韓国が「日本に次いで世界で２番目」と大宣伝し、今月３日から運行を始めたリニアモーターカーで、
またもやトラブルが発生した。電力供給ケーブルが燃えて、運行が一時中断したのだ。鉄道火災は
大惨事につながりかねないため、日本では最高レベルの「不燃性」「難燃性」が基本となっている。
韓国リニアの安全性に大きな疑問符が付きそうだ。
２３日午後２時４０分ごろ、リニア終着駅の龍遊（ユンユ）駅から車両基地方面に４００メートルの
地点で、電力供給用のケーブルが燃え上がった。通報を受けて消防隊が駆け付け、約１０分後に
火を消し止めたという。
韓国リニアは無人運転の磁気浮上式で、韓国が「アジアのハブ空港」と位置付けている仁川
国際空港駅から龍遊駅まで６・１キロ（６駅）を約１５分で走行する。最高時速は８０キロと低速だが、
４１４９億ウォン（約３７６億円）を投入して独自開発したのが自慢だった。
２０１２年にいったん完成したが、５００件以上もの問題が見つかり、頓挫。今年２月３日にやっと
運行を開始した。ただ、その８分後に急停止するトラブルが発生。そして、間を置かずに今回の事故と
なった。空の玄関口でポンコツぶりをさらす“国辱的”な事態となっている。
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20160228/frn1602280830003-n1.htm