【速報】「私の過失はない」池袋暴走事故 遺族が被告人質問

1番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2021/06/21(月) 17:18:30.85 ID:mBskArZV

 おととし東京・池袋で車が暴走し、11人が死傷した事故の裁判で、遺族の男性による被告人質問が行われました。

 旧通産省工業技術院の元院長、飯塚幸三被告(90)はおととし4月、東京・池袋駅近くで乗用車を暴走させて松永真菜さん(31)と娘の莉子ちゃん(3)を死亡させたほか、あわせて9人にけがを負わせた罪に問われています。

 21日の裁判では、松永さんの夫・拓也さんが飯塚被告に直接質問していて、車いすに乗ったまま証言台についた飯塚被告に対し、「生前の妻と娘の写真を見ていますか」と問うと、飯塚被告は「家族ご一緒の楽しそうな写真だった。可愛い方を亡くしてしまって申し訳ありません」と答えました。

 飯塚被告は無罪を主張していて、21日の裁判でも、「アクセルの踏み間違いはしておりません。私の過失はないものと思っております」と主張しました。

https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4296870.html
21日 14時34分 TBS NEWS

2番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2021/06/21(月) 19:01:05.06 ID:???

「車両に異常なかった」池袋暴走事故、トヨタがコメント
https://www.asahi.com/articles/ASP6P5Q6TP6POIPE005.html


よく私の過失では無いとか言えたなこのクズ

3番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2021/06/21(月) 19:07:34.73 ID:???

「私の過失」ではなくて「過失はない」かよ

4番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2021/06/21(月) 19:11:05.05 ID:???

飯塚院長が無いと仰るのなら無いのだろう
これは無罪で決まりだな

5番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2021/06/21(月) 19:16:48.80 ID:???

>>4
もしそうなったら案外この国の革命の契機になるやもしれんな
ならねえか
飼い慣らされてるからなぁ…ほんとアメリカはうまいことやったわ

6番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2021/06/21(月) 19:20:19.83 ID:???

日本のプロデュースということにかけてはアメリカの占領政策は天才的だと思う

7番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2021/06/21(月) 21:03:54.06 ID:???

まあでも上級国民の存在が広く知れ渡っただけでも第一歩よ
ともあれなんとか吊るしてやりたいもんだな

8番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2021/06/21(月) 21:57:07.49 ID:???

吊るす?  死刑は有り得ないでしょ w

9番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2021/06/21(月) 22:19:02.28 ID:???

この爺のおかげで上級国民っていうワードが一般化したのは笑った
嫌儲やらなんJやら一部ネットのスラングだったのに

10番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2021/06/21(月) 22:28:59.00 ID:???

真相は置いといて少し前に、
職場復帰時パワハラ上司と同じフロアに勤務させられ人生を終わらせた人のニュースで
勤務先の会社を直接非難する記事がほぼ皆無だったのを思い返すと
この島国では、例えおっさんが乗ってた車に欠陥があっても、おっさんの責任と
認定されるのではないだろうか、と思うのだ。
(自動車会社、システムに問題なし、と言ってるだけで詳細ログ開示してたっけ?
その前の運転をみるに事故前のおっさんの挙動がおかしい気もするけれど)

11番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2021/06/21(月) 22:35:43.18 ID:???

>>9
国際化したよw

【朗報】インドネシアで飯塚幸三事件が取り上げられる
http://tribunnews.com/internasional/2019/05/02/tabrak-2-orang-hingga-tewas-mantan-pejabat-di-jepang-belum-ditahan
TRIBUNNEWS.COM、TOKYO - 産業技術総合研究所所長の飯塚耕三 (87)が原動力となったトヨタプリウスの自動車事故は
2019年4月19日に東京都豊島区で発生した。
飯塚に打たれた結果、松永真奈さん(31)と長女の玲子さん(3)の2人が亡くりました。
Tribunnews.comの筋は、「飯塚さんはまだ病院にいて、誤ったペダルを踏むことでガスが
ブレーキをかけられるはずだったため、車が速くなって制御不能になって2人の犠牲者に衝突した」と述べた。
今日の日本人の注意は事故だけではなく、加害者に対する警察の処遇および加害者の国民への対応である。
「水曜日まで(1920年1月5日まで)、加害者から公衆への許しの言葉はなく、飯塚氏は依然として警察に
拘禁されていなかった。同様の事件を除いて、加害者は直ちに刑務所に入った」とTribunnewsは述べた
警視庁は飯塚の更なる回復を楽しみにしながら、事故を調査中です。
「これは日本の当局から特別扱いを受けているような大規模な日本人の例です。加害者の扱いは、
一般人が直面する同様の事故の場合とは異なります。もう一人。
飯塚氏は、同研究所の所長を務めたとき、年間最低2,000万円を支払ったと推定されています。
彼の年金はおよそ3000万から4000万円です。
元政府高官も日本政府からサービススターを受け取っています。


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