北陸新幹線のルート案
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「京都」優位を示唆 敦賀以西ルートでＪＲ西社長
http://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20150917/CK2015091702000013.html
ＪＲ西日本の真鍋精志社長は十六日、北陸新幹線の敦賀以西ルートに関し
「京都は北陸とのつながりが非常に強く、流動性が大きい」などとし、
小浜市と京都市中心部を通る内部案（新案）の優位性を示唆した。
米原ルートは「現状では東海道新幹線の量の関係もあり、なかなか乗り入れは困難」と述べた。
米原ルートは「乗り入れが可能になるのはリニアが大阪まで開通したとき。二〇四五年と言われているが、それでいいのか」と疑問視。
京都駅への乗り入れの実現可能性については、東海道新幹線に並行するのは難しいため高架か地下になるだろうとの見通しを示した。
石川県知事「京都駅経由望ましい」 富山知事も同様に ／福井
http://mainichi.jp/area/fukui/news/20150917ddlk18020330000c.html
石川県の谷本正憲知事は１５日、北陸新幹線の敦賀－大阪ルートは京都駅を経由するのが望ましいとの考えを表明した。
県庁で記者団の質問に「京都駅は集客機能があり、新幹線の効果をより大きくする」と答えた。
富山県の石井隆一知事も同様の認識を明かしている。
政府が１９７３年に定めた新幹線の整備計画に小浜市付近を通ると明記されていることに関しては
「当時とは状況が変わってきた」と指摘し、否定的な見解を示した。
北陸新幹線の京都通るルート検討歓迎 京都市長
http://www.sankei.com/west/news/150903/wst1509030063-n1.html
京都市の門川大作市長は３日の記者会見で、ＪＲ西日本が小浜（若狭）ルートの具体案として
福井県小浜市と京都市を通るルートも検討していることについて、「歓迎したい」と述べた。
北陸新幹線若狭ルート求め意見書 福井県議会が賛成多数で可決
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/super_expless/79312.html
北陸新幹線の敦賀以西ルートについて、福井県議会は９日の本会議で、
若狭（小浜）ルートの早期実現を求める意見書を賛成多数で可決した。