(要約)
・JR東日本、来春のダイヤ改正に合わせ、首都圏17路線の終電時刻を一斉繰り上げ
・37~3分程度早まる
・5路線では始発の時刻も最大約17分遅くする
JR東が終電を来春繰り上げ 山手線や東海道線など17路線 :東京新聞 TOKYO Web
https://www.tokyo-np.co.jp/article/63355
(要約)
・JR東日本、来春のダイヤ改正に合わせ、首都圏17路線の終電時刻を一斉繰り上げ
・37~3分程度早まる
・5路線では始発の時刻も最大約17分遅くする
JR東が終電を来春繰り上げ 山手線や東海道線など17路線 :東京新聞 TOKYO Web
https://www.tokyo-np.co.jp/article/63355
24時間運行とは何だったのか。
まだ終電あるからとだらだら残業する風潮が少しは減るだろうか
どんどん昭和のライフスタイルにもどせ
19時にはみんな家にかえれ
正月はしずかにすごせ
切実だな!www > 「締めの1杯来なくなる!」 終電繰り上げにラーメン店悲鳴
JR東日本が21日、来春から山手線など首都圏の17路線で、最終列車の発車時刻を早めると明らかにした。繰り上げ幅の最大は高崎線と青梅線の約37分。「新型コロナウイルスで経営が苦しいのに、さらにお客さんが減る」「働き方に影響する」。都心の駅前飲食店や日々の通勤で沿線を利用する人々からは、さまざまな声が聞かれた。
多くの会社員らが行き交う新橋駅(港区)近くのラーメン店「博多天神2号店」の店舗責任者、江本行雄さん(66)も逆風になりかねないと懸念する。以前は午前0時過ぎにも「締めの一杯」を求める男性客が多く訪れていたが、「今は午後11時以降はパタリと客足が止まる」。現在は7割程度にまで回復しているが、「このままでは、コロナ前に戻るのは無理かもしれない」と気をもむ。
↑ 「コロナ前に戻る」 って本気で (ry
↑ それほど高望み (ry
周辺の飲食は悲鳴上げるだろうね
それまでその時間帯に居た客が減るのと利益率低い商品頼んで長時間滞在が増えるから
終電間際まで残業って連中は会社に泊まって始発で帰ってシャワー浴びて出社が増えるんじゃないかな
言われてた超少子高齢社会の未来が現実化してきてるな
公共交通のダイヤが減る。
>>6
>終電間際まで残業って連中は会社に泊まって始発で帰ってシャワー浴びて出社
それってもう奴隷どころか
狭いケージに入れられひたすら産卵強要させられる可哀想な鶏…