北九州市と山口県下関市を新たに結ぶ「下関北九州道路」（下北道路）を巡る塚田一郎元国土交通副大臣の「忖度（そんたく）」発言問題を受け、野党合同チームが１５日、既存の関門橋や関門トンネルなどを現地視察し、国土交通省などから説明を受けた。午後からは、福岡県の小川洋知事、北九州市の北橋健治市長ら地元自治体トップと、事業の必要性などについて意見交換する。
野党側は、忖度による「利益誘導」の有無を徹底的に調査し、与党が拒否している塚田氏の参考人招致、衆参両院の予算委員会開催につなげたい構え。国民民主党の原口一博国対委員長を視察団長に、立憲民主、共産、自由の計４党の国会議員６人が訪れた。
下北道路の建設促進の理由として、政府は既存ルートの老朽化などを掲げる。合同チームから「今後どのくらい使い続けられるのか」と質問が出て、関門橋などを運営・管理する西日本高速道路は「期間は決まっていないが、長く使い続けられるよう計画的に補修工事を進めている」と説明した。
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