【凋落】スバル、排ガス規制測定値も改ざん リコールもしない方針

1番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2018/03/03(土) 09:27:13.80 ID:Ja+YaXuF

 スバルは2日、出荷前の車の燃費などを確認する「抜き取り検査工程」で、測定値の書き換えがあったと明らかにした。これまで改ざんの疑いがあった燃費に加え、燃費を算出する際に使われる排ガスの測定値も書き換えていた。社長交代の会見で吉永泰之社長は「大きな問題。根っこは企業風土にある」と話した。

 改ざんの疑いが浮上したのは昨年12月。無資格者に完成車の検査をさせていた問題で実施した調査に、「燃費の測定値の変更行為があった」と発言した検査員がいた。スバルは「書き換えの可能性がある」として改めて調査を外部の弁護士に依頼。今回初めて改ざんを認めた。

 検査はカタログ値に示した燃費通りかどうかについて、完成車を任意で抜き取って走行時の排ガスなどを調べる。

 国土交通省などによると、燃費の検査行為は道路運送車両法の保安基準の対象外。だが燃費の測定に必要な排ガスの検査は保安基準の対象だ。今回、新たに排ガスの改ざんも認めたことで、道路運送車両法に抵触する可能性がある。

 排ガスも燃費も一定の基準値を超えた車は出荷できないが、スバルは今回の改ざんは基準値の範囲内だったと説明。改ざんの動機などを調べた上で、3月末までに国交省に報告する予定だ。
現時点では対象車のリコール(回収・無償修理)はしない考えだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180302-00000084-asahi-bus_all

2番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2018/03/03(土) 10:28:30.43 ID:S+bTxVRI

そんなことよりCVTやめてMTにしてくれ

3番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2018/03/03(土) 10:55:27.42 ID:pVzPMD3n

たとえ性能に問題ないとしても客はその問題ないという態度を見て会社を選ぶんじゃないかなあ

4番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2018/03/03(土) 10:57:28.63 ID:ncJIJA0Y

もう嘘ついた騙したもん勝ちの世の中だな

5番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2018/03/03(土) 13:28:32.96 ID:qiM+UCKd

>今回の改ざんは基準値の範囲内だった
基準値の範囲内なら改竄する必要ないやん

6番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2018/03/17(土) 19:43:41.85 ID:SfjsD70t

CVTで燃費悪いのは致命的


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