>>64
だいたいそれであってると思う
高貴な人は輿に乗りかえてたかも
西洋馬車の構造でググると荷台の前部中央に一本太い突っ張り棒のようなものがあってそれを二頭の馬に括りつけてる
この棒が荷台と馬の距離を一定に保つ役割をしてて下り坂で急に速度が上がるのを防いでたと思われ
馬車体験した人の話しを探すと馬に踏ん張ってもらってゆっくり降りるみたいだし御者の腕がもろに出そう
乗り物の歴史だからググると面白いよ
>>64
だいたいそれであってると思う
高貴な人は輿に乗りかえてたかも
西洋馬車の構造でググると荷台の前部中央に一本太い突っ張り棒のようなものがあってそれを二頭の馬に括りつけてる
この棒が荷台と馬の距離を一定に保つ役割をしてて下り坂で急に速度が上がるのを防いでたと思われ
馬車体験した人の話しを探すと馬に踏ん張ってもらってゆっくり降りるみたいだし御者の腕がもろに出そう
乗り物の歴史だからググると面白いよ