トヨタの不正認証、国交省が是正命令

トヨタの型式認証不正で国交省が是正命令、きょう午後に佐藤恒治社長を呼び命令書手渡し

トヨタ自動車による量産に必要な認証「型式指定」の不正申請で、国土交通省は３１日午後、トヨタに対し、道路運送車両法に基づき、組織体制の抜本的な改善を求める「是正命令」を出す。トヨタの佐藤恒治社長を国交省に呼び、是正命令書を手渡す。

　同法に基づく是正命令は、２０１９年の法改正で創設され、２２年９月の日野自動車、今年１月のダイハツ工業、同２月の豊田自動織機に続いて４例目となる。

　トヨタは６月、人気車種「ヤリスクロス」など７車種で、虚偽のデータを提出するなどして型式指定を取得する不正があったと公表。今月５日には「過去１０年分で７車種以外に新たな不正は確認されなかった」と発表し、国交省にも報告していた。

　しかし、国交省関係者によると、同法に基づくトヨタへの立ち入り検査や独自検証の過程で別の不正が判明した。国交省は再発防止を徹底させるため、厳しい行政処分が必要と判断した。

https://news.yahoo.co.jp/articles/12b7e39fd2f515d7ad49bdd7d82b03046318c149
7/31(水) 13:21配信 読売新聞オンライン

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トヨタのプリウスαなど7車種で新たに不正発覚　「ない」一転
角詠之 2024年7月31日 16時59分

　トヨタ自動車で車の大量生産に必要な「型式指定」を巡る認証不正があった問題で、国土交通省は31日、トヨタに対する調査結果を公表した。これまでにトヨタから報告のあった7車種に加え、新たに7車種でも不正を確認したと発表した。

　トヨタをめぐっては、「型式指定」の申請にともなう認証試験で7車種での不正が明らかになっており、トヨタは今月5日に7車種に関わるもの以外の不正はなかったと発表していた。

　だが、国交省はこの日、立ち入り検査の結果、新たに7車種（プリウスα、レクサスRX、RAV4、カムリ、ノア・ヴォクシー、ハリアー、レクサスLM）での不正を確認したことを発表。たとえばハリアーでは、「ポール側面衝突試験」で、量産とは異なる仕様のドアフレームを使って試験を実施していたという。

　こうした不正を受け、国交省はこの日、トヨタに対して道路運送車両法に基づいて組織の抜本的な改革を求める「是正命令」を発出した。

　国交省物流・自動車局の鶴田浩久局長は「幅広く意図的な不正が行われていた」と指摘し、トヨタの佐藤恒治社長に文書を手渡した。佐藤社長は「多大なるご心配・ご迷惑をおかけしておりますことを心よりおわび申し上げます」と話した。

　トヨタは「認証業務を正しく行えていなかったことを深く反省し、ステークホルダーの皆様に、ご心配、ご迷惑をおかけしておりますことをおわび申し上げます」とコメントを発表した。（角詠之）
https://www.asahi.com/articles/ASS702JKSS70ULFA01QM.html