2020年には英国のガソリンスタンドと充電ステーションの数が逆転いっぽう日本は ID:gHdMNtAR

11番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/08/20(日) 18:14:29.99 ID:gHdMNtAR

>>7
これ。日本目線では、あくまでバッテリーが交換不可。だから日産リーフが暴落している
一方中国ではバッテリー交換可能。
町中に「充電済バッテリー交換ステーション」がすでにあり、5分で交換完了する。
中国にも完全に置いていかれてるな

13番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/08/20(日) 18:17:13.43 ID:gHdMNtAR

>>12
うむ

16番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/08/20(日) 18:49:41.09 ID:gHdMNtAR

専門の訓練受けてるから大丈夫

17番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/08/20(日) 18:53:52.03 ID:gHdMNtAR

中国は大気汚染が深刻で、日によっては偶数ナンバー奇数ナンバー車乗り入れ不可な日が常態化している
電気自動車は毎日乗り入れ許可されている
米国や欧州もそれに追随して通行許可車線を制限している
一方日本は野放しである

20番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/08/20(日) 18:58:45.02 ID:gHdMNtAR

>>19
戦後戦前レベルの技術ですら活かせない、いや活かさせない日本
イカれてる奴らが見えて来たな

23番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/08/20(日) 19:16:32.94 ID:gHdMNtAR

この流れだと近い将来、本当にガソリン車は無くなるな
充電ステーションは1回30分近くかかるし、これからはどれだけ長距離走れるか、バッテリー交換可能かどうかが車種を選ぶ基準になるだろう


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