（ブルームバーグ）：フィアット・クライスラー・オートモービルズ （ＦＣＡ）のセルジオ・マルキオンネ最高経営責任者（ＣＥＯ）は、
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ ）との友好的な合併の可能性がしぼみつつある中、他の自動車メーカーを合併候補として
検討している。事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。
マルキオンネＣＥＯはＦＣＡとＧＭの合併を目指すことについてアクティビスト（物言う株主）として知られる投資家の関心を
見極めようと顧問会社と取り組んできたが、ＧＭ側に関心がないため他の候補も検討している。同ＣＥＯとアドバイザーら
は「プランＢ」として他の複数の大手自動車メーカーに目を向けており、フランスのプジョーシトロエングループ （ＰＳＡ）を
万策尽きた場合の候補として検討している。関係者２人が匿名を条件に語った。
株主の圧力を利用してＧＭを交渉のテーブルに誘い出す考えをマルキオンネＣＥＯは断念してはいないものの、合併を
打診してＧＭのメアリー・バーラＣＥＯと取締役会に拒まれたため、より多くの選択肢を模索する必要があると認識している。
マルキオンネＣＥＯは６日のインタビューで、可能なら友好的な合併を望むと述べ、製品構成が似ているメーカーなら経費
削減の余地も大きいため相手として特に好ましいと語った。
関係者によると、マルキオンネＣＥＯ（62）が第一の選択肢とするのはＧＭ。アドバイザーらは他社も検討中で、ドイツの
フォルクスワーゲン（ＶＷ ）も候補として残っているが、ＧＭとの可能性が尽きた後の選択肢だという。ＶＷは先月、
いかなる取引も目指していないとの見解をあらためて示した。
トヨタ自動車のジム・レンツ専務役員（北米担当）は11日、ＦＣＡとの合併には関心がないと発言。ミシガン州アナーバー
近郊のトヨタのテクニカルセンターで記者団に対し、「われわれがグローバルなベースで必要としているものには合致しない」
とコメントした。
ＦＣＡはＧＭより規模の小さい日本のマツダやホンダ、スズキ、韓国の現代自動車などに打診する可能性もある。それら
もうまくいかない場合、マルキオンネＣＥＯはプジョーにアプローチするという。プジョーはカルロス・タバレスＣＥＯの下で経営
立て直し計画のさなかにある。
プジョー広報のジャン・バプティスト・トマ氏は電話取材に対してコメントを避けた。
原題：Marchionne Said to Mull Alternatives as GM Deal Chance Fades (3)（抜粋）
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NPSTX56JTSEH01.html