【神戸製鋼に点検や部品交換の費用を請求する動き】神鋼不正、欧米は30社超 ダイムラーやエアバス【いったいどうなってしまうんだ】 ID:5x8AVHhV

1番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/10/14(土) 12:41:49.61 ID:5x8AVHhV

神戸製鋼所のアルミ製部材などのデータ改ざん問題で12日、対象となった部材を供給した企業や製品の全容が明らかになった。
納入先は約200社で、国内自動車メーカーの大半に加え、独ダイムラーや欧州エアバスなど海外企業も30社超が採用。
国際的な問題に広がりつつある。
点検や部品交換の費用を請求する動きも出てきており、
同社の経営に大きな影響を与える可能性が高まってきた。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22206550S7A011C1MM8000/

関連スレ

景気回復期の長さについて「9月まで58カ月と、(57カ月だった)戦後2位の『いざなぎ』を超えた可能性が高い」との認識を示した。

個別項目では、好調な新車販売
http://next2ch.net/poverty/1506377055

2番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/10/14(土) 12:55:00.46 ID:5x8AVHhV

ロイター通信
http://www.reuters.tv/v/aaq/2017/10/12/kobe-steel-joins-japan-s-list-of-data-cheaters
http://www.reuters.tv/v/aaq/2017/10/12/kobe-steel-joins-japan-s-list-of-data-cheaters

ワシントン・ポスト
Kobe Steel announces more cases of faked inspections data
https://www.washingtonpost.com/business/kobe-steel-announces-more-cases-of-faked-inspections-data/2017/10/13/c2067e7e-b00a-11e7-9b93-b97043e57a22_story.html?utm_term=.393aeebafa9b

ウォール・ストリート・ジャーナル
Kobe Steel Admits 500 Companies Misled in Scandal
https://www.wsj.com/articles/kobe-steel-admits-500-companies-misled-in-scandal-1507901631

ブルームバーグ
Kobe Steel Scam Hits Planes, Trains, Automobiles
https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-10-13/kobe-steel-scam-hits-planes-trains-automobiles-quicktake-q-a-j8pto39q

BBC
Kobe says 500 firms affected in steel scandal
http://www.bbc.com/news/business-41607008

ニューヨーク・タイムズ
Airbus Says Has Not Found Suppliers Affected by Kobe Scandal
https://www.nytimes.com/reuters/2017/10/13/business/13reuters-kobe-steel-scandal-airbus.html

3番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/10/14(土) 14:10:25.04 ID:5x8AVHhV

海外の報道を見ていると
神戸製鋼にリコールさせる気満々っぽいな
神戸製鋼と日本政府が逃げる方向まで予測されてるけど
訴訟で逃げ道防ぐ気らしい

12番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/10/14(土) 16:15:22.25 ID:5x8AVHhV

事前情報では
「会見では強気で行く」って聞いてたけど
まさか
「責任の取り方は決めてない」
「リコールは受けない」
の二本立てとはなぁ

欧米は訴訟の準備を始めたそうな

13番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/10/14(土) 16:23:24.38 ID:5x8AVHhV

>>7
それにBtoCでCを無視した改ざん企業が
訴訟費用を持たないCから逃げたとしても

今回は、BtoBの素材屋が、世界全てに改ざん物質を売りつけて
確認出来るだけで17年以上も経過したんだよ
Bは訴訟費用も当然持ってるしさ

今は全体的に「まさかそんなアホなことするなんて」と驚いて動きが止まってるが、
動き出したら訴訟一直線だと思うよ、エアバッグ1つでタカタは1兆円の負債だったが
光ディスク、磁気ディスク、落ちた飛行機、止まった高速鉄道、ボルト・ナット
何十兆円の訴訟と負債になるのか見当もつかない100兆円突破も不思議ではない

で、全方位に、世界中でやらかして、世界のどこに逃げる場所があるってんだ

20番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/10/14(土) 22:29:05.68 ID:5x8AVHhV

>>19
今の時点で45〜70歳までの世代の無能は前から指摘されてたからなあ

それはともかく、欧米各社がそれぞれ別々に「独自調査」に入ったみたいだよ

神戸製鋼の会見を見て、かなりブチ切れてるらしい

ボーイングなんてアルミの翼が折れて死亡事故と墜落事故だもんな

タカタのエアバッグのアルミ爆発も神戸製鋼が怪しいし

21番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/10/14(土) 22:30:19.86 ID:5x8AVHhV

>>17
これで無罪になったら、どういう仕組なのか、それはそれで楽しく分析したい

現時点では、安倍ちゃんが5年で海外にバラまいた70兆円でも、

たぶん、神戸製鋼のリコールに必要な金額の半分くらいだし、足りない足りない

日本が破滅しても神戸製鋼の負債を負いきれない、どうするんだろ、マジで

22番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/10/14(土) 22:32:33.51 ID:5x8AVHhV

>>14
世界の車の半分が神戸製鋼のアルミを使ってたんだから
もう完全終了過ぎるだろ
17年分の車のリコールってどういう計算になるんだろ

俺が5000万円の現金資産を持っていたとして、
そこに1200億円の負債が来るようなもんだぞ
一般家庭で1200億円の負債払えないだろ

神戸製鋼の金融資産は2500億円
そこにどーんと何十兆円の単位を超えるかもしれないリコール請求額が来る

23番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2017/10/14(土) 22:59:19.64 ID:5x8AVHhV

>>14
円安にしたのに買ってもらえないということは

次からは「材料を輸入出来ない」ので即死級

その上、世界はEVシフトなのに、日本だけ水素に残留しかねない

自動車産業死んだら国ごと死ぬね

しかも防衛産業も神戸製鋼の金属使ってたから、軍需産業の輸出も詰む

どうなんのかな


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