1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/24(木) 17:29:37.32 ID:ct4X9d622015年 09月 24日 13:37 JST
アングル：ＶＷ問題、ドイツ経済にギリシャ危機以上の打撃
［ベルリン ２３日 ロイター］ - 独フォルクスワーゲン（ＶＷ）(VOWG_p.DE)の米排ガス規制逃れはドイツの産業界や政界を揺るがしており、アナリストの間からは欧州随一のドイツ経済にとって最大の脅威になりかねないと危惧する声も出ている。
ＶＷはドイツ最大の自動車メーカー。雇用も最大級で国内の雇用者数は２７万人を超え、部品納入業者も加えればさらに膨らむ。しかし米当局の排ガス規制試験での不正が明らかになって２３日にはウィンターコーン最高経営責任者（ＣＥＯ）が辞任に追い込まれたことから、アナリストはドイツ経済への影響を推し量り始めた。
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ＩＮＧのチーフエコノミストのカルステン・ブルゼスキ氏は「突如としてＶＷはドイツ経済にとってギリシャ債務危機を凌ぐ下振れリスクになった」と指摘。「ＶＷの北米での売上高が今後数カ月で落ち込めば、その影響はＶＷだけにとどまらずドイツ経済全体に及ぶだろう」とした。
ＶＷの昨年の米国での販売台数は約６０万台で、全世界の販売台数（９５０万台）の約６％に相当する。
http://static.reuters.com/resources/media/editorial/20150924/wagen-sales-global.gif
米環境保護局（ＥＰＡ）はＶＷに最大１８０億ドルの罰金を科すとしている。これは同社の昨年の営業利益を上回る。
ＶＷの手持ちのキャッシュは２１０億ユーロ（２４０億ドル）に上り、罰金を支払って余りあるが、それでも今回のスキャンダルで大量人員削減の不安が高まっている。
ドイツ政府にとって大きな懸念はダイムラー(DAIGn.DE)やＢＭＷ (BMWG.DE)など他の国内大手への影響の波及。ただ今のところ両社の不正を示す材料は出ていない。
ドイツ経済省の報道官は自動車業界について「ドイツにとって極めて革新的で成功を収めた産業だ」と述べた。しかしアナリストは、こうした自動車産業への依存体質こそがドイツの経済見通しを脅かしかねないと指摘する。
ドイツ経済研究所（ＤＩＷ）のマルティン・ゴルニク氏は「自動車の販売が落ち込めば部品納入業者も打撃を受け、その影響は経済全体に及ぶだろう」とした。
昨年のドイツの自動車産業全体の労働者数は７７万５０００人で、全労働者数の２％に近い。
さらに自動車・自動車部品セクターはドイツにとって最も優良な輸出産業だ。昨年の輸出は２０００億ユーロ（２２５０億ドル）と、全輸出の約５分の１を占める。
ＩＷ経済研究所のミヒャエル・ホイサー所長は「今回のスキャンダルを軽視できないのはこのためだ。ドイツ経済の核を直撃した」という。
(中略)
ＩＮＧのブルゼスキ氏はユーロ債務危機や中国経済の減速など外部からの危機をものともしなかったドイツ経済が国内要因に脅かされるとは「皮肉なことだ」と述べた。
http://jp.reuters.com/article/2015/09/24/auto-vw-germany-damage-idJPKCN0RO09Q20150924?sp=true
http://static.reuters.com/resources/media/editorial/20150924/wagen-devices.gif
2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/24(木) 18:01:24.86 ID:upg4Oph6他もやってるんだろ言っちまえよ、ん？
3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/24(木) 19:29:03.42 ID:FSebz9scドイツのサムスンが倒れたみたいなもんか
4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/24(木) 19:30:59.63 ID:hJxN5qg8ゴルフ欲しい
トゥアレグ乗りてぇ
5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/24(木) 19:32:08.02 ID:txjsC59Bそこまでは行かんだろ
ヨタのほうが近いと思うが
ここまで悪質だと
ぶっちゃけドイツの政治力の話になりそうだが
アメリカと同等のペナが課されたら間違いなく飛ぶ
まあドイツ一人勝ちだったから
敵はかなり多そうだけどな
6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/24(木) 19:43:43.85 ID:wURmQfCKマツダもダメらしいじゃん
7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/24(木) 19:53:57.31 ID:R7NwF+VX辞任した会長が全く知らないって言ってるの本当かね
本社の上の方の人が関わってそうなんだが
8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/24(木) 20:06:17.80 ID:B6QJnRK0コレはスバルの陰謀ね
9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/24(木) 20:16:09.02 ID:eu/FSnGE随分リスク高いことやってたな
10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/24(木) 20:18:30.03 ID:2OVFouH8潰れても仕方ないよな、ひどすぎるわ
11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/24(木) 20:37:16.45 ID:5T6eB91t>>9
むしろなんでバレたんだ？って話じゃないかな
12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/24(木) 21:16:57.81 ID:4nH5HmJzギリシャ人は笑いが止まらないだろうな
別にギリシャが良くなった訳じゃないのに
13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/24(木) 21:54:32.88 ID:/NhERp1t寄生先が倒れたらギリシャも困るんじゃないの
14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/25(金) 05:48:18.37 ID:AT7BF5Tm寧ろギリシャはドイツに色々金とか吸われてた側だし…
どうせもう立ち直れないし一緒に死ねるだけでもほら
15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/25(金) 09:21:47.54 ID:RX2N/Mtg一転してドイツに来た難民は追放へ
16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/25(金) 09:24:07.59 ID:Nm8YOZIW難民はドイツの経済危機なんて知ったことじゃないって
押しかけ続けるよ
17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/25(金) 09:57:15.78 ID:FFGIc2hkつかこれ、やってない会社ってあるのか？
18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/25(金) 10:38:04.03 ID:NE/phOSz難民踏んだり蹴ったりだな
19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/25(金) 15:31:31.61 ID:+uR5/Y5Fディーゼルはパンドラの箱
20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/26(土) 09:40:42.83 ID:lA9dIwTGディーゼルはクリーンって世界を騙してたわけだからなぁ
ありもしない技術を企業提携で売りにだして、他国の技術を騙し取ったりとか
21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/26(土) 09:55:48.85 ID:Z+/uwBFhこのソフトかなり巧妙な仕組みになってるみたいね
検証してるサイト見たけど、ちょっとだけソフトいじって基準クリアしてみましたレベルじゃなかった
確実に環境テスト用ソフトのためのチームが組まれて設計してると思われる
22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/26(土) 17:20:23.08 ID:g+JC7Bbz>>21
完全に規制逃れのためだけに研究しまくってたんだなあ
いつからなのか、ずっとなのか
おそらく後者なのだろう
欧州の自動車メーカーは死ぬかもな、自業自得だけど
耐久レース好きとしては寂しい限りだが、独無双だったのもなんだか不正が絡んでるかもしれんと思うと
やりきれない気持ちだわ
23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/26(土) 17:30:01.92 ID:3dQBdo5Q日本もだけどアメリカも欧州委員会にやられてるもんなあ
24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/26(土) 19:35:46.36 ID:S5VXGG4TRoHS対応とか面倒くさいんじゃ、インチキ野郎共が
25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/26(土) 20:05:01.38 ID:orVfzLhp>>21
なんでバレないと思ったんだよイタリア人かよ、と思ってたけど
やっぱりドイツ人は仕事が丁寧ってことでいいんだな！
26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/26(土) 20:15:00.36 ID:ZhY8z//B>>25
舵取りを間違えると今回みたいにあらぬ方向へ突進しちゃうのか
27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/26(土) 20:57:00.02 ID:J61QCKRrディーゼルといえばマツダのデミオだよな
なんか関係あるのか？
28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/26(土) 21:22:12.27 ID:55Ptxe9+ドイツが死んだらEUは終わりだな
29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/26(土) 21:50:52.50 ID:/dbAI/09でも技術そのものがインチキなら他もみんなやってたってことになるからな
30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/27(日) 02:02:01.11 ID:QigJ5Tzt>>1
ずっと排ガス規制モードじゃアカンかったんか？
31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/27(日) 03:11:35.22 ID:E8AfqbGc＞ドイツのフォルクスワーゲンが不正なソフトウェアで排ガス試験のときだけ有害物質の排出を減らしていた
＞不正なソフトウェアを使って試験のときだけディーゼル車から出る有害物質の量を低く抑えていた
逆に凄くね
排出する有害物質をそこまでコントロール出来るなら普通にやってもクリア出来るだろ
ドイツは凄いということは良くわかったわ
これは売名だな 炎上商法だ
間違いない
問題にした後で普通にコントロールして見せてバカ売れの流れ
32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/27(日) 04:48:36.84 ID:VX8Ppo7X>>31
スイス、ＶＷ不正対象車を販売停止に
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2599140.html
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲンが排ガス規制を不正に逃れていた問題で、事態を重く見たスイス当局は、不正の対象になったフォルクスワーゲンのディーゼル車を販売停止にすることを決めました。
ＡＰ通信によりますと、スイスの連邦交通局は２５日、排ガス規制を不正に逃れていたとして対象となっているフォルクスワーゲングループのディーゼル車について、国内での新規販売を停止すると発表しました。
今回はヤバイ
33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/27(日) 04:57:20.56 ID:k680MRr1グループのメーカー離れていきそうだな
泥船だろこれ
34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/27(日) 06:51:58.75 ID:hYGv+U3J>>30
燃費が悪くなる上に出力も落ちる
35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/27(日) 06:56:06.08 ID:DKPwKCCO環境基準を満たすための研究がいつの間にか見た目の数値をいかにパスするかに変わるところが
敵艦を沈めるための特攻作戦がいつの間にか何機特攻させたかに変わっていった某国にそっくり
そういう国民性なのかね
36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/27(日) 19:19:29.73 ID:swC0n/Eu>>34
やっぱ排ガスガンガン出してる方がパワー出るのか
37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/27(日) 19:56:32.16 ID:2+uh8D31ニュースで元自動車メーカーの技術者がパフォーマンスと環境保護は逆方向になりがちだと言ってた
38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/27(日) 20:39:04.61 ID:PqN53Q8eでもパワーたって120キロぐらい出れば車なんて本来は十分だろ？
加速だってそんなに早い必要ないし
そろそろ考え方を抜本的に改める必要があるんじゃね
39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/27(日) 20:50:35.36 ID:MIv+KW7wアウトバーンを120キロはないだろ
40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/29(火) 06:24:15.74 ID:2QFhv4tlドイツって表では環境にうるさいくらいのイメージあったんだけどな
中身はこうなんか
41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/09/29(火) 06:37:04.50 ID:GCFl8qk4いくらアメリカとはいえ懲罰でドイツ経済傾かせるような事やったら戦争だろ
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