ヤマト運輸の兵庫県の営業所で働く、勤続20年以上のセールスドライバーの男性（40代）が8月18日、長時間労働が常態化しているとして、社外の労働組合「ブラック企業ユニオン」を通じ、ヤマト本社に労働環境の改善を求める団体交渉を申し入れた。（1）全国的な働き方の調査、（2）労働環境改善策の策定などを求めている。
男性は平均して月40～60時間の残業をしているといい、お中元シーズンの8月期（7月後半～8月前半）の残業時間は81時間と、過労死ラインを超えていた。ただし、労使で決める36協定の残業上限（特別条項）が今年から月90時間に引き上げられるなど、明確な労働基準法違反とは言えない状況のため、労基署ではなく、組合を通じて改善を求めたという。
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