【経済】 軽自動車税 「年1万円超」 引き上げ検討へ

　政府、与党による軽自動車税の見直し案が５日分かった。
消費税率が１０％に引き上げられる予定の平成２７年１０月に、現在は年７２００円の
軽自動車税（地方税）を１・５倍の１万８００円か２倍の１万４４００円とする２案を検討している。
政府・与党は２６年度税制改正大綱に盛り込むことを目指すが、
軽自動車業界や利用者の反発は必至で、調整が難航する可能性もある。

排気量が６６０ｃｃ以下の軽自動車には、毎年７２００円の軽自動車税が課せられている。
ただ同１０００ｃｃ以下の小型乗用車の自動車税（年２万９５００円）に比べ４分の１以下と割安で、
政府・与党内には税額格差を縮小すべきとの意見がある。政府・与党の検討案通りに
軽自動車税を１・５倍にした場合は年７９５億円、２倍では１５９０億円の税収増が見込まれる。

自動車を購入した際に支払う地方税の自動車取得税は消費税率が１０％に引き上げられる
２７年１０月に廃止される予定。地方自治体にとって約１９００億円の税収減となるため、
総務省が、軽自動車税の増税などで補う方針を示している。

ただ、軽自動車は地方を中心に生活の足として使われている。利用者や軽自動車業界に
増税への反対は強く、自民・公明党の中でも反対する意見もあり、議論の先行きは波乱含みだ。

一方、政府、与党は、自動車取得税の廃止に合わせ、自動車税（地方税）と軽自動車税のうち、
買った初年度のみ一定額を上乗せする案の検討に入った。


軽自動車税「年１万円超」に引き上げ検討　政府与党が２案、調整難航も　(12/05 10:38 SankeiBiz)
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/131205/mca1312051042019-n1.htm

公共交通機関を使おう
すぐに高齢化社会来るし日本狭いし
補助金出して地方の老人ドライバーに自動運転カーを買わせるより
乗り合いバスや電車を充実させる方がいいよ

貧乏人を狙い撃ち

むしろ、

＞自動車取得税は消費税率が１０％に引き上げられる
＞２７年１０月に廃止される予定。地方自治体にとって約１９００億円の税収減

こっちのほうが大事なんじゃまいか・・・

排気量か燃費基準（検査官が実走した値）で税額を決めた方が合理的

軽自動車税　新車限定で増税へ　(12/11 12:49 日テレNEWS24)
http://www.news24.jp/articles/2013/12/11/06241936.html

自民・公明両党は来年度の税制大綱で、軽自動車の増税について
新車に限定して１万８００円とすることを了承した。１１日に最終合意する見通し。

自民・公明両党は、軽自動車税について、今の７２００円から２０１５年４月以降、
新車に対象を限定して、自家用は１．５倍の１万８００円に、
営業用や貨物用は１．２５倍に増税することを了承した。
また、二輪車にかかる税金も１０００円から２０００円程度増税する。

一方、消費税率引き上げによる自動車販売の落ち込みを緩和するため、
自動車取得税について普通自動車は今の５％から３％に、
軽自動車などは３％から２％に引き下げる。
１２日に取りまとめる来年度の税制改正大綱に盛り込む方針。

嫌だなぁ

田舎者にこれ以上負担をかけるなよ…