【産業】ベントレー、ポルシェが信頼性 評価で最下位

自動車メーカーの信頼性の指標が英保険 会社ワラントリーダイレクトから発表さ れ、最下位はベントレー、ブービーがポル シェという結果が出た。1位はホンダで4位までは日本メーカーが占めた。
http://media.yucasee.jp/posts/index/14698
http://media.yucasee.jp/uploads/20150417/1429233852a2f49bb70a1dc5b51eec10fe0513daff.jpg

これは「Ｒｅｌｉａ ｂｉｌｉｔｙ Ｉｎｄｅｘ」という、修理コスト、故障の頻度、耐用年数など15項目にわたって調査したものを指数化。この指数の平均は118で、1位ホンダが42、2位ダイハ ツが44、3位スズキが67と大きく下回っている。その一方で、最下位39位のベントレーは645、38位ポルシェは365だった。平均レベルは19位キアの116あたりとなる。

平均修理コストは高級車にとってはマイナス事項でもあるが、最下位39位はポルシェで766.48ポンド、38位ベントレーで 682.03ポンド、37位アウディで513.45ポンドだった。指数順位は次のとおりとなる。

1 ホンダ 2 ダイハツ 3 スズキ
4 トヨタ 5 シボレー 6 マツダ
7 フォード 8 レクサス 9 スコダ
10 ヒュンダイ

11 スバル 12 ニッサン 13 ダイウ
14 プジョー 15 フィアット
16 シトロエン 17 ミツビシ
18 スマート 19 キア
20 ボクスホール

21 シート 21 ルノー 22 ミニ
23 フォルクスワーゲン
24 ローバー 25 ボルボ 26 サーブ
27 ランドローバー 28 ＢＭＷ
28 ＭＧ 30 ジャガー 31 サンヨン
32 メルセデスベンツ
33 クライスラー 34 アウディ
35 ジープ 36 ポルシェ
37 ベントレー

>>2以下に続きます

>>1続きです

ただし、この評価自体は英国市場の消費 者間での評価という見方もでき、米国、中国などの評価ではないということもある。 ちなみに、ポルシェＡＧは先日公表した今年3月の月次出荷台数が2万台を突破している。前年同期比の同31.5％増。今年1～3月期でも5万1102台を出荷し、前年同期比 32％増だった。言うまでもなく、コストもブランドのうちなのである。

ちなみに、ワーストの10車種では次のようになる。

車種 レイティング
1 アウディＲ56 1125
2 ＢＭＷＭ5 776
3 ニッサンＧＴ－Ｒ 658
4 ポルシェ911 996 630
5 ベントレーコンチネンタルＧＴ 603
6 メルセデスベンツＣＬ 584
7 メルセデスＶクラス 575
8 シトロエンＣ6 512
9 メルセデスベンツＳＬ 502
10 メルセデスベンツＧＬ 489

以上です。

ポルシェ911より日産GT-Rの方が金かかるんだな

最近のホンダはーみたいなのこの前見たけどよくわかんねーな
ダイハツとスズキは意外

ワーストテンはこんなもんだと思うけど、
ベストテンはとてもとてもインチキくさい。
シボレー・フォード・現代が10位以内に入るはずない。

訂正
ベストテンじゃなくて全順位がインチキくさい

カイエンはよく見かけるようになったけど、確かに金掛かかりそうだわ