【若者の車離れ】新成人の6割近くが大学生(定職なし)なのにそれを無視した理論展開【世論誘導？】

日本全体の自動車保有台数は普通乗用車こそ漸減しているものの、軽自動車は大いに躍進している。車そのものの所有を避ける傾向は全般的には見られないが、若年層に向けて「若者の(自動)車離れ」なる言葉が用いられ、所有・利用状況を懸念する声が関連業界からあがっている。それでは若年層自身はその言葉や周辺環境に関して、いかなる想いを抱いているのか。ソニー損害保険が2017年1月付で発表した、今年成人式に足を運ぶことになる新成人の人たちへの調査「2017年 新成人のカーライフ意識調査」(※)の結果をもとに、その実情を確認していくことにする

注目すべきは「車所有の経済的余裕がない」。こちらはほぼ7割の回答率。購入時の初期投資コスト、各種維持費、そして車検代と定期的に多額の出費を求められるため、自動車の所有にはそれなりの経済的裏付けが求められる。その裏付け(に自信)が無い人が、新成人の7割にも達している実態は、自動車関係者は大いに認識しておくべき。

http://bylines.news.yahoo.co.jp/fuwaraizo/20170109-00066397/

若者の親世代の経済力に注視すべき問題だろ

経団連の賃上げ離れ

昔は大学生でも乗ってたでしょ

こうともあるな

新成人68% 経済的に車持てず
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6226649

え？
大学生が買わなくなったってーのを問題視してるんじゃねーの？
親の経済力が落ちたんだね

昔はアルバイトしたら車買えるだけ儲かったんだろうし
アルバイトばっかやって大学行かなくても卒業できたんだろうけど
もうそんな状態は想像すらできないね

6割近くも大学生いるか？
大学進学率が5割超えててもあれは高校中退とか中卒は数に入ってないし

大学進学率をグラフ化してみる(2016年)(最新) - ガベージニュース http://www.garbagenews.net/archives/2014387.html

こんなのみつけた

統計局ホームページ/統計トピックスNo.85/2　新成人人口は126万人 http://www.stat.go.jp/data/jinsui/topics/topi852.htm

奨学金、スマホ
この辺で金使うことを考えたら車は後回しだろ

バブル期の新成人数は約190万～200万人前後
ことしの新成人数は約123万人

単純に新成人人口が2/3に減ってるんだよね

俺は若者ではないが同世代や上の世代のクルマの興味が理解できない。
カッコイイとか言われてもダイソンの掃除機いいねぐらい。
と同等の興味しか持てない。

車持ってないカレシ？ありえな～い
みたいな時代もあったな

酒飲んだら使えなくなってんだから現代のコミュニケーションツールとしてはオワコン

車無くても生活できる日本凄い

若者の金離れ

はたあ

その割には、アホ改造してるバカは沢山いるのな

まあ、おっさんやヤンキーにとっては趣味の対象として現役なんじゃないの

維持費が無理
アホ臭くなるわ

>>17
金が若者離れしてるんだろ

それを言うなら
車が若者離れ

空から金が降ってきたらその金で車が欲しいかと言われると実際のところそうでもないからなあ
金が離れて行っちゃったのはそうだと思うけど
車の方が離れて行ってるんだという気はしない

俺も車に興味全然ないからアレだが
興味ある奴にとったらPCを改造してパワーアップさせるのと同じくらいの気持ちなのかもな
PCはゲームとかでパワーアップが実感できるが、ゲームになんて興味なくて
行くあてもなくドライブしてるような奴の気持ちなんて想像はできても理解はできんよｗ

いやそれはゲームのほうが理解できんわ
車は少なくともどこかに行ける

ゲームだってその世界に入り込めばどこかに行けるよ

PCでゲームが理解できんとか言われてもなぁ
車がなくてもどこかに行ける

PC=ゲームなのかよｗ

身の回りの人で考えてみると親の車を使ってる人が多いかもしれん
自分の車が欲しい人ってそんなにいないんじゃないかな

どうせ金の卵世代と比較してんだろ
経済最盛期と常に比較したら落ちたように見えるわな

最終目的がセックスなら
例えば電車で渋谷に行くのと車で渋谷に行くのと
どっちが可能か？そういうことだよな。

お前らじゃどっちでいってもセックスできんわ

最近の日本車カッコ良くないじゃん
ごちゃごちゃ要らん機能付けやがって価格だけ上がってる

ジャパニーズマッスル全盛期のスカイラインとかスープラRX7乗ってみたいわ

>>34
維持費高いよ～

>>35
ワイん家ヴィッツだけど調子悪いから維持費高いから壊れたら軽にするっていってた

>>35
そこがネックだよなあ

なんか日本語がおかしかった
vitz調子悪くて壊れたら維持費高いから軽にするっていってた
初軽だけどいまの軽は普通車より性能高いから軽がいいんだっていあれた

またおかしかったｗｗ
性能いいからの間違い

スポーツカーの復権は厳しいんじゃないの
一台持つのも厳しい状況で生活道具としての機能がイマイチなのは致命的
イメージ的にもオッサン趣味のアイコンみたいな存在だし

おじさんだからわかんないけど業界が買わせようと必死だな
これが本音でしょ理由なんて適当でしょ

そりゃキャンピングカーでソロキャンしたり、スポーツカー乗り回したりしたいけども金と暇が無さすぎて無理
結局維持費安くて走りゃなんでも良いってなる

甘い密吸ってる連中の給与減らしたら車も安くなるんかね

初めて車買ったら冬のスタッドレスタイヤが10万超えてて(卍 ’ᾥ’ )卍ﾎ

ホイルも込みならそんなもんじゃね？

今の若い女も車なんて求めてないんだよな