三菱自、再測定でも不正…国交省「常軌を逸する事態」

　三菱自動車が燃費データの不正発覚後、社内で行った燃費の再測定について、担当者が不正を認識しながら測定を続けていたことが１５日、国土交通省の立ち入り検査の結果報告でわかった。

　不正は対象の９車種のうち８車種に及び、国交省は「常軌を逸する事態」として厳しく指弾した。三菱自の企業体質が改めて問われている。

　三菱自は今年４月に軽４車種の燃費不正が発覚後、販売中だった別の９車種について社内で燃費値の再測定を実施した。しかし、結果が国が測定した燃費値とかけ離れていたため、今月２日、国交省が三菱自本社などに立ち入り検査をしていた。

http://news.infoseek.co.jp/article/20160915_yol_oyt1t50129/

他メーカーの工作員が三菱に入ってるって噂を聞いた

マジかよトヨタを調べた方がいい

三菱ってリコールが少ない気がするが
色々誤魔化してるせいなのかな

>>4
うむ　リコールは自己申告だから、リコールが極端に少ないって事は隠してる場合が多いよ
ヤマハもリコール隠しでユーザーが大変だった

国交省も天下り先を叩き過ぎる訳には行かないからそりゃ甘くなっちゃうよね

もう社員と下請けしか買ってねえだろこんなとこの車

なぜなんだ

トラックと軽が主力だろ？
バジェロ、ランサーとかあったけど

常軌を逸してないやつが会社で働く

>>9　トラックはもう売り払ったんと違うのか？

東芝や東電と同じく絶対に潰れない会社だからできることであって
他の貧弱一般企業がやったら即死します

三菱は潰れないけど自工はどうなんだろうね？日産にでも売却されるンやろか

しかしディアマンテ？とかはトヨタのプラットフォーム使ってたのだったっけ？
トヨタはもう軽自動車屋は要らんだろうしなぁ。　軽部門は確実に日産に売れそうだけど