が自立やアイデンティティの一部となり、免許返納に抵抗感がある。
解決に向けた動き
技術的対策：自動ブレーキや車線維持支援などの先進運転支援システム（ADAS）の普及。
制度強化：75歳以上の免許更新時の認知機能検査の厳格化（日本では2022年改正）。
地域支援：免許返納後の移動手段として、コミュニティバスやライドシェアの拡充。
啓発：家族や地域での対話促進、高齢者自身への安全意識の教育。
これらの要因が絡み合い、単純な解決が難しい問題となっています。事故削減には、技術、制度、社会全体の取り組みが不可欠です。