>>1 ボーイングで使われているってさ
三菱マテ傘下２社でもデータ改ざん、航空･自動社関連など取引先258社 - Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-11-23/OZV3BF6JTSE801
(一部)
航空機に三菱電線製のシール材（Ｏリング）を使用している米ボーイング社は、今回の問題に関して、同社の製品で最も優先するのは品質と安全性だとし、必要に応じ適時、適切な対応を取る考えであると電子メールで答えた。
>>1 ボーイングで使われているってさ
三菱マテ傘下２社でもデータ改ざん、航空･自動社関連など取引先258社 - Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-11-23/OZV3BF6JTSE801
(一部)
航空機に三菱電線製のシール材（Ｏリング）を使用している米ボーイング社は、今回の問題に関して、同社の製品で最も優先するのは品質と安全性だとし、必要に応じ適時、適切な対応を取る考えであると電子メールで答えた。
>>1 ボーイングに続いてエアバス追加
東京新聞:航空機大手２社が影響調査 三菱マテリアル子会社の不正:経済(TOKYO Web)
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2017112401000887.html
三菱マテリアルの子会社２社による一部製品の検査データ改ざん問題を受け、航空機大手の米ボーイングと欧州エアバスが、自社製品への影響を調査していることが２３日、分かった。英紙フィナンシャル・タイムズ（電子版）が報じた。
自衛隊の航空機や艦船のエンジンの一部に仕様書の要求値に満たない製品が使われていたことが既に判明しており、海外の企業にも影響が拡大する恐れが出てきた。
ロイター通信や英ＢＢＣ放送は、神戸製鋼所や日産自動車、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）などで不正が発覚したことを挙げ、日本企業の信頼性の低下を指摘した。
>>1 229社に納入の可能性、70社は航空・宇宙分野
東京新聞:安全軽視、公表も遅れ:経済(TOKYO Web)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201711/CK2017112402000138.html
神戸製鋼所に続き、三菱マテリアルの子会社でも検査データの改ざんが発覚した。いずれも多様な素材を手掛けており、航空や自動車といった高度な安全性が求められる分野で不正に手を染めた。公表の遅れも共通している。日本の大企業で相次ぐ安全軽視の姿勢に、国際社会の視線は厳しさを増しそうだ。
三菱電線工業は今年二月に水漏れなどを防ぐシール材でデータ改ざんを把握しながら、対象製品の出荷を止めたのは十月二十三日と不自然な経緯が際立ち、親会社の三菱マテリアルへの報告は、さらに二日後。二年半ほどで約二億七千万個もの規格外品が二百二十九社に納入された可能性があり、このうち航空・宇宙分野の顧客が七十社を占める。
三菱伸銅も十月十六日には、主に自動車向けの銅製品で不正を把握していた。三菱アルミニウムは「不適合品の出荷があった」としか説明せず、三社とも神戸製鋼と同様に具体的な納入先を伏せたままで、一般消費者の不安を招きかねない。