ダブル連結トラック　運用試験始まる人手不足解消となるか【ならない】

運送業界の深刻な人手不足への対策として、大型トラック２台分の貨物を１度に運べる全長２５メートルの「ダブル連結トラック」の運用実験が始まり、愛知県北名古屋市で出発式が行われました。

１６日は、広島県福山市に本社のある「福山通運」が、北名古屋市の支店で出発式を行いました。

「ダブル連結トラック」は、大型トラックの後ろにトレーラーを連結し、より多くの貨物を運べるようにした車両で、全長２１メートルまでは公道を走ることができます。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171016/k10011179621000.html

こわひ

運転手の技量がより問われるな…

スレタイで速攻否定されててワロタw
冗談はさておき相変わらず人手不足の原因を労働者側に求める経営者の無能さには全く笑えない
この期に及んで東芝やら神戸製鋼にコンマ1ミリも学べないこの国の産業構造は一回滅亡すればいいのかもしれない

くそマネジメントは一回死ねと思うけど
自動運転までの繋ぎかなとも思う

事故多発の予感

大型運転できる人なら簡単に扱えるもんなのコレ？
こんなの運転したくねーから辞めます的な展開が無いといいが

アメリカとかオーストラリアならいけるだろうが日本じゃ無理だろ
内輪差でぜってえ事故多発するわ

高速でちょっと煽られたらやばい事故起きそう

大型特殊扱いにした方がいい車両
これ曲がる時に巻き込み事故多発するだろ

絶対事故るってか
んなことをする前にちゃんと労働条件を見直せ

従来のフルトレーラーをちょっと長くしただけじゃん
フルトレは車庫いれがよく見かけるタイプのトレよりは難しいと言ってたな
それ以外はさほどではないらしい
これだったらパイルドライバーとかの横も後ろもはみ出しまくってる巨大重機載せた幅広トレーラーのほうが運転難易度上だと

問題は積み荷を下ろす人が足らんとこだろ
運ちゃん一人にやらす気なのか

あとこれ中小零細の操車場じゃ使えんな
大企業向けか

あへ顔ダブル連結トラック

人手不足解消のために誰でも運転できるわけでない特殊な車両を開発しても人集めがさらにハードル高くなるだろ

この国はいつまで
ブラックすぎて人が集まらない事を人手不足と表現し続けるつもりなんだろうか

これ日本の車道で無理じゃね

というか流通に対して国民が認識を変えろ
通販なんか全部1カ月以上かかっていい

電車がたった数分遅れただけで発狂する国民やぞ

>>6
扱えるわけないじゃん
単機の大型とは別もんだし牽引持っててもすぐには乗りこなせない

@( ●)(●)@ってパパが言ってたよぅ

>>17　アマゾンとか無駄に早いよね。　とはいえ、ロシアじゃあるまいし１ヶ月はちょっとｗ

キチ☆ガイ

自動運転トラックができればいいのにね

そうだね