ドイツ機「降下中に加速操作」フライトレコーダー分析

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1番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/03(金) 20:12:38.21 ID:QXDCEvT0

http://www.asahi.com/articles/ASH4365WZH43UHBI02W.html

http://www.47news.jp/CN/201504/CN2015040301001986.html

http://www.47news.jp/FN/201504/FN2015040301001924.html

ドイツ機墜落は副操縦士の故意と確認 

2番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/03(金) 20:14:09.32 ID:KNXYMtBe

知ってた

3番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/03(金) 20:17:02.09 ID:hseka6qY

死ぬなら一人で死ねよなぁ

4番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/03(金) 20:19:27.03 ID:7pYTiv4+

めちゃめちゃ死にたかったんだな

5番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/03(金) 20:27:33.06 ID:SMJ8YRPR

もう、おしっこ漏れそうだったんだろうな

6番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/03(金) 20:30:01.33 ID:bjQAHr15

無重力実験か

7番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/03(金) 20:30:04.17 ID:aPgU/sCn

ストールするぞ!

8番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/03(金) 20:31:30.66 ID:aPgU/sCn

パワー!パワー―! アッーーーー

9番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/03(金) 20:37:55.26 ID:pspGwXAJ

頭下げろ!

はい!

10番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/03(金) 20:39:09.79 ID:SMJ8YRPR

あなたの乗っている飛行機がすごい勢いで降下していきます。
もう山に衝突しそうです。

あなたは何をしますか?

11番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/03(金) 20:39:18.76 ID:hNTnQ0xT

123便を持ち出すなよ…

12番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/03(金) 20:51:34.42 ID:aPgU/sCn

機長!止めてください! はチョット古すぎやろ?片桐くん

13番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/03(金) 20:56:28.89 ID:5/dYJfDa

この事件の副操縦士と類似点の多い逆噴射機長はまだしも、123便機長は正反対の事をした人なんだぞ
ネタにるのはマジ胸糞だからやめてほしい

14番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/03(金) 21:01:03.45 ID:OTtJlND+

>>13
そういうこと言うと、海厨とか山厨が涌くから
止めた方がいい

15番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/03(金) 21:01:15.62 ID:aPgU/sCn

ドーンと行こうや? 飛行機事故ネタなんて123位しか分からへんやろ?一般人は

16番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/03(金) 21:16:03.90 ID:5/dYJfDa

じゃあやれよ

17番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/03(金) 21:18:32.51 ID:/VfeSc7E

スレ違いになっちまうけど、123便は日本政府の対応の糞のせいで大勢亡くなったって
明るみに出ただけでもかなりの収穫だったと思うよ
福島でもまったく同じ事をしたんだから全然変わっちゃいねぇって事だ

18番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/03(金) 21:53:43.41 ID:Ttmm9u2f

>>15
おらほのあたりだと慰霊の森近いから全日空機衝突事故も根強い存在感を維持しているよ

19番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/04(土) 06:14:37.26 ID:hJ3kWCCT

今回のは逆噴射系だからそっちのネタにしてくれよな~
事故と事件を勘違いしてくれよ~

20番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/04(土) 06:53:37.95 ID:jqMDVNGt

はい

21番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/04(土) 08:49:39.99 ID:SsFFjNvq

ハイじゃないが。 >>19 アレも事故じゃ無くて事件だと言う噂もw

22番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/04(土) 08:57:55.31 ID:6KimTSvu

ドーンと行こうや

23番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/04(土) 10:55:09.70 ID:JWGfIViG

最後まで力を尽くして亡くなった123便の機長をネタにするのはやめろよ

24番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/04(土) 11:47:51.17 ID:SsFFjNvq

>>23 しかし何でアレ、最後まで副機長に舵握らせてたのだろうな?

25番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/04(土) 11:57:25.86 ID:ZU591hwD

垂直尾翼が無くてほぼ舵の効かない操縦桿と
若干機首の上げ下げが可能なエンジンの出力調整で
作業分担してたんじゃなかったっけ

26番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/04(土) 11:59:16.55 ID:SsFFjNvq

>>25 そんなにバンク取んな、だから舵は副機長っぽいし、パワーパワー!→やってますはFEだろうし。 昇格試験とはいえどうだったのだか

27番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/04(土) 12:00:40.74 ID:h86kFiEY

マックパワー

28番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/04(土) 12:38:33.04 ID:sNCEhu+P

一秒でも早く死にたかったか、
より強い刺激で死にたかった
のかのどっちかだと思う。
俺は後者のほうだと思うけど

29番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/04/04(土) 17:07:12.00 ID:M+U0vdTL

>>24
あくまでもボイスレコーダーの声と状況を判断すれば
爆発して機長側の舵がまず操作不能
油圧ポンプから油が漏れ出して副機長側の舵も操作不能になったって感じかな
緊急時電気で舵取れるらしいんだけど、時間が掛かって瞬時に旋回とかは無理らしい
席替えとかしてる暇なんかなかっただろうからなぁ


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