発火源はソニーかよ。
ボーイング787バッテリー発火事件で広がる余波
B787事故でGSユアサはスケープゴート？ソニー他はLi電池正念場で事業統合へ
http://biz-journal.jp/2013/02/post_1575.html
FAAは本来ならタレスに検査に入るべきところだが、いきなりGSユアサに疑惑の目を向けた。タレスはフランスを代表する航空宇宙・軍需関連企業だ。
タレスに手を突っ込むと国際問題に発展し、フランスとの関係が悪化することを恐れた。その点、「GSユアサはスケープゴーとにしやすかった」と航空界ではみられている。
http://biz-journal.jp/2013/02/post_1575_2.html
リチウムイオン電池は、ソニーが91年に世界で初めて商品化した国産技術だ。06年にノートパソコンの発火事故や異常過熱が相次ぎ、ソニーは大規模な回収に追い込まれた。
この事故がもとで、韓国のサムスングループに世界首位の座を奪われた。ソニーは自動車用リチウムイオン電池への進出が遅れた。