ポーツカー選手、ロマン・デュマいわく、今やF1ドライバーたちはプロトタイプのスポーツカーレースを真剣にとらえている。
デュマは37歳のフランス人。最近とみに注目を集める世界耐久選手権（WEC）に参戦するポルシェのワークスドライバーだ。
元F1で昨年からポルシェに乗るデュマのチームメート、マーク・ウェバー（前レッドブル）や、今年からスケジュールの合間を縫って同じくポルシェを駆るニコ・ヒュルケンベルグ（フォース・インディア）の存在がWEC人気の向上に拍車をかけている。
デュマはロシア『Championat（チャンピオナト）』に、F1ドライバーたちはますますルマンに注目していると話す。そしてその理由はおそらく、F1マシンのスピード低下だ。
「今は全F1ドライバーがWECに視線を配っていると思う」とデュマ。「僕らのマシンはとびきり速いからね」
以下ソースで
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150602-00000006-fliv-moto
最高速厨か
偉大なる草レース
だった時代は終わったのか？
>>3
今年は四大メーカー（TOYOTA、日産、ポルシェ、アウディ）ガチでしのぎを削るから注目度が高いな
モータースポーツ詳しい人に聞きたいんだけど、なんで最高スペックの車でレースしないの？
>>5
それほど詳しくは無いのだが
危ないからとかそんな理由でドンドン規制されて俺はF1とか見る気にならん
各メーカーの最新技術投入して意地張ってなんぼだろ、と思ってるから
ル・マンにはそれがある
だから今はWECとかのカテゴリの方が好き
規制規制で面白くなくなるからなドンドン
安全も倍増になるように技術も革新すんだから速さ追求しろよなあ
シューマッハくらいまでしか知らない
日産苦戦してるらしいな
まあ無茶なマシンだから仕方ないが、俺はバカマシン、好きよ
頑張れ
ルマンは２４時間走らなきゃいけないから耐久性も要求される
雨が降ったり地面が濡れたりタイヤがクラッシュして貰い事故したり
前を走る車が浮いたり夜が来たり温度が下がったり
そういうのを乗り越えなきゃいけない
Ｆ１はあんまり好きじゃないけど耐久レースはけっこう癖になる
ル・マンテストはポルシェ首位。GT-Rが最高速マーク
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=65753
盛り上がってきたな
負傷から1カ月。一貴のル・マン参戦が決定
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=65801
一貴は、シリーズ第2戦スパ・フランコルシャンのフリー走行でクラッシュし、脊椎を損傷。一時はル・マン参戦を危ぶむ声もあった。ただ、手術やリハビリによって著しい回復を見せた一貴は、5月31日に行われたル・マンテストデーにも参加し、1号車のベストタイムとなる3分25秒321をマーク。ル・マン本戦への参戦については、このテスト後に決定が下されることになっていた。
こんなとこから一月で24時間走れるように回復とか医療にもとんでも無いパワー使ってんなあ
ヘンテコFFマシン持ってきたと思ったら直線番長なんだな
色物過ぎﾜﾛﾀ
ルマンもF1もインディもレギュレーションあるんじゃないの？
陸上競技でもそうだけどレギュなし人体改造やらドーピングやらありありでここまで凄いことができるっていうのが見たいんだけどそんなのねえの？
パイクスピークのアンリミテッドクラスは何でもありだよ
ルマンは色んなアプローチのマシンがいて見てて楽しい
F1はワンメイクのようでつまらん
結局観客はトラブルを楽しみにしてるんだわ だから耐久は面白いよ
ル・マンよりNASCARの方がいいような気がする
ニコニコで生放送やるんだな・・・不本意ながら金払おうかな今年は・・・