丸坊主は公道上の場合は溝有りより性能落ちるだよ
溝無しタイヤはゴムの摩擦でグリップするのではなく摩擦で温まったタイヤの粘性でグリップするので性能は確かに良いんだけど
法定速度で走る位じゃ温まらないしゴムの材質も柔らかめなのを使うので寿命も短いという
さらに水が抜けずにハイドロプレーニング起きやすくなるのでサーキット以外意味ないです
丸坊主は公道上の場合は溝有りより性能落ちるだよ
溝無しタイヤはゴムの摩擦でグリップするのではなく摩擦で温まったタイヤの粘性でグリップするので性能は確かに良いんだけど
法定速度で走る位じゃ温まらないしゴムの材質も柔らかめなのを使うので寿命も短いという
さらに水が抜けずにハイドロプレーニング起きやすくなるのでサーキット以外意味ないです
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