中華製品の現実
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エンジンハンガー折損（自走不能→サブフレーム追加）
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ベアリングホルダーの位置ズレ（解体→再溶接）
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レールシート・サスペンション位置狂い（修正＆溶接）
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フォワードギアベアリング破損（ケース加工して耐久性のあるものに交換）
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ジェネレーターコイル不良（巻き直し＆全波整流化）
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ハブナット脱落（国産ナットに換装＆緩み止め追加）
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ホーシングオイル漏れ（全てのシールとベアリングを国産品に打ち直し）
中華は退屈しないゾ