いたずらけいさつのいたずらけいかんがこくみんにいたずらをしてい3 ID:sI9dw9zG

890鳳雛:2024/04/17(水) 13:10:26.18 ID:sI9dw9zG

マレーシア航空370便はどうなったのか
ytaka2011.blog105.fc2.com/blog-entry-330.html
マレーシア370便370便はどうなったのだろうか?マレーシアの元首相が実に意味深な発言をしている航空機は一度上空に上がると降りてこなければならない航空機といえどもいつかは降りてこなければならない私はMH370便のコミュニケーション装置とGPSのシグナルが無力化されていたことを書いたこうした装置が何も出来ない状態になっていなければ地上の管制は航空機に呼びかけることが可能であったはずであるまたGPS装置が無力化されていなければ衛星はMH370の位置を追尾できたはずである私がネットで検索したところボーイング社は目的地に自動的に到着できるように一度稼働させてしまうとパイロットがコントロールできなくなるシステムで特許を取得しているもしテロリストがコックピットをコントロールしようとした場合CIAのような政府組織による無線や衛星を通して稼働させることができるとしている何物かが航空機の乗っ取るために遠方から自動操縦装置を稼働させMH370便のパイロットが操縦不能に陥ったのではないだろうかおそらく航空機はMASマーキングを外されどこかに存在している明らかに誰かが何かを隠しているなんらかの理由でボーイング社やCIAにかかわる問題はメディアは報道したくないようだMH370便はタイランド湾の上空を飛行中西に方向転換したことはレーダーから明らかになっている方向転換は事故ではなく明らかに何ものかによって意図的に操作された可能性が高いとしているそしてこの方角の延長線上には英国領で米軍が基地して貸与しているディエゴガルシア基地があるなにものかがなんらかの目的でMH370便をディエゴガルシア基地に強制着陸させたのではないかと推理されているもしMH370便をディエゴガルシア基地に強制着陸させられたのであれば自動着陸装置が外部からコントロールされた可能性は否定できなくなるところで情報の真偽のほどははっきりしないが興味深い情報がMH370便の行方を調査しているジャーナリストが明らかにしているMH370便にはIBMマレーシア支社の管理職のウッド氏という人物が乗っていたある人がマレーシア航空が行方不明となってからウッド氏からの写真が添付されたメールを受信したというのだ写真に埋め込まれているGPSの位置情報からこれがディエゴガルシア基地から発信されたことが明らかになったというそして以下のようなメッセージがあったという私は航空機がハイジャックされてから目隠しをされ軍関係者の人質になっている私はIBMに勤務しておりハイジャックされたときに尻に携帯電話を隠した私は他の乗客から引き離され独房に入れられているさて仮にMH370便がハイジャックされディエゴガルシア基地に強制着陸されたとしてもその目的はなんなのだろうか?MH370便には同じIT企業の社員が複数搭乗していた会社はフリースケールセミコンダクター社だフリースケールセミコンダクター社は先端的な軍事技術に関する特許を申請中であったことが分かっているそれはECMという軍事用レーダーを撹乱するための装置に使われるチップの特許であったそしてその特許だがフリースケールセミコンダクター社でチップの開発に従事した技術者によって共有されているこれらの開発エンジニアとフリースケールセミコンダクター社は新しく開発されたECMの特許をそれぞれ20%づつ共有しているそして特許の国際的規定ではもし特許の保有者が死亡した場合生存している残りの特許保有者が特許を獲得することになっている

891鳳雛:2024/04/17(水) 13:11:02.80 ID:sI9dw9zG

マレーシア航空370便はどうなったのか
ytaka2011.blog105.fc2.com/blog-entry-330.html
マレーシア370便370便はどうなったのだろうか?マレーシアの元首相が実に意味深な発言をしている航空機は一度上空に上がると降りてこなければならない航空機といえどもいつかは降りてこなければならない私はMH370便のコミュニケーション装置とGPSのシグナルが無力化されていたことを書いたこうした装置が何も出来ない状態になっていなければ地上の管制は航空機に呼びかけることが可能であったはずであるまたGPS装置が無力化されていなければ衛星はMH370の位置を追尾できたはずである私がネットで検索したところボーイング社は目的地に自動的に到着できるように一度稼働させてしまうとパイロットがコントロールできなくなるシステムで特許を取得しているもしテロリストがコックピットをコントロールしようとした場合CIAのような政府組織による無線や衛星を通して稼働させることができるとしている何物かが航空機の乗っ取るために遠方から自動操縦装置を稼働させMH370便のパイロットが操縦不能に陥ったのではないだろうかおそらく航空機はMASマーキングを外されどこかに存在している明らかに誰かが何かを隠しているなんらかの理由でボーイング社やCIAにかかわる問題はメディアは報道したくないようだMH370便はタイランド湾の上空を飛行中西に方向転換したことはレーダーから明らかになっている方向転換は事故ではなく明らかに何ものかによって意図的に操作された可能性が高いとしているそしてこの方角の延長線上には英国領で米軍が基地して貸与しているディエゴガルシア基地があるなにものかがなんらかの目的でMH370便をディエゴガルシア基地に強制着陸させたのではないかと推理されているもしMH370便をディエゴガルシア基地に強制着陸させられたのであれば自動着陸装置が外部からコントロールされた可能性は否定できなくなるところで情報の真偽のほどははっきりしないが興味深い情報がMH370便の行方を調査しているジャーナリストが明らかにしているMH370便にはIBMマレーシア支社の管理職のウッド氏という人物が乗っていたある人がマレーシア航空が行方不明となってからウッド氏からの写真が添付されたメールを受信したというのだ写真に埋め込まれているGPSの位置情報からこれがディエゴガルシア基地から発信されたことが明らかになったというそして以下のようなメッセージがあったという私は航空機がハイジャックされてから目隠しを

892鳳雛:2024/04/17(水) 13:12:02.28 ID:sI9dw9zG

され軍関係者の人質になっている私はIBMに勤務しておりハイジャックされたときに尻に携帯電話を隠した私は他の乗客から引き離され独房に入れられているさて仮にMH370便がハイジャックされディエゴガルシア基地に強制着陸されたとしてもその目的はなんなのだろうか?MH370便には同じIT企業の社員が複数搭乗していた会社はフリースケールセミコンダクター社だフリースケールセミコンダクター社は先端的な軍事技術に関する特許を申請中であったことが分かっているそれはECMという軍事用レーダーを撹乱するための装置に使われるチップの特許であったそしてその特許だがフリースケールセミコンダクター社でチップの開発に従事した技術者によって共有されているこれらの開発エンジニアとフリースケールセミコンダクター社は新しく開発されたECMの特許をそれぞれ20%づつ共有しているそして特許の国際的規定ではもし特許の保有者が死亡した場合生存している残りの特許保有者が特許を獲得することになっているこれはもしMH370便が墜落し特許を共有しているこれらの個人がすべて死亡した場合フリースケールセミコンダクター社がすべての特許を独占的に保有することになるこの特許はMH370便が消息を絶った3日後に米特許局によって認可されたこれとMH370便のディエゴガルシア基地への強制着陸がどのような関係にあるのかは分らないがなんらかの動機のひとつになっているのではないかと疑われている


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