日産、問題発覚後も無資格検査継続していた

日産自動車が無資格の補助検査員に新車の出荷前検査「完成検査」をさせていた問題で、日産の一部工場で９月の問題発覚後も、無資格検査を継続していたことが１７日、関係者への取材で分かった。
補助検査員が関わった車両は約３８００台に上るが、保安基準を満たしているとして、新たなリコールは行わない。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171018-00000508-san-soci

別板でも話題になってたな

強度不足の素材があって、
最後の検査もザルだったら
すげー危険な車だな

やっちゃう日産

やっちゃえ！

期間工とか派遣にさせてたんだろうな

リコールは行わないw

そら何のお咎めもなきゃこうなるわ
経営者と作業員と上司含め関係してる奴全員逮捕しろっての

三菱自の燃費偽装のときにとばっちり喰らっていい迷惑みたいなこと言ってたのにこの様

神戸製鋼は国外で様々な国の法律で訴えられてリコールするだろうけど
国内法では何のリコールもしなさそう

クソ鉄が自動車から電車まで使われてるのに何をいまさら

飛行機も原発も橋も、改ざんされたJISも満たせてない金属とはねえ

有資格検査員を用意できないのに生産続けてるから社長の言うとおりに動くと生産とまってクビになる可能性があったんだろうな

必要な予算を必要なところにかけろよなって
無償では誰も働かないつーの

キャッチフレーズ通りじゃん

燃費偽装よりずっと深刻な問題だと思うんだけど、何であんなふてぶてしい態度なん

大企業の驕り高ぶりでしょうなぁ

日産って全然ほしいのないな

やっぱり神戸製鋼ガーが湧いててﾜﾛﾀ、奇術の日産ｗ

スバルのファンです

鉄板偽装よりだいぶ軽い問題だと思うけどなんで鬼の首とったみたいなの

本質に大差は無いからね　って、鬼の首って程の書き込みか？アレに比べて

社長全然自分の責任とは思ってなくてワロタ

>>9
これ
日本国内だけは謎ローカルルールで大企業だけは大した制裁なしに守られて終わりそうな予感しかしない