JALやタカタで1万社が影響受けるとかだったけど
今回いったい世界中で何万社が影響を受けるんだろ
訴訟もどうなるのかなー
JALやタカタで1万社が影響受けるとかだったけど
今回いったい世界中で何万社が影響を受けるんだろ
訴訟もどうなるのかなー
ブルームバーグは割りと良い報道が多い印象はあるよな
軸と軸受に強度不足とも明言してたなｗ
交換時期を早めて対応してるから安全に問題がないようにしたとも言ってたな
>>14
JR東海に問題は無く、神戸製鋼に問題がある
訴訟もありうる
ってそういう話だぞ、これ
神戸製鋼の主張する耐久年数を満たしていないから
交換時期を早める英断をしたJR東海という図式だしな
>>15
リストラや非正規やコストカットでは
福島第一原発の津波対策予算を削減した第一次安倍政権と同じで
「人件費を損害と捉えて人件費を削減することで損害を避けた」という主張なだけで
利益は一切上がってない
その上、数年以内に技術者や知識が不足して大事故大爆発を起こして
数年の費用削減の代わりに10万年先までコストがかかると確定するような大損で
削減した人件費の分の数千数万倍のコストがかかるんだよね
まあ、除染コストを「儲け」を考えるくらい低能な人たちがネトサポネトウヨなんだけど