出社回帰の波とリモート希望の声--柔軟な働き方を勝ち取る6つのヒント
https://japan.zdnet.com/article/35242102/
もはや執念すら感じる…「のぞみ」最大1時間13本、“超過密ダイヤ”が実現できたワケ
https://diamond.jp/articles/-/379752?page=2
門限ギリギリ「のぞみ」品川行きを新設へ 九州新幹線「みずほ」から博多で乗り換えも可能に
「のぞみ206号」博多19時18分発→品川23時59分着
https://trafficnews.jp/post/615580
実現しない360km/h運転、なぜ東海道新幹線で試験したのか スピードアップ予定無し
https://trafficnews.jp/post/86828/
日本橋に青空を 首都高地下化が本格着工、10年の難工事 2040年度
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC242SA0U5A420C2000000/
77年振り「日本橋に空が帰ってくる」 首都高の地下トンネル工事で都心の“大動脈”一新 高架撤去され景観も激変
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1878572?display=1
https://i.imgur.com/WG4xnL6.jpg
三菱地所、国内最高層385メートル「トーチタワー」現場を公開 2028年5月完成へ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1388E0T10C25A6000000/
https://i.imgur.com/1hpSosL.jpg
総事業費6000億円「グラングリーン大阪」、うめきた公園や大屋根スペース先行開業
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00585/090300233/
「グラングリーン大阪」高級ホテルや商業施設を“うめきた公園”が繋ぐ街、大阪梅田の大規模再開発
https://www.fashion-press.net/news/41685
https://i.imgur.com/h61rFHD.jpg
大阪｢なにわ筋線｣､ついに始動した大事業
総事業費3300億円､関空―新大阪間が便利に
https://toyokeizai.net/articles/-/304049
＜独自＞阪急、2031年に関空直通へ 急行を乗り入れ
https://www.sankei.com/article/20230816-3SVKK4WLGJME7H3JQW3JF4FWYQ/
https://i.imgur.com/imMyLNZ.jpg
大阪・ミナミは再開発でどう変わる？
「グレーターなんば」構想でなんばエリアを"目的地"に！2031年には「なにわ筋線」開業へ
https://www.mbs.jp/news/feature/specialist/article/2025/08/107979.shtml
https://i.imgur.com/C1p3r6X.jpg
福岡市地下鉄 七隈線・博多駅から福岡空港国際線まで延伸を検討へ
ラッシュ時の混雑緩和へ4両→6両編成も検討
https://news.tnc.co.jp/news/articles/NID2025112128099
https://i.imgur.com/TuImjYM.jpg
博多から駅のない「福岡空港国際線ターミナル」へ 七隈線が延伸検討
https://www.asahi.com/articles/ASTCT3K7VTCTTIPE01BM.html
福岡市の地下鉄七隈線、橋本ー姪浜の延伸検討 車両は6両編成に増強
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJC2185A0R21C25A1000000/