ヤマハなら兎も角'80スズキのレストアとか狂気の沙汰だな、'00のV100すら部品価格倍になってんのに
シリンダーはマスキングしてポートブラスト後にボーリングすりゃいけるだろうがピストンどうすんだろ
TKRJはないだろうと思ってｇｇったらAIRSALがメッキシリンダーとセットで生産してるみたいだが
>>39
プーラーは嵌合渋めにしないと簡単にすっぽ抜ける、この辺はスーパーツールやハスコーでも変わらん
ストレートのならテクサポ経由で単体部品出るから修復可能だぜ
ヤマハなら兎も角'80スズキのレストアとか狂気の沙汰だな、'00のV100すら部品価格倍になってんのに
シリンダーはマスキングしてポートブラスト後にボーリングすりゃいけるだろうがピストンどうすんだろ
TKRJはないだろうと思ってｇｇったらAIRSALがメッキシリンダーとセットで生産してるみたいだが
>>39
プーラーは嵌合渋めにしないと簡単にすっぽ抜ける、この辺はスーパーツールやハスコーでも変わらん
ストレートのならテクサポ経由で単体部品出るから修復可能だぜ