山陽自動車道のトンネルで多重事故

山陽道トンネルで多重事故、負傷者多数　広島県東広島市
http://www.asahi.com/articles/ASJ3K32S6J3KPTIL008.html

どうせトンネル内で停車中ハザードつけてなかったんだろ
基本を軽視する奴はしぬ

ひえ～っ車の中で焼死体で発見かよ、嫌な死に方だな
トンネルの中で追突事故起こして停車、そこにトラックが突っ込んで5台が炎上ってあるが
亡くなったのはどの車に乗ってた人なのやら

自動運転だったら延々と衝突し続けるってことにならないのか

トンネル内は普通でも良い感じはしないよ
このあたりは走ったことあるけど結構車間距離無いから
玉突きしだしたら数台で済めばよい方だろ

あ、それから地図まで見ないから記憶だけどこのあたりってトンネルに次ぐトンネルで
めったやたらトンネルがあった記憶がある

トンネルはいい加減全部LEDに変えてほしい。
明るいトコから急に真っ暗とか逆とか死ねる。

うわあ、死んだのかよ
大事故じゃねえか

なんかすごい事故になっていてびっくりしたわ

トラックの追突事故だらけ
こういう底辺のドライバーに対して何らかの規制を作らないとダメだな

追突事故を起こしたトラックのドライバーは全く休みが無かったと
供述しているみたいだね

国交省監査で法令違反発覚
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20160318/k10010448821000.html

自由競争で失われた人命は戻ってこない
日本では労働者環境の違法がとにかく軽視されるけど
この前のバス事故もだし死者をどう防ぐかだよなあ、経営者を懲役にできんのか

運送業って違法労働当たり前だからな
中小はみんなそう

加害者もまた被害者なのであった

休みがなかったって、自分の意思で休めよ

>>15
交代者も居ないのに休む君は労働者の鏡だな

交代が居なくても休むのが当たり前。
そこからは労働者の問題じゃないから。

経営の問題を労働者で解決しようとするのは
経営者の職場放棄