前回もあんまり振るわなかったし、トヨタもダメだった
85年当時とは事情も全く違う。昔と違って車体(マッチング含めて)のノウハウとセッティングが最重要になってる。
日本のF3000(今のFポン)みたいにコースのデータをいかに持ってるか(その車体に合わせた)とセッティングだから
なかなか厳しいんじゃなかろうか。頑張ってほしい
前回もあんまり振るわなかったし、トヨタもダメだった
85年当時とは事情も全く違う。昔と違って車体(マッチング含めて)のノウハウとセッティングが最重要になってる。
日本のF3000(今のFポン)みたいにコースのデータをいかに持ってるか(その車体に合わせた)とセッティングだから
なかなか厳しいんじゃなかろうか。頑張ってほしい