1 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/09/19(土) 18:48:25.48 ID:L9NdHzBAニューヨーク=共同】米環境保護局(EPA)は18日、ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)と傘下のアウディの一部ディーゼルエンジン搭載車が、排ガス規制に関する試験をクリアするために違法ソフトウエアを用いていたと発表した。米メディアによると、大気浄化の法令違反でVW側に最大約180億ドル(約2兆1600億円)の民事制裁金を科す可能性がある。
米国で販売された2009~15年型の「ゴルフ」「ジェッタ」「ビートル」と14~15年型の「パサート」、09~15年型のアウディの「A3」のいずれもディーゼル車、計約48万2千台が対象だ。EPAが今後リコール(無料の回収・修理)を命じる可能性がある。EPAは調査を続けており「国民の健康に対する脅威だ」とVW側の行為を批判した。
EPAは米国以外の車種には言及しておらず、日本などでも同様の問題があるのかどうかは不明。
EPAによると、このソフトウエアを使うと、試験時には排ガス浄化機能がフル稼働して基準を満たす一方で、実際の運転時には機能が大きく低下する。通常走行時に、窒素酸化物が基準の最大40倍になる場合もあるという。
VWは法令に違反していた自動車1台当たり3万7500ドルの制裁金の支払いを求められる可能性がある。対象車全てが違反していた場合は、計約180億ドルとなる。
ソース
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM19H22_Z10C15A9NNE000/
マジでヤバそう
2 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/09/19(土) 19:14:55.78 ID:Zjm+7+LY試験ねらいはひどいけど2兆円もすごいな
3 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/09/19(土) 19:21:55.74 ID:L9NdHzBA別ソースで
http://news.biglobe.ne.jp/economy/0919/jj_150919_0759082532.html
>EPAによると、VWは一部の車種に、当局の排ガス試験を検知した場合のみ、排ガス低減機能を作動させるソフトウエアを搭載。通常走行時には基準の最大40倍の窒素酸化物(NOx)を排出していたという。
無茶苦茶やん・・・大気汚染の加速の原因かもしれん
アメリカのみで2兆円超えだから、さらに各国から制裁食らうとどうなるか
4 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/09/19(土) 19:25:55.51 ID:UwWxvZ8x>>3
リコールかけてるってことは認めてるってことか
ひょっとしたら欧州自動車業界全般に広がる可能性もあるってことか
5 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/09/19(土) 19:30:08.01 ID:7ioAKtk6ハードウェア的には基準をクリアできる排ガス浄化機能がついてるのに
通常時にわざわざオフにしてなんか得あるのか
経年劣化をごまかすため?
6 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/09/19(土) 19:37:21.39 ID:78R5Rj09トヨタみたいなセコイ真似すんなよww
7 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/09/20(日) 18:02:30.19 ID:XTBm29lLほんと性格わるいなぁ
8 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/09/20(日) 18:12:34.48 ID:+3w1/b3uやばすぎワロタ
9 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/09/20(日) 21:23:24.83 ID:0l/Gg1TA>>5
排ガスは制御によっても大きく変わる。
規制されてる排ガス成分はいくつかあって、一成分を良くすると他が悪くなったり難しいのよ。
まぁ一番手っ取り早いのは高性能触媒付けることだけど、レアメタル満載だからコストがね。
10 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/09/20(日) 21:34:03.17 ID:8BAO3Ix0ドイツ企業でもこういうことするのかという驚き。まぁ当然か
11 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/09/20(日) 21:55:31.66 ID:SUxLn22Jどうもアウディは耐久レースで使用してたディーゼルエンジンへのこだわりを捨てて
何故かガソリンエンジンを今年に入ってから作ってて不思議がられてたらしい
間違いなく、これのせいだったんだな
完璧にバレるのも時間の問題、と分かった上でやってたんだなあ
とんでもないスキャンダルだと思うんだが
12 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/09/20(日) 22:15:50.00 ID:uL9dulZdやばいだろこれ
vwの信用ガタ落ちになる
13 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/09/22(火) 00:12:36.28 ID:SphxEIgM独VWの株価が17%急落、米排ガス規制検査で不正-CEOは謝罪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150921-00000008-bloom_st-bus_all
制裁金の前にすでに二兆円飛んだ
14 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/09/22(火) 08:39:19.75 ID:KVRgTSDf日本ならせいぜい100万くらいで済んだのにな
15 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/09/22(火) 11:06:16.27 ID:sNOAKEVJヤンキーヤクザの面目躍如
トヨタの時もいい加減な訴えで執拗にハイブリッド技術の
開示要求とかしてたからこれもはっきりわかるまでは怪しい
16 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/09/22(火) 22:35:25.02 ID:ogS6QPue>>3
めちゃくちゃたちわりーな
17 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/09/23(水) 14:35:35.93 ID:Oqlv3EEzドイツ誌の見解や報道も知りたい
18 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/09/23(水) 17:19:04.27 ID:hXdRFSac自分で発見して自主的に通報したんか
偉いな
19 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/09/23(水) 19:24:52.19 ID:pXtWTg7Zドイツの科学力は世界いちいいいいいいいいいいいいいい!
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