【アベノミクス】日産の中間営業益85%減 販売苦戦、通期予想引き下げ

1番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2019/11/12(火) 21:55:27.97 ID:IxTmTzkU

 日産自動車は12日、2019年9月中間連結決算を発表した。売上高は前年同期比9.6%減の5兆30億円、本業のもうけを示す営業利益は85.0%減の316億円、純利益は73.5%減の653億円だった。主力市場の北米など世界販売が苦戦。営業利益と純利益は4年連続でマイナスとなり、いずれも10年ぶりに1000億円台を下回った。足元の業績低迷を受け、20年3月期の年間予想を下方修正した。

 日産は業績の急激な悪化を受け、前会長カルロス・ゴーン被告が進めた規模拡大路線の修正に取り組んでいる。19年4~6月期は営業利益が98.5%減の16億円と赤字寸前まで落ち込み、中間期はマイナス幅が縮小したものの引き続き厳しい決算内容。北米のほか、中国、欧州などの新車販売が軒並み低迷したことに加え、原材料価格の上昇が響いた。円高進行も営業利益ベースで275億円の減益要因となった。

https://news.cube-soft.jp/archive/3726869.html
時事通信社 11月12日(火)20時32分

2番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2019/11/14(木) 00:26:29.19 ID:???

当然だ
早く倒産しちまえ

3番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2019/11/14(木) 00:33:00.74 ID:???

ゴーンの件もあるけど日産の今の車って魅力無いんだよな

4番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2019/12/01(日) 22:51:01.67 ID:???

民間企業に政府の介入なら真実が明るみにならないと

5番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2019/12/01(日) 22:57:46.11 ID:???

国内自動車がトヨタ一強ってのは消費者としても下請けその他労使関係でも避けたいところだけど
日産はフランスの影響が強くて国内自動車といっていいものか

6番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2019/12/01(日) 23:18:20.33 ID:???

政府の介入自体必要なしそもそもおかしい


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