高村正彦・自民副総裁
有効求人倍率が４７都道府県すべてで１を超えた。日本の歴史始まって以来のことだ。有効求人倍率が高くなると人手不足経済となり、賃金が必ず高くなる。賃金が高くなるのは、正規よりも非正規の方。バイトの時給が高くなる。大会社より中小企業が高くなる。現実にもそうなっている。そういう意味では、最近では格差が縮まりつつある。有効求人倍率を高くすることは政治の最大の目的だ。そういう中で、今まで死語だったベースアップという言葉が復活し、生きた言葉になった。就職氷河期という言葉は死語になった。（東京都内の講演で）
ソース
「最近は格差が縮まりつつある」 高村・自民副総裁：朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASJ983VX3J98UTFK005.html
1億総派遣化、1億総底辺化して中流と下流の差がなくなり1億総下流化してるだけだ！
それらから外れている人は社会の外にいる人だとでも思っているのだろうか
ある漫画で中上流階級の人々の暮らしぶりは優雅なものだがその実態は下層階級を締め出して存在しないことにして国体を保ってる国ってのが出てくるんだけど
今の日本の政府方針はフィクションのこれに近いとさえ思えてくるよ
＞正規よりも非正規の方。バイトの時給が高くなる。大会社より中小企業が高くなる。現実にもそうなっている。
おめぇ、ココおかしいんじゃねぇか（悟空AA）
人気のあるラーメン屋は行列ができる → なら行列を作ればいい
いつもこの三段逆スライド論法なんだよな。自民党・東大カルトは。
有効求人倍率を水増ししたりブラック企業を増やして格差が縮む訳がない。
運送業に多い過労死 全産業中ワースト１
2016.09.05
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-12616.php
２０年以上も前から「過労死」の多さで、運送業界は上位にとどまっている。６月２４日に発表された平成２７年度「過労死等の労災補償状況」でも、
脳・心臓疾患に関する事案で請求件数１６１件、決定件数９６件は全産業中ワースト１となった。どうして運送事業に過労死が多いのか、各関係者に話を聞いた。
厚労省（職業病認定対策室）は過労死の多い業種のポイントとして、「高齢化が進んでいる」と「労働時間が長い」ことを挙げる。
「この二つが主たる要因として見ている。運送業界は他の産業と比較しても高齢者が多く、労働時間が長い。調査を始めてから、ずっと上位にいる」と指摘する。
同省が指摘する通り、同１７年度の請求・認定件数は１７０件・８５件で全産業中のトップを占めている。業種別の構成比を見ると、同１７年度の２６％から同２７年度は３８％に増加している。
また、脳・心臓疾患に関する事案では運送業界が際立っているが、全産業で２００人以上の自殺者を出しているという精神障害に関する事案でも決定数は全産業中で３番目に多い。
何言ってんだこいつ
こんなだからそりゃ改善する気もないわな
低賃金の仕事が山程増えても意味ないんだよなぁ
その割には平均賃金さがってるんだよなぁ
お題目唱え続ければ救われる
一遍上人の生まれ変わりかな
中流階級がいなくなって、1億総派遣化、1億総底辺化してるだけだ
ﾕｰｺｰｷｭｰｼﾞﾝﾊﾞｲﾘﾂｶﾞｰ
非正規は若いころはいいけど10年もしたらどこにも雇ってもらえなくなるんだからな
終身雇用者が40年で稼ぐ分を10年で稼がなきゃいけない
非正規の年収は2000万くらい最低限絶対に必要なんだがそんな高給取りの非正規がどんだけいるんだよ
なお正規雇用の求人倍率
以上、大本営陸海軍部発表
>>13
確かに短期で見たら正社員より貰えたりする仕事はあるけども先の事考えたら正社員だよね
起業できる能力があるなら資金貯めのために期間工という選択肢はある
格差が下に合わせて縮まってるだけじゃないか
戦時中の亡霊共が政権に居座ってるだけあって大本営発表となんら変わりないな
またアベノミクスの嘘を証明する統計が！ 増えたのは企業の内部留保と役員報酬、株主配当だけ、賃金はさらに減少
http://lite-ra.com/i/2016/09/post-2547.html
正気かコイツ
有効求人倍率が増えたよ！
→架空求人でした
いやぁ、架空でも無いのかもしれない。 スーパーマン（奴隷）募集なだけでｗ